shaydee

Ну а зачем за задние берутся при выходе из дайва когда свупят? Сам разворот я тоже делал задним + подвеска, для передних высоты мало. На спитфайре 9 сейчас вообще только подвеской разгоняю, а если хочешь пролет больше - сначала выводишь задними, а потом переходишь на клеванты.

Все дело в том, что парашюты и глайдеры по-разному стропуются, на глайдерах и парапланах (могу быть не прав, не спорю) мне категорически все запрещали трогать свободные концы, все делать только клевантами. У буржуев тоже не видел прецедентов чтобы кто-то работал СК. Отсюда и вопрос. Конструкция куполов достаточно сильно отличается, отсюда другое управление. Но вопрос открытый, быть может кто-то из профи сможет прояснить, был бы очень благодарен.

А зачем за задние браться при заходе? Или это все ошибки молодости?

з.ы. Судя по спитфайру 9 у тебя профиле - дальше будет жестче?

Еще один отличный эдит. Если кто расскажет где в Шамони такие места и как туда залезть - респект

Как-то тема подзатухла, сезон к концу подходит... пора ставить бенчмарки на следующий

Банско,Болгария...учился на лыжах, ну и полетал немного...

Блин, береги себя пожалуйста. И страховку не забудь, а лучше сразу чтобы парочка была действующих. Тебе очень повезло что никакой заплутавший порыв не просадил глайдер и тебя не размазало о камни. Я тоже думал что это все фигня (хотя с лыж стартовал всегда), однако ногу все равно сломать умудрился на ровном месте, просто поймав порыв в жопу. Больше не полезу, но с палочкой еще походить придется.

Вытащил свой штифт в конце февраля: во вторник лег в больничку, в среду вытащили, в пятницу был уже дома, а через две недели в отпуск улетел.

в общем, совсем не тоже самое, что сам остеосинтез..

восстанавливаться после нее не надо совсем. сама процедура длится минут 20-30, от анестезии до палаты..

доставал железки - Дубров Вадим Эрикович (Руководитель кафедры общей и специализированной хирургии МГУ; доктор медицинских наук, профессор; постоянно поддерживает свой профессиональный уровень, еженедельно проводя операции, он также активно участвует в работе мобильного госпиталя МЧС, неоднократно откомандировывался в "горячие точки", имеет правительственную награду - медаль "За спасение погибающих". патенты: http://www.findpatent.ru/byauthors/367692/)

Дядька мощный, обычно оперирует только самые сложные случаи, операции по 5-6 часов и больше (так медсестры сказали, сильно удивившись что моя простейшую операцию "Сам делает").

Если кому надо, могу контактик дать, пишите в личку.

не дешево, но качественно.. коллеге ногу собрал после аварии, когда консилиум уже решил "удалять" в 1-й градской.

Штифт был в большой берцовой? Нижние винты вытаскивал до этого? Гиматома большая была?

Мне вот поставили, ага. Причём в очень хорошей клинике, в Австрии. А наши доктора не смогли из таранной кости вынуть НИ ОДИН из четырёх винтов! Хорошо хоть штифт из большеберцовой вытащили.

Были бы биодеградируемые винты - может и не пришлось бы думать о четвёртой операции... Хотя вполне допускаю что проблема не в винтах, а в тех, кто пытался их вынуть.

У тебя таранная кость была закреплена просто винтами? В тупик прям поставил, если честно

Меня в Январе починили во Франции, неподалеку от Шамони (перелом обеих костей голени на скручивание, неудачный старт на спидике, штифт в большой берцовой кости). Единственная проблема была - снять швы, ибо они были сделаны скобами, а пара-тройка из них еще и врости немного успели, весело было, в общем. Винты нижние недавно вынул в ЦИТО, 40 мин на всю операцию вместе с наркозом и выходом из него. Пока полет нормальный, костыли давно разменял на палочку.

А никто не организовывает трипы для обучения в Европу?

А чем тебе принципиально учиться в Европе? Для начала все равно куча наземки и простой тренировочный склон, найти это можно где угодно, по сути, вопрос наличия тренерского тела в нужном месте в нужное время. Я у Мухи учился в Гудаури, место на мой взгляд отличное. А за дальнейшим прогрессом уже можно ехать и в Европу и куда угодно еще, перенимать опыт.

Да, кстати, очень классно еще на спидик работает парапланерная наземка, после нее глайдер кажется маленькой и чрезвычайно приятно тряпочкой, кс которым проблем минимум. Ну а кроме этого, подтягиваешь аэрологию, которая ой как важна

Мой заказанный Ozone Fazer 12 м скоро будет в Москве. Как опробую - напишу свои впечатления

Долго ждал?

shaydee,

Она открывалась когда на башке летаешь)) для пуза я думаю это не критично

На башке как раз все хорошо, другое дело в сите (особенно в трубе на больших скоростях) и стендапе. В тречке/трексьюте тоже все отлично. Я про пузо вообще не говорю.

На сколько я понял по трудностям с открытием линзы. Это связано с тем что Куки поменяли резинку в механизме замка поставили более сильную так как предыдущая быстро растягивалась и происходили нештатные открытия линзы в падении. Многие чтоб избежать этого лишний раз не рассекали с открытым забралом дабы не растягивать резинку.

Буквально недавно руками поменял резинку. Пробег был в районе 150 прыгов. Когда разобрал крепление офигел, если честно, резинке штатной доверия нет ну никакого с виду. Заменил на сантехническую, в пазы вошла очень четко, чуть ли не лучше штатной. Открываться стало потуже, но некритично. Теперь жду когда вторая лопнет, предвкушаю что этой зимой В падении, кстати, никогда ничего не открывалось, только иногда задувало под линзу, что по сути не страшно, однако неприятно.

А никто, случаем, счастливым владельцем Fazer не является? Очень хочется мнения послушать. Думаю брать себе 12-шку на следующий сезон, уж очень они промо хорошо сделали, да и по идее Озон говна не должен делать. Но в то же время и Fluid хочется Понятно что лучше пробовать самому, но всё-таки вдруг...

Это шах и мат

Вот это поворот )) Пластическая хирургия во всей красе )

SkyCountry Descent 2 15. Начинать-то тебе все равно лучше на арендном крылышке бОльшей площади.

Чойта они с подписями налажали.

Съемки Калинина, Коннова, Зипсера и Константинова.

Хотя Константинова вписали верно - поскольку брали из моего хранилища

Они и с описанием налажали:

где можно подняться на самотеле на высоту четырех киломентров

я там почти все облетал за три года. Покажу-расскажу. А с 28 дек по 4 янв буду в La Grave. Ближе к делу в личку стукнись, телефонами обменяемся.

Ок, спасибо заранее. Я так-то регион знаю более-менее, но только по сухопутным делам, 2 года назад катали там уже, но без крыльев. На этот раз нацелены на максимальное кол-во фрирайда и полетов, опыта только в пилотировании пока не так много, поэтому крыло уменьшать не хочу, рано.

с 5 января буду летать в Шамони .Присоединяйтесь если что

С 27 декабря по 13 января буду в Шамони, с удовольствием погонял бы. Крыло 15шка правда, могу не догнать Ты старты знаешь местные или первый раз?

http://www.drive2.ru/users/tassel/blog/344022/

Машина не моя, но участие в процессе непосредственное принимал, че уж скрывать

Молодцы! Странно что в Пущино был молчок с манифеста по этому поводу, ну или я все проморгал

С праздником, друзья! Чистого неба, улыбок и удачи!

Ну хоть кто-то еще может ругнутцо, я уже думал один такой. А то неуравновешенность, панимашь. За рулем кстати то же самое - если что-то серьезное - молча разруливаю, если подрезали/нахамили/разозлили - могу ругатцо.

Хорошая аналогия по поводу руля, такая же фигня. Когда отцеплялся молчал как партизан, то же самое было во время нескольких неприятных ситуаций на дороге (помню достаточно опасно занесло в потоке в туннеле на садовом, ни слова не произнес). Но если нахамят - что-то красивое-таки вырывается из уст обычно.

Очень круто. А лазить там только 11 маршрутом, или есть варианты подъезда?

Я бы тоже полетал где-нибудь в ближайших краях, но мест нет ни фига Приходится планировать трип в крым, парапланы поосваивать. Еще есть мысль в районе Шамони оказаться где-нибудь летом, может ближе к осени, но пока четких планов нет. Если кому нужна компания - пишите, 15-шка уже подсохла после зимы и ждет своего часа

Неужели никто до сих пор не отдает клиентам все это на брендированных юсб-флешках? И удобно, и быстро, и дз рекламируется на отлично, да и клиент счастлив по уши будет - ему же флешку подарили с крутым логотипом.

All for sky.

.ru, .com, .ua свободны... С точки зрения англ. языка не совсем грамотно, конечно, но звучит вполне гордо, коротко и зычно.