ERR
-
Content Count
189 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Recent Profile Visitors
5435 profile views
-
Продается Velocity-84 от компании PerformanceDesigns. DOM - 03.2007 На куполе примерно 800 прыжков. Стропы Orange Vectran-500, поменяны 200 прыжков назад. Купол в хорошем состоянии, без заплаток и порывов. Купол в Москве Тел. +796O5ЧЧ66ОЧ
-
Продается Velocity-84 от компании Performance Designs. DOM - 03.2007 На куполе примерно 800 прыжков. Стропы Orange Vectran-500, поменяны 200 прыжков назад. Купол в хорошем состоянии, без заплаток и порывов. Купол в Москве. Цена 50000р Связь в личку или по телефону 8(96О)5ЧЧ-66-ОЧ
-
UP!
-
Продается Velocity-84 от компании Performance Designs. DOM - 03.2007 На куполе примерно 800 прыжков. Стропы Orange Vectran-500, поменяны 200 прыжков назад. Купол в хорошем состоянии, без заплаток и порывов. Купол в Москве. Цена 50000р Связь в личку или по телефону 8(96О)5ЧЧ-66-ОЧ
-
Velocity-90 от компании PerformanceDesigns Выпуск - июнь 2010 Стропы вектран 500 поменяны весной 2019. Количество применений ~700, на новых стропах ~100 Крыло в отличном состоянии, есть небольшая дырочка 5х5мм на верхней оболочке, которую заклеил рипстопом. Софтлинки в комплекте. Причина продажи - крыло меньшей площади Осмотр в Москве. Возможен пересыл в другие регионы после предварительной оплаты. Стоимость 55 т.р.
-
Fire от компании SWS (https://sws.aero/) Размер контейнеров 110/110 Серийный номер F0030213 Выпуск - февраль 2013 Количество применений ~500 Из допов: DRD, Черное железо. Ранец в отличном состоянии, недавно заменен карман медузы. Подойдет на рост 170 средней комплекции. На фото в ранце PD Optimum-126 и Velo-90 Осмотр в Москве. Возможен пересыл в другие регионы после предварительной оплаты.
-
Velocity-90 от компании PerformanceDesigns (https://www.performancedesigns.com/products/velocity/) Выпуск - июнь 2010 Стропы вектран 500 поменяны весной 2019 Количество применений ~700, на новых стропах ~100 Крыло в отличном состоянии, есть небольшая дырочка 5х5мм на верхней оболочке, которую заклеил рипстопом. Софтлинки в комплекте. Причина продажи - крыло меньшей площади Осмотр в Москве. Возможен пересыл в другие регионы после предварительной оплаты. Стоимость 55т.р.
-
Я с неосом не прыгал, потому не скажу. В целом мне крыло понравилось. Попади бы оно мне в руки прыжков 700 назад, я был бы счастливее. А сейчас от косых нервюр в пользу эво я не откажусь точно.
-
Сделал неделю назад пару прыжков с Одиссеем EVO 80 с загрузкой 2,5 с 4км. Попробую описать свои впечатления. Открытия мягкие по направлению. Летит весьма бодро. На вводы клевантами реагирует очень отзывчиво. На вводы подвесной реагирует тоже отлично. Крыло жесткое. Задние концы мягкие, купол рулится ими интуитивно, внезапных сюрьпризов в виде свала не было. Пробовал целенаправленно свалить купол на высоте, купол весьма явно предупредил меня и только потом был свал. Передние концы тугие, но я ими почти не пользовался. Оба раза приземлялся с разворотом 270. Ныряет весьма агрессивно, но не так агрессивно, как мой вело-90 на меньшей загрузке. Дуга выхода тоже короче чем у вело. Подушка мощная, тормозит хорошо. По моему мнению, купол действительно быстрее и агрессивнее своего предшественника, но с косонервюрными куполами я бы в один ряд не ставил, даже на больших загрузках. Скорее это что-то промежуточное между эллипсами и косыми нервюрами.
-
dom ?
-
Ну такое.. Спорное утверждение. Не очень хочется быть тест пилотом, подставляя свою жизнь и здоровье за свои же деньги. Может быть кто-нибудь из здесь присутствующих напишет, чем закончилась история с Теслой?
-
Правило хорошее, жаль работает не для всех. Кто-то может позволить себе там и пить и есть в укладочной, а кого-то за это ссаными тряпками гонят. В Крутицах формально такого запрета нет, но всем порядком надоели стаканчики во всевозможных углах ангара пустые, наполовину полные чаем\лимонадом и тд. Неужели так сложно убирать за собой?
-
Не очень понимаю суть сообщения. Ну кроме общей информации о том, какие особенности есть у данных куполов. По мне так не корректно сравнивать Вело с Валькирией или Леей. Разного класса купола. Допустим у меня есть 3600$, но это не повод после эллипса покупать себе Валькирию или Лею. О чем и пишут нам производители: "NOT intended as a first cross-braced canopy"
