vejed

8 часов назад, _nw_ сказал:

А у вингсьютчиков присваивают разряды за рекорды?
Только у формацефтов этот баг пофиксили?)

Все так же, как и в напузных рекордах: максимум КМС

6 минут назад, klin_shurik сказал:

Сказки - не сказки, нашему руководству аэроклуба через спорткомитет и администрацию бабосики выделили в прошлом году, так что в сезон 2018 все спортсмены БЕСПЛАТНО прыгали в аэроклубе. 

И каковы спортивные результаты?

5 минут назад, vtryn сказал:

В том то и дело, что нет там возможности сделать международный перевод.

Тебе нужен SWIFT перевод.
В ИБ Тинькова он точно есть, а ИБ Сбера скорее всего тоже, но в отделении Сбера можно точно это сделать (причем, переводом как со своего счета, так и без открытия счета)

1 час назад, 333 сказал:

Конечно, ибо во всей стране у нас единое рабочее время, т.к. часовой пояс же у нас один.

Страна родная широка, но не настолько. Считать надо, прежде, чем писать ;-)
Калининград живет по MSK-1, то есть рабочий день у них 10:00 - 19:00 MSK (или 11:00 - 20:00 MSK). Владивосток живет по MSK+7, то есть рабочий день у них 02:00 - 11:00 MSK (или 03:00 - 12:00 MSK). Таким образом, ни в одном конце страны нет пересечений рабочих часов с часами бесплатного просмотра.
Жители Брайтон-Бич, конечно, могут наго пользоваться халявой, но вряд ли им актуальны российские законы.

UPD
Забыл, что на Владивостоке часовые пояса не заканчиваются. Но для Камчатского времени MSK+9 рабочий день тоже будет не бесплатные часы: 00:00 - 09:00 MSK (или 01:00 - 10:00 MSK).
Таким образом, именно интервал 20:00 - 00:00 не покрывается основными рабочими графиками ни в одной точке страны.

58 минут назад, stiner_rd сказал:

Я не против  платного доступа к документу, но то что доступ к документу В ИНТЕРНЕТЕ происходит по времени - это действительно новое слово в науке и технике.

А по-моему вполне себе хороший баланс: с одной стороны профессиональных юристов и бухгалтеров мотивируют покупать их платную версию, так как в рабочее время бесплатно сервис недоступен, а с другой - непрофессионалы тоже могут бесплатно этой базой законов воспользоваться.

4 часа назад, ion_80 сказал:

транспортная не работает с заказами более 200 евро. Тут я не понял: Как не работает, если товар уже по трекеру прибыл из Германии в Москву и лежит на таможне?

Действительно не работает, точнее не занимается растаможкой для отправлений дороже 200 евро на физических лиц. Впрочем, дилер на то и дилер, чтобы это знать и так не делать.

1 час назад, raven30 сказал:

650 руб - Отправка старого прибора на завод. 20 евро -  компенсация почтовых расходов виджилу в евро. Отправлял через ВТБ, сначала пришлось открывать счет в евро, потом конвертировать рубли в евро на этот счет и с него отправлять.

У Сбербанка 15$ перевод Swift + 10$ услуга FullPay. Все это без открытия счета, платишь сразу в евро.

UPD
Точнее, комиссия рассчитывается так: 1%, мин. 15$, макс. 200$.
Тут подробнее: https://www.sberbank.ru/common/img/uploaded/tarify_perevody.pdf

1 час назад, Ёжик сказал:

Уважаемый, вы видимо избалованы большим кол-вом дз в округе).  Есть регионы, где аэроклуб поблизости - 150 км, а вот дз может быть в 600-1000 км и более.

Конкретно в данном случае до Москвы 350км

3 часа назад, dorogoy сказал:

Я вот не пойму. К-15 спасает как то не "так"? какие то проблемы у нее на открытии или приземлении?

 

У меня К-15 (без серии которая, она же условно первой серии) фитилила 250м, открылась только когда начал прокачивать за ЗСК. На соседней странице форума похожий отзыв, тоже серия 1 и 200-250м. Про вторую серию вроде таких отзывов нет, но что-то все равно стремновато.

1 час назад, Petroff_x сказал:

купол отдельно в мешок укладывать - тоже на грани бреда

Почему? Я тоже так делаю. Если запихиваешь неуложенный купол в сумку, то проще сначала сам купол запихнуть в мешочек, чтобы он не пузырился и не пытался попасть под молнию, когда застегиваешь сумку. Тем более, мешочек как раз ПА в комплекте дает.

3 часа назад, Solaris сказал:

Эксплуатация К-15 сер.1 давным-давно прекращена Бюллетенем производителя.

Более того, исходя из изначально установленного срока эксплуатации 10 лет, все К-15 сер. 1 вышли из сроков эксплуатации.

Что за бюллетень, прекращающий эксплуатацию К-15 сер. 1?

Про то, что у всех К-15 сер. 1 уже вышел срок эксплуатации, я согласен. А что за бюллетень?

Есть версия прошивки, портированная на msp430-gcc

49 минут назад, Alexey.L сказал:

У меня всё это было в справке из больницы.

Ну в справке из больницы обстоятельства травмы записаны со слов самого пациента.

Вообще, будет забавно, если страховая, получив судебный иск, сама отправит запрос в аэроклуб, травмировался ли указанный пацЫент в указанный день на прыжках. И если аэроклуб ответит отрицательно, то страховая может заявление и о мошенничестве в ответ накатать

1 час назад, silaprav сказал:

конечно же проще принести справку на справку. А потом,когда принесешь эту справку,еще съездить за другой справкой и так по кругу. Мне проще иск написать,чтоб неповадно было.ИМХО. А вообще пора доказывать бюрократии, что клиенты (в данном случае) это люди и их тоже надо уважать.

Если выплата по страховке от НС только при пыжках с парашютом, что абсолютно логично, что нужны документы, подтверждающие:

1. Наличие и характер травмы (т.е. справка из травмпункта)
2. Обстоятельства полученяи травмы (т.е. справка с DZ, что действительно травмировался при прыжке с парашютом)
3. Дату получения травмы (она есть в обоих бумажках: дата происшествия в справке с DZ и дата обращения в справке из травмпункта)

В страховке от НС именно при парашютных прыжках, получение травмы при прыжке - одно из основных условий, логично, что требуется его подтверждение. Именно поэтому эта страховка стоит дешевле, чем страховка от НС в быту + парашютный спорт.

1 час назад, titochek сказал:

в качестве "акта" была приложена бумажка от врача ДЗ, написанная под диктовку, о том, что травма получена при прыжках, с печатью

Но это же так сложно получить эту ИМХО вполне логичную бумажку. Проще же на СЦ весь день писать и судиться полгода непонятно ради чего.

21 минуту назад, silaprav сказал:

Нет ни желания ,ни сил туда ехать и поднимать вопрос хз какой давности.Да и при сдаче документов в СК, вопросов не было, а потом вдруг возникли..

P.S Вопрос травмы на  DZ не поднимался, после приземления доковылял до машины и укатил сразу в больничку.

То есть, свидетелей непосредственно травмы нет, ко врачу на ДЗ не обращался, РП тоже был не в курсе? И страховка, как я понял, только при прыжках с парашютом, да?

Тогда логичный вопрос: а был ли мальчик?

ЗЫ
Сам получал травму на прыжках. Подобную бумагу написали на ДЗ без каких-либо проблем и передали через знакомых мне.

2 часа назад, silaprav сказал:

Конечно же я не сторонник, портить статистику DZ по несчастным случаям, и не собираюсь запрашивать данный Акт у руководства DZ.

От ДЗ всего лишь нужна бумажка, что этот случай произошел в указанное время во время прыжка с парашютом. Дальше страховой эта бумажка никуда наверняка не пойдет.
Да и чего портить-то? Статистика должна отражать реальные данные, а не рисоваться для красоты.

5 минут назад, Uragan сказал:

насолить СК,  которая путается его кинуть, благое дело

Если страховка была только при прыжках, то бумага, подтверждающая, что травма была получена при прыжках - штука вполне логиная.

2 часа назад, roma сказал:

борта RA- (статья 22 воздушного кодекса пункт 2. Использование государственной авиации

RF

6 минут назад, golod сказал:

Речь шла о ненужности страховки от ущерба третьим лицам в регионах при отсутствии высотных прыжков.  При чем явно притянутые за уши аргументы вроде вытоптанной кукурузы, оборванных воздушных линий электропередачи  и чей-то мятый крузак?

В чем связь между страхованием гражданской ответственности перед третьими лицами и наличием высотного борта?

10 минут назад, golod сказал:

Показательные выступления - это работа авиационной организации. АО обеспечивает и отвечает за безопасность. И если парашютист полез в ограниченную площадку на скоростном куполе и влетел в толпу зрителей или  вошел в землю уклоняясь от препятствия, это прямая вина АО пустившего на прыжок не готового человека.  И ущерб пострадавшим обязана и компенсирует АО. А уже потом АО может привлечь к ответственности парашютиста если его вина очевидна. 

Страхование ГО нужно для того, чтобы пострадавшая сторона гарантированно получила возмещение ущерба, а не судилась потом год с аэроклубом, безработным выпускающим и студентом (в смысле, учащимся в вузе) парашютистом. И потом еще пару лет, имея уже решение суда, пытались с судебными приставами с них этот ущерб взыскать.

19 минут назад, Vitalis сказал:

Тут какой-то двойной стандарт просматривается. Заботиться о третьих лицах надо, а о себе не надо. Довольно странный подход

Все просто: третье лицо не должно никак страдать от твоих действий. А что самому делать с собой - личное дело.

Ну и к тому же эти третьи лица могу начать гнать не только на непосредственного виновника ущерба, но и на ДЗ. Наверняка же знакомая ситуация: колхозное поле около ДЗ, на которое парашютисты периодически приземляются, и перманентные вялотекущие терки колхоза с ДЗ из-за помятых растений.

6 часов назад, golod сказал:

Но есть еще большое количество начинающих парашютистов, школьников и студентов у которых в голове вместо мозгов - пузырьки из-под кока-колы (просто в силу отсутствия жизненного опыта) 

Что у кого в голове - не ваше дело, и не надо думать за других. Что мешает лично вам купить какую угодно страховку, не навязывая ее при этом окружающим?

10 часов назад, golod сказал:

ДМС поддерживаю.  Лимит 300 тысяч минимальный, в сумме никто не ограничивает. Но смотрите выше - молодежи она должна быть по карману. 

8 часов назад, golod сказал:

И я страховку ДМС. Но мне не по карману.

Если не по карману нормальная, значит надо всем навязывать хреновую?

10 часов назад, golod сказал:

В регионах высота бывает раз в год по обещанию. Здесь страховка от ущерба третьим лицам как зайцу стоп-сигнал.

А при чем тут высота и вероятность нанесения ущерба третьим лицам? Прыгая с 1200, вы не можете приземлиться на самолет или дорогущий автомобиль местного олигарха? Или приземлиться на провода, получив потом счет от местных энергетиков? Или просто помять 2 кв. м ближайшей колхозной кукурузы? Во всех этих случаях пригодилась бы страховка от ущерба третьим лицам. И более того, она сняла бы проблемы не только с перформера, но и все пренезии к ДЗ от тех же окрестных колхозов.

1 минуту назад, golod сказал:

И что не так? Я свои аргументы привел. Вы против этого потому что считаете  что считаете себя и остальных заколдованным от неприятностей? 

Я считаю, что каждый сам должен думать о возможных последствиях своей деятельности, а не один gold за всех.

Также я считаю, что единственный вид страховки, имеющий смысл - это ДМС, включающее дорогостоящее лечение при травмах. Но она и стоить будет ан порядок больше. А все эти страхования от НС, тем более с лимитом 300к, имеют мало пользы.

Ну и еще я хочу обратить внимание на абсурдность приказа ДОСААФ, по которому медицинскую справку можно заменить страховкой.

8 минут назад, golod сказал:

Товарищ! Страховка для спортсменов от несчастного случая обязательное требование в авиационных организациях ДОСААФ. Считаете это лишним не прыгайте там где требуют, проголосуйте рублем.

Наш диалог начался в вашего сообщения, где было акцентировано, что это именно ваше мнение. Так что не надо теперь прикрывать приказами ДОСААФа свой синдром осчастливить окружающих без их желания.

3 часа назад, golod сказал:

Исключительно мое мнение.
Страховка обязательно. Причем и от несчастного случая и от ущерба третьим лицам. 

3 минуты назад, golod сказал:

Вам жаль денег на страховку от НС? Те кто травмировался жалуются только на то что денег дали меньше чем хотелось бы но никто не сказал что это плохо!

Ты-то какое отношение имеешь к судьбе других людей?
Считаешь нужным - страхуй себя сам. Но зачем навязывать это всем остальным? Неужели считаешь других глупее?