Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

shaydee

Пользователи
  • Публикации

    160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем shaydee


  1. On 15.6.2016 at 9:32 PM, speshuric said:

    На РБК наткулся на такой рекламный ролик (потом нашёл в ютубе):

    https://www.youtube.com/watch?v=ZB8r3OLYNTE

     

    Тут понимаешь ли в чем дело... Сначала надо написать бриф, провести тендер на креативную концепцию, потом повыбирать (желательно с глобальным офисом вместе, если планируется локальный продакшен), 10-20 встреч с молодыми и талантливыми бренд-менеджерами и маркетологами. Кстати, неплохо бы под это еще какое-то обоснование с т.з. цифр подогнать, можно даже пару исследований целевой аудитории провести. Хуяк-хуяк и в продакшен. Не, стопэ парни, на продакшен тоже надо тендерочек провести, ну чтобы ценник раза в три, к примеру, занизить. А во время продакшена вся команда должна тусить на съемках, чтобы не дай бог актер не пернул не по феншую (брендбуку, гайдлайнам), чтобы все ценности бренда были в высшей степени корректно донесены до целевой аудитории. Неплохо бы еще и Канны при этом взять, кстати, премию тогда кому-нибудь могут дать невзначай.

     

    Короче говоря, похуй всем на подушки отцепки, ножные обхваты, КЗУ, ПСК и все вот это, да и не нужно оно никому кроме десятка человек на скайцентре :)

    • Like 2

  2. Открой гугл, посмотри публикации от 2007 года с огромными списками "спортивных соцсетей", покликай по дохлым ссылкам... и, я думаю, проблема отпадет сама собой. А если не отпадет, хотя бы просто для себя набросай Project Plan и PNL проекта. Набросается - выкладывай :)

    • Like 1

  3. On 20.5.2016 at 11:17 PM, Лелик said:

    что ты  имеешь ввиду под slow mode?

    сам летаю в апаче2 проблем нет

     

    можно добавить и функции flysight, даже в этой ревизии устройства, т.к. есть выход на динамик

    в следующей ревизии можно добавить и запись на SD карту

     

    но только нужен-ли весь этот функционал в одном устройстве?

     

    Если в апаче без проблем, тогда вопрос снят :)

     

    Да, нужен, чтобы сразу была пищалка, которая может качественно писать трек в общепринятых форматах. Это будет очень хорошее УТП для продукта.


  4. 5 hours ago, SlavikMIPT said:

    Не знаю что такое отцепка вслепую(разве что с дерева от бейс мешка ночью как то вслепую пришлось отцепляться)) Меня на афф так не учили. Учили - посмотрел, дернул, если периодически приводы щупаешь и прыгаешь с одним ранцем - руки куда надо автоматически ложатся. В общем определенные неудобства могут возникнуть - мы о них сказали - ставить не ставить себе такое крепление - на усмотрение конкретного человека с его конкретным ранцем и паранойей.

    П.С. - тема немного в отдельную на мой взгляд переходит - можно перенести в "Обсуждение различных креплений высотомера для вингсьюта"

     

    Тренировка отцепки на АФФ, как ты понимаешь (если отцеплялся когда-нибудь), зачастую имеет мало общего с реальностью. Более того, даже завизировав звено отцепки, ты не факт что сразу сможешь точно рукой схватить кольцо, тем более в стрессовой ситуации. Я сейчас упростил свою мысль максимально :) Мне, честно говоря, все равно какое крепление вы делаете. Вопрос был в том, почему не был выбран вариант крепления на грудную, если оно все вопросы решает, а минусов (типа "не видно в закрытом шлеме") я не увидел.

     

    А клиент да, пусть сам решает... Главное чтоб довольный и, желательно, живой был :)


  5. 22 hours ago, SlavikMIPT said:

    На грудной прибор зафиксирован не жестко и в закрытом шлеме на него неудобно смотреть из за подбородка.

     

    Прыгаю с Viso на грудной и Cookie G3, отлично все видно :) На других ранцах выглядит поудобнее, конечно. 

     

    Объясню свою позицию. При поиске отцепки вслепую рука обычно идет сверху вниз по плечевому обхвату, соответственно если вся эта красота будет находиться прямо над звеном отцепки - то скорее всего рука туда и уткнется. А потеря секунды-другой может быть критична.

    • Like 1

  6. On 3.5.2016 at 4:45 PM, SlavikMIPT said:

    Обратите внимание, что подобный вариант крепления требует дополнительного внимания к кольцу з.п. и отработке действий в случае отцепки

     

    Почему бы не сделать крепление на грудную, как у Viso? Судя по фотке, текущий вариант реально может помешать дотянуться до отцепки, тем более в винге.


  7. 12 hours ago, Nikola said:

    От 50 т.р. с человека за день (5 подъемов).

     

    Это сейчас на Еврокоптер для всех 55к за 5 ранов в день, там еще работает МИ-8, на нем дешевле. Если реально будет кворум (не два-три больных, а палата №6), то можно попробовать обсудить цены в индивидуальном порядке, с кем - есть.

     

    p.s. Еще есть выход на топовых французов и идея их привезти, но нужны спонсоры :)


  8. 15 hours ago, Vlak said:

    Да я уже провёл некоторое исследование на местности, ещё во время бейс-фестиваля. Там ОЧЕНЬ сложная для спидфлая местность. Есть приемлемые места. Но туда только вертолётом. ))

     

    С вертолета там дохрена всего облетать можно. Кстати, что касается хели, я думаю реально договориться полетать, если будет адекватный кворум. По крайней мере тут понятно с кем договариваться и люди более чем лояльные и адекватные :)

     

    Мне показалось что там легче по спидфлаю, нежели, например, в Приэльбрусье. Но я летом не был еще в поляне ни разу.

    • Like 1

  9. 1 hour ago, Vlak said:

    Так олимпиада давно закончилась. )

     

    Запретить проще, чем разрешить - думаю ты это отлично понимаешь :) Я уже писал, что этим вопросом пока никто плотно не занимался, поэтому с мертвой точки ничего и не сдвигается. Там с площадками приземления еще полно проблем. Парапланам еще норм, а вот спидикам несладко.


  10. 32 minutes ago, Vlak said:

    А где это официально озвучено, кстати?

     

    А черт его знает, на самом деле. Наши спецслужбы не парятся с пресс-релизами по поводу закрытия неба для олимпиады :) Но по моей информации, там сейчас даже местные воткрытую не летают.


  11. On 3/6/2016 at 7:12 AM, pokrishkin said:

    Slavik, а нельзя с народом сразу начинать диалог и не ждать пока хруснет, и снежный ком негодования полетит по всем форумам разбивая ваши начинания и репутацию???

     

    Люди творческие клиентскому сервису не обучены :)


  12. Практически никак. Официально полеты запрещены, договоренности по легализации очень сложные с т.з. кол-ва структур, задействованных в схеме: ФСО, Пограничники, РЖД (на их территории нормальное приземление:)). Короче пока жопа, сроков никто назвать не может толком т.к. некому этим плотно заниматься. Есть несколько вариантов, но только с выходом на администрацию курорта, на моей памяти это только для Горной Карусели работало в прошлом сезоне, и то по индивидуальной договоренности.

    • Like 1

  13. Всегда читал через последние сообщение или по разделам бегал. Сейчас зашел... и понял что я ни хрена не понимаю, если честно :) Ооочень непривычно и пока дико неудобно. Но работает вроде все быстро, каких-то явных глюков заметить не успел (хром под макось, актуальный стабильный билд).


  14. Надо машину снимать. Своим ходом в свое время ходил только задрипанный автобус от аэропорта гренобля (до него еще попробуй доберись тоже) пару раз в сутки. Когда я искал этим летом варианты туда нормально добраться на недельку, тоже ничего хорошего из этого не вышло. Может быть вам повезет больше, хз. Я просто делюсь впечатлением :)

    http://en.laclusaz.com/

    - ну вот например

  15. Есть желающие в марте полетать в Les 2 Alps?

    Ищем 2-3 человека чтобы вместе снять коттедж.

    Туда очень неудобно добираться своим ходом и сам регион дорогой очень получается (я там был лет 7-8 назад, правда, может что-то поменялось). Есть вписка в Ля Клюза конец февраля-март.


  16. Ярослав, привет!

    Сейчас, IMHO, стоит обратить внимание на бу в раше.. Т.к. у народа денег четь менее, чем нифига, то сливают почти новую снярягу за пол ее забугорной евровой цены и меньше... Единственное, покупка бу - это большая лотерея и лучше это делать с кем-то, кто в этом понимает и может посмотреть прожающийся комплект (или комплектующие).

    Подписываюсь. Можно также по дилерам поспрашивать, через них часто неплохое БУ проходит, через парапланерную школу пробить тоже можно (напр. http://www.flyschool.ru/).

×
×
  • Создать...