-
Публикации
578 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
10
Сообщения, опубликованные пользователем Asaf
-
-
если ему срать, то я куплю буржуйский.
на вопросы о Русской пищалке буду пожимать плечами и приводить пару фраз вендора
езжу сейчас много где
-
чувак книжек по менеджменту начитался
-
2
-
-
я в винге. улечу
-
https://www.facebook.com/events/374545502918444/
This event will be held on 26 to 30 April 2017 in Yogyakarta, Central Java Indonesia.
International Boogie Jump is the first time we held in this city,
therefore we invite to all jumpers from various countries who interested to participating and register.
You can jump once traveled, because Yogyakarta is one of the famous tourism city in Indonesia even in Asia
Aircraft : Hercules C130 & CN 295
Altitude : 10.000 - 12.000 ft
Requirements:
- US$.10.00 each jump
- Minimum of 100 jumps
- AAD absolutely must be used
- Registration no later than the 10th of april 2017
- Do not forget to send copy of your passphort during registration
Dinner and lodging for participants, that organizers only provide lunch only and recommended some 3 star hotel that is located closest to the airport to facilitate the transport vehicle to our Air Base.
For further information please contact :
Purnamawati Dimyati (FB)
Phone & WA +628995711290
Resha Sri Harmanto (FB)
Phone & WA +6281338983777
Hendro Satriyo (FB)
Phone & WA +6281328755959 -
9 hours ago, Шмель said:почитал
из-за таких вот пидарастов и складывается общая картина про "москалей-геев"..НЕТ!!! зачем себя ущемлять?, пусть другие платят за мои хотелки...
вы что ли заплатили?
-
продавец мудак. какого хера он свои терки с производителем/поставщиком перекладывает на покупателя?
-
2
-
-
4 hours ago, Nikola said:Это как? То есть риггер должен укладывать ЗП под присмотром другого риггера?
дык в Пу укладывает риггер, а осматривает Валера
-
поза трека к позе винга отношения не имеет
но! первые выброски с удалением, пониманием построения захода, лететь параллельно выброски, первые косяки в оирентировании , все это очень полезно для крыльев в дальнейшем
-
винг в одиночку дико скучен. через 20 прыгов захочется в стаю. прыгай РВ, основы работы в группе, это очень здорово и полезно.
-
1
-
-
Тушино - Пуща (было 50 минут в 6 утра)
но больше я так ездить не хочу :)))
-
2
-
-
7 hours ago, toshiksurfer said:Думаю предела нет, но если раньше по 750р тупо приезжали и выпрыгивали не важно что по 7-8 прыгов в день, то теперь приезжаем и прыгаем 3-4, но вдумываясь в каждый прыжок.
Также думаем поменять Коломну каждые выходные на 2 выезда в месяц в Куртицы на 3 дня, например.
Ну и мот рулит. До Крутиц от Мкада 2:30.
я перестал ездить на моте в Пушу, т.к. в пятницу, да круто, без пробок и ты там, но в воскресенье назад после прыжковых викендов очень тяжело
-
1 hour ago, ars said:А если аварийное покидание, выбегать в пальто сложнее.
Мне все равно, кто хочет, может на улице одеться, главное не на рулении, взлете и наборе, падая жопой на сидящих.
таких пиздить надо.
в Пу вроде не наблюдались такие.
-
Спасатели приостановили до установления весны поиски обломков вертолета Robinson-66, рухнувшего 12 февраля в акватории Телецкого озера. Специалисты отправляются в пункты постоянной дислокации, сообщил «Новостям Горного Алтая» представитель Главного управления МЧС по Республике Алтай. Кроме того, знакомый с ситуацией источник сообщил, что на дне обнаружены объекты, требующие дополнительного изучения глубоководным оборудованием.
Накануне ТАСС сообщил, что во время сканирования дна озера с вертолета обнаружены три точки, требующие более детального обследования, но, поскольку они находятся на глубине около 300 метров, это не позволяет идентифицировать данные объекты визуально. Имеющееся же глубоководное оборудование не позволяет рассмотреть их детально. На данный момент специалисты затрудняются сказать, что там находится.
«Два объекта исследовали, там ничего не обнаружено. Еще один объект находится очень глубоко, для его изучения необходимо дополнительное глубоководное оборудование, способное работать на таких глубинах», — сказал «Новостям Горного Алтая» источник.
В свою очередь представитель МЧС сообщил нашему корреспонденту, что поисковые работы приостанавливаются в связи с необходимостью техобслуживания оборудования, подбором более подходящего для работы на такой глубине оборудования и сезоном штормов. Работы возобновятся весной.
Накануне вечером, как сообщается на сайте ведомства, в Яйлю состоялось заседание межведомственного оперативного штаба, на котором принято решение о подготовке материалов к приостановке проведения поисковых работ. Проводится передислокация личного состава с мыса Кокши в Яйлю, после чего спасатели направятся в пункты постоянной дислокации.
По последним данным, к поискам от МЧС России было привлечено 40 человек и 13 единиц техники, три плавсредства.
Напомним, вертолет Robinson R-66 12 февраля в 40 км от населенного пункта Артыбаш рухнул в Телецкое озеро. На борту вертолета находились пять человек: пилот Дмитрий Ракитский, его жена Елена Ракитская, бизнесмен Анатолий Банных, гендиректор Heli Club Мария Козинцева, бейсджампер Глеб Вореводин.
Находившимся в вертолете присвоен статус «пропавшие без вести», в ходе поисков было обнаружено и позже опознано тело супруги пилота — Елены Ракитской. Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».
-
Либо по согласованию с великим и ужасным. у меня D нет, но я ходил всегда, когда были взлеты.
-
нет слова должны.
вот официальная информация на сегодня. все остальное домыслы и слухи
"
Учитывая разницу во времени (4 часа) световой день в районе поиска завершился. Публикую отчет группы поиска МЧС на конец сегодняшнего дня.
Специалисты, которые ведут поиски вертолёта «Робинсон» на Телецком озере, вынуждены приспосабливаться к капризам местной погоды. Из-за специфического микроклимата погода может кардинально меняться, причём, по нескольку раз в сутки. Поисковые мероприятия корректируются в зависимости от метеоусловий, сообщает пресс-служба Сибирского регионального центра МЧС России.
Такая климатическая особенность связана с господствующим в котловине озера движением воздушных масс. Шторм и осадки здесь нередки, а высота волн в такие моменты может достигать нескольких метров.
Так, только за минувшие сутки спасатели трижды приостанавливали и возобновляли поиски.
17 февраля порывы ветра достигали 15, 18 метров в секунду, высота волны до полутора метров. Работать на воде в таких условиях крайне опасно. При низкой облачности диспетчерские службы прекращают и вертолётные вылеты.
Для продолжения поисковых работ необходимо снижение скорости ветра для воздушного судна 8-12 м/с, для плавсредств 3-5 м/с и высота волны не должна превышать более полуметра.
Две ночи подряд, когда ветер стихал и на озере устанавливался штиль, в поисках активно задействовалось глубоководное оборудование. Тёмное время суток не препятствует работе аппарата. На катере имеется дополнительное освещение, картинка, которую передаёт FALKON, транслируется на монитор, установленный на корабле.
В непогоду личный состав занимается обслуживанием техники и оборудования. Группировка находится в полной готовности к применению.
В общей сложности с начала поисковых работ обследовано пешими группами почти 11 км берегов; на лодках и с привлечением водолазов – 24 км акватории вдоль береговой линии; при помощи авиации осмотрено более 146 кв.км. Аппаратом «FALKON» исследовано подводное пространство на глубине до 260 метров, площадью несколько сотен тысяч метров в том месте, куда, предположительно, упал вертолёт.18 февраля поисковые работы ведутся по двум направлениям – на воде и с воздуха.
Наземный поиск больше не проводится. Прилегающая территория к кордону Кокши обследована полностью.
Проведено обследование дна озера с применением геофизического оборудования работающего на принципе радиолокационного зондирования земных недр на вертолете Робинсон. Полученные данные будут расшифрованы в течение двух дней.
На водной акватории теплоход типа «Ярославец» в районе кордона «Кокши», проводит обследование дна озера с применением глубоководного телеуправляемого аппарата «ФАЛЬКОН», совместно работают 2 плавсредства от Центра ГИМС МЧС России по Республике Алтай и спасательного отряда."
-
официальный статус "пропавшие без вести"
-
Да, это фотка была у Буля с комментом типа "ну и херню мы творили"
-
2
-
-
Глеб был в Борковской Лке если что
-
вставки все-таки какие-то?
-
J3 уже не новинка?
-
Ну это как примерно, что нельзя говорить в аэропорту, что в AAD нож, нужно говорить "активирующее устройство".
по документам батарейка не проходит и ок.
-
обоснование непонятное. типа батарейку послать нельзя, а батарейку в составе прибора - можно
-
5
-
-
а мне кажется или он косонервюрный?
-
огромное кол-во визовых центров принимает фото с чего угодно, главное соблюсти фон и пропорции
Буги, 2017
в Общий парашютный форум
Опубликовано: · Report reply
я буду