Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

BeceJIbIu

Пользователи
  • Публикации

    232
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем BeceJIbIu


  1. сравнивали с товарищами видео с одного и того же прыжка снятое на разные камеры sony cx100, cx110 и contour+. Больше всего понравилось видео, как ни странно с контура. и цвета более сочные и естественные, и детализация лучше.. я даже как то разочаровался в своей соньке с ranox HD 3032...
    А есть видео с разных камер? Так сказать, оценить разницу? Или смысл сравнивать есть только на мониторе Full HD с диагональю дюймов 30-40?

  2. Неплохо было бы создать некий список кидал. Да, здесь уже есть подобная тема, но сложно в ней найти необходимую инфу о продавце на множестве страниц. Просто "сухая" таблица с рейтингом продавцов. Кому нужны будут подробности - пусть роет в соответствующих темах. А в такой таблице любой чайник перед покупкой сможет быстро и без проблем справиться о барыге. И оставить свою лепту в рейтинге продавцу после покупки. Может быть в теме "барахолка" создать опцию рейтинга?
    В барахолке есть рейтинг. Тычешь на ник участника и видишь в правой стороне страницы:

    Отзыв об участнике

    Оценка участника (0 балов)

    Положительные комментарии Отсутствует

    Нейтральные комментарии Отсутствует

    Негативные комментарии Отсутствует

    читать отзывы

    Только, похоже, мало кто им пользуется.


  3. Цена владения сайперсом порядка 5500р в год. Какая же должна быть "адекватная" цена?

    А так да, нехорошо недоговаривать. Кто-то готов прыгать с ППК-У, кто-то с первым просроченым сайперсом, кто-то вовсе без прибора - но это личный выбор каждого. А тут наглое кидалово. Человек покупал ресурсный рабочий прибор, а получил как-минимум прибор не ресурсный.


  4. есть видяха, из которой вырезана эта картинка-там гопроха просто улетела, опреатор и головой не кивнул... :yes:
    Значит, было установлено правильное крепление. Значительно более хрупкое, чем шейные позвонки. Лучше камеру потерять, чем голову свернуть.

  5. SKV, может есть смысл взять у кого-нибудь на пару прыгов другой парашют, аналогичного размера и с похожими лётными характеристиками? Первый раз слышу, чтобы на Sabre-2 жаловались за слишком долгое открытие.

  6. Задача такова: есть знакомая площадка приземления. Есть авиационный прогноз по ветру. Рассчитать точку отделения от ЛА - не проблема. Проблема - определить где эта просчитанная точка отделения от ЛА, глядя на сплошную облачность внизу. Хочется по возможности за вменяемые деньги иметь возможность ориентироваться по GPS.

    Есть звонилка Nokia E7 на Symbian Belle со встроеным GPS. Кто-нибудь более-менее адекватный софт для подобной задачи находил?

    Garmin запускается, хоть и матерится на платформу, но толком не работает - подвисает и вылетает.

    Или может какой не шибко дорогой девайс для подобной задачи есть?


  7. А как определить, на нем маркировки вреде нет, покупал вместе с куполом, но купол уже был б/у. Задиров, зацепов, неровностей - нет.
    Размеры слайдера указаны в самом низу таблицы http://www.performancedesigns.com/docs/lin...97-170P02LT.pdf

    Для Sabre-2 150 размер слайдера 58,4см на 78,7см.


  8. как влияет изменение длины СУ от купола до места зачековки на процесс открытия? Может, здесь можно что-то перенастроить?
    Чем короче стропа управления от кромки купола до зачековки, тем в более "прибранном" режиме окажется купол после раскрытия.

    Или это еще опасней, чем со слайдером играться?
    Слайдер сделан для того, чтобы в тот момент, когда ткань купола окажется в потоке (стропы уже натянуты, купол вышел из камеры и развернулся обёртывающий его хвост при укладке "пропак"), купол не наполнился мгновенно на всю свою площадь, а был ограничен размерами слайдера. Пока слайдер закрывает часть потока от парашюта и постепенно сползает вниз под действием наполняющегося купола (раздвигающихся сверху строп), он постепенно снижает скорость системы с терминальной (вертикаль около 50м/с ~180км/ч) до скорости снижения под наполненным парашютом (вертикаль около 5м/с ~18км/ч). Если не расправить слайдер, или сдвинуть его слишком далеко от ткани купола, то тряпки развернутся и скорость потеряется очень быстро, а это бывает больно.

  9. Имхо, не стОит слайдер сдвигать. Всё же он сделан для замедления открытия. А вот осмотреть его кольца на предмет задиров, зацепов, неровностей - смысл есть. Кстати, слайдер его родной?


  10. Лётчик.jpeg

    Растолкуйте, пужалста, про шасси и про открытие.pilot.jpg же.

    Если я правильно понял, комрад пишет про минимальную возможную скорость на отделении. Ибо купольщики, открываясь под хвостом, не успеют оттормозиться и рискуют отхватить от своего же парашюта, ежели самолёт летит слишком быстро.

  11. Попытка увеличить загрузку успехом не увенчалась :)

    За полтора года, на 10кг смог отожраться и всё... больше не получается... (на 170-ом на передних СК вообще подтягиваюсь без реакции купола на сие действие) :)

    Если не секрет, на каких куполах летали (производитель, название, размер)?

  12. Навигатор PDшный, а Российские аналоги есть?
    ПараАвисовский Test. Вроде его выпуск свернули. В принципе, "тест" это тот же Dolphin-II больших размеров (235, 265).

    Скайларк Commodore примерно с теми же характеристиками.


  13. Я не знаю производителя, который бы выпускал переходник больше 230
    Sabre2 - 260 http://www.performancedesigns.com/products.asp?product=sa

    У них же на сайте примечание. Литературный перевод что-то вроде "несмотря на то, что есть опыт обучения начинающих на Sabre 2, у Perfomance Designs есть более подходящие купола для студентов".

×
×
  • Создать...