g.khanov

15 часов назад, vtryn сказал:

Славик, накуа ты создал второй акк? Перелогинься, не ссы, входи под своим именем.

Вячеслав -ты  вроде начальник поисково-спасательной и парашютно-десантной службы, а ведешь себя как конченая базара баба вовремя ПМС. При этом пишешь херню и ругательства незнакомым людям. Мне за тебя,  как спасателя стыдно! В дальнейшем я свое общение с тобой  прекращаю. 

Админы,  закройте тему!!!

Слава свои  контакты оставил можно закрепить. Свою  ошибку признал все описал и рассказал.

Поливать его здесь грязью нет никакого смысла

10 часов назад, skyjumper сказал:

А с какого хуя, позволь спросить, ты решаешь кому тут писать, а кому нет ? Заведи себе личный форум, с блэкджеком и Славиком, и там устанавливай правила. Никаких нападок не было бы, если бы этот младой долбоеб, кинувший большое количество людей не писал бы здесь раз за разом высеры о своей охуительности. Причем с каждым разом наглея все больше. Не нравится нынешнее содержание темы- можешь не читать.  Мне вот интересно, выступать в роли защитника кидалы и явного неадеквата это что, альтруизм, какая-то корпоративная солидарность (типа свой брат, парашютист) ?

 

4 часа назад, vtryn сказал:

Ну и дурак. А я вот не купил. Не имею привычки покупать непроверенный продукт у непроверенных людей. 

Ну и кто из нас умнее? )

Слава  оставил свои контакты  для решения возмещения  убыток.  И судя по его словам он вернул все долги, кроме одного венчурного инвестора, который решил на вариться на человеке в сложной ситуации.  

Я не увидел на ни одного сообщения  после моего вопроса, что ему кто-то должен. 

Вы же двое   просто поливаете человека грязь,  не имея на это никакого основания! 

Прочитайте еще раз слова  Plusa

5 часов назад, Plus сказал:

Огласите весь список, пожалуйста (с)

Это домыслы и личное мнение.

------------------------------

Уважаемые, многие из нас, наверное, сделали бы высотник лучше и дешевле (и полностью на свои средства), у которого не пухнет аккумулятор, цветной дисплей, гарантия 3 года и срок службы 10 лет с последующим продлением еще на 10. Но что-то я до сих пор прыгаю с импортным...

1 час назад, vtryn сказал:

Так я не против. Ты купил и ведёшь себя, как нормальный человек. А он купил и решил, что он бог. От него сияние исходит, и он вправе решать, кому писать в теме, а кому нет. Ну не смешной?

А ты не купил и ведешь себя как д. 

В 24.07.2020 в 23:14, vtryn сказал:

Он тебе должен? Если нет, зачем тут пишешь?

Как минимум я купил  alter и сейчас он не работает! 

А ты? Тебе  Слава должен? Что ты тут так пишешь? 

 Слава всем все ответил, оставил контакт для связи,  который просто надо закрепить в шапке,

Излишне нападки друг на друга  это  уже лишнее. 

Кому из кидающих предьявы,  Слава реально должен? Кроме как венчурному инвестора у которого не получилось срубить бабла? 

Давайте создадим списочек и также закрепим в шапке. 

Парень сделал  две попытки разработать и запустить  в производство российский высотомер. Разработка это не купи продай, тут все намного сложнее. К сожалению стартап не пошел. 

Так что тем кому Слава не должен  просто не стоит тут писать.

7 часов назад, Petroff_x сказал:

вот только до 100% надёжности ему не сильно ближе, чем альтеру. Я, например: несколько лет постоянно геморроился проклиная, что купил визо. А потом проклиная: что поменял его на новый визо в новом корпусе.

7 часов назад, Petroff_x сказал:

вот только до 100% надёжности ему не сильно ближе, чем альтеру. Я, например: несколько лет постоянно геморроился проклиная, что купил визо. А потом проклиная: что поменял его на новый визо в новом корпусе.

Ты же дилер визо  или поссорился

У меня визо работает, как часики и высотомер и пишалка и у друзей тоже.

Я правда свуп в лужи не прыгаю

А сравнивать  визо с Альтер  мне кажется не корректно.  Как минимум  объёмы  производства разные. С визо пол мира прыгает.  Визо достал из коробки вставил батарейки(для меня очень  большой  плюс, я не сторонник в таких вещах акб) и прыгай. Альтер  из коробки достали со второго раза. И проработал он кое -как год,   заряд вообще  не держал. Как-то  друг поставил на зарядку вечером утром включил на линии стартового осмотра полный заряд в самолёте  сел!!! 15 минут работы , КАРЛ!!! В итоге я отдал ему свю визу, а сам весь день  по часам прыгал suunto ambi 3peak.

Касти очень хороший  вариант не покупать высотник а купить себе  часы с барометром suunto или garmin

Хочешь  100% надёжный  высотник бери lb  viso2 остальное дешевле,  но ...  оно того не стоит через сезон другой  все равно купишь  viso или будешь постоянно гемороится проклиная, что не купил viso

Все долгое время покупал страховку в либерти24. И вот наступил страховой случай в Швейцарии рваная рана,  сильный ушиб  вопрос перелома и связок открыт. Звоню в страховую,  по указанным номерам в полисе  звонок не проходит. Через  друзей в Москве связались со страховой. Страховая компания в направлении в больницу отказала,  предложили решать свои вопросы самим сохранять чеки, дальше все вопросы решать по месту жительства.

Дополнение.

ПОсле некоторого времени мытарств и обсуждения условий договора, направили в госпиталь по гарантийному письму

Так что  либерти24  всетаки белый список. 

В 03.01.2019 в 20:00, k38 сказал:

Т.е. приехал человек с бумажной пломбой, и его не допустили до прыжков?

У меня была такая ситуация, сказали или прыгай с арендой или переукладывайся

Давай лучше фпср на путь истинный настами альпинизм это конечно хорошо но мы всё же на парашютном форуме   конечная цель, чтобы  федерация  была для людей  а не оброком.

@Ниязов Вадим

у вас же есть план, расскажите к чему стремиться федерация? Какой  она будет через пять лет? 

37 минут назад, Vlak сказал:

За 130 т.р. в Arcterix ты и половину одежды не купишь. )
Но хотя чё, на Эверест можно и в армейском тулупе ходить, если здоровья как у бычары, тащить это всё на себе. )) 

Знаешь, это как прыгать с ранцем парааис и шкипером, а можно прыгать  с джавилингом и пд.  Впервую очередь это умелые руки 

7 часов назад, aurrera сказал:

Я заранее извиняюсь, что лезу в обсуждения, но просто не могу пройти мимо комментов про ФАР. Я нифига не скайдайвер, но дофига альпинист. Так вот, уважаемый Григорий судит со своей колокольни и в реалии дела обстоят вообще не так. В России альп общественность разделилась на два воюющих лагеря: ярые адепты ФАР и ее ненавистники-опозиционеры. ФАР это тоже такой клуб по интересам (в основном для москвичей это актуально, кто пользуется плюшками кавказских альплагерей), зауралье ездит в Среднюю Азию (массово), а это вообще не Россия. Современные функции ФАР заключаются, в основном, в обслуживании чемпионатов, к которым интереса все меньше. Кто мето, ФАР регламентирует всю разрядодрочерскую эпопею, допуски и тд. (Сами разряды и звания, естественно, присвают спорткомы, как и в других видах спорта). Школа инструкторов нужна для обучения этих самых инструкторов и их аттестации. Инструкторы нужны для обслуживания младших разрядников и новичков. "Жетон" тоже затея нужная в основном для выпуска на шестерку (категория сложности маршрута), которая нужна мальчикам на КМС, а девочки могут быть КМС и без Жетона. На этом основные функции ФАР заканчиваются. Поясняю, в альпинизме, в отличие от скайдайва ты можешь сам с любым опытом идти на любою гору мира. Во всем мире это законно, есть страховка - иди куда хочешь. Можешь идти один, можешь нанять гида, можешь найти единомышленников. Никакой лицензии не надо. Если ты участвуешь в официальном мероприятии ФАР - у тебя должен быть альпинистской логбук, оформленный разряд, допуски и тд (это уже похоже на скайдайв). Но!  Это только в россии (+часть СНГ это признает). Никакой международной лицензии/логбука у альпинистов НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Да, есть сертифицированные ГИДЫ, но это, согласитесь совсем другое, типа ТМ наверно, по аналогии. Я не знаю, о чем говорит Григорий, когда подразумевает оформление каких-то документов бесплатно. Аналогии скайдайв лицензии в альпинизме НЕТ. Здесь задали вопрос, сколько стоит сходить на первую гору. Это зависит от исходных навыков и географии. Если не брать в расчет покупку снаряги и доставку к месту восхождения, это не стоит ничего. Снаряжение на гору 1Б летом можно уложить в 50 тыс рублей (специальное). А так, полная экипировка для высотного восхождения - это порядка млн. Плюс проезд в горы, продукты, страховка.

Из личного: весь мой альпинизм начался, когда я оставила разрядодрочерство на этапе КМС, выкинула логбук и стала счастливо ездить по горам, куда мне хотелось и с кем хотелось. Сейчас много сильных спортсменов люто ненавидят ФАР и пытаются с ней бороться. Что бы заниматься альпинизмом, без участия в чемпах (а они только ЧР и СНГ, в других странах альпинизм это не спорт (не берем спортивное ледолазание, скиальпинизм)), ФАР не нужна. Я не член ФАР, но член ФПСР (что странно), мне нужна была международная лицензия. Не надо здесь привозносить ФАР, там тоже много вопросов без ответов и реальность вообще не такая, как показывает Григорий. Ебаная организация, одним словом. 
 

Ирина

С вашим комментарием во многом не согласен.

Конфликт с фар был и об этом я писал ранее. Меня лично в свое время загоняли  палкой. Но сейчас ситуация изменилась. У меня много друзей за Уралом  и они в большинстве члены фар. К примеру в Красноярске  очень большое количество членов фар. 

Что касается лог буков их нет, в альпинизме, есть  а зачетные книжки,. В которые проставляются зачёты и их смотрят в альплагерях. На основании их нач. спас  выпускает или ее выпускает на гору, и даёт рекомендации. Зарубежом их нет,  но в тойже Арче(Киргизия) Греков у вас её попросит.

А фар есть договоренности с Киргизиким туюк Су , так что насчёт Азии вы не правы

Полная экипировка миллион,  это мягко  говоря не правда у меня  есть все снаряжение , позволяющее взойти на любую гору мира, по маршруту 6 категории сложности и оно стоит максимум 200т.р но надо сказать, что половину этой суммы можно разделить на 2-4 человек.  Т.е. весь экип на человека будет стоить 130тр

Если говорить про зарубежный альпинизм  то у них тоже есть клубы . Например немецкий Dav , за основу который взяла фар. Да у них нет зачётных  книжек  но и у нас можно жить без фар и зачётной книжки, но с фар  легче.

Считаю в ом виде в котором есть ваша критика необоснованна

21 час назад, _nw_ сказал:

 

Что мешает на такую гору бесплатно залезть?)

Ничего не мешает и некоторые так ходят, но структура фар и альпклуб такова что , выгодно ходить официально. 

Как минимум тебя спасут плюс дополнительные плюшки от клубов.

Со сборам ездить дешевле, безопасней и просто веселей.

В 27.12.2018 в 09:22, k38 сказал:

Лично я очень далёк от альпинизма, но очень интересен один момент. Сколько примерно стоит "минимальная подготовка и заход на первую гору"?

Российский альпинизм  в большинстве случаев строится на советской клубной системе. Практически в каждом городе есть Альплуб. Если говорить в среднем по стране. То курс начальной подготовки  НП-1  на Кавказе в среднем стоит около 20-30. Это билеты, работа инструктора, еда. Снаряжение для начала, если все покупать стоит в приделах 30тр  ( как правило у клубов есть аренда за символическую стоимость или бесплатно)

НП-1 это 3 разряд  4-5 восхождений

В среднем наверное и получится около 40-50 тр 

Если есть друзья и вам не нужно это все оформлять на бумагах  то  это может быть вообще бесплатно Кроме дороги

Сейчас во всех поездках  в горы я в среднем трачу 5-10 тр. ( Это газ , всякие петельки,  покупка потерянных вещей) Остальное это вино и дорога :))

16 часов назад, Ниязов Вадим сказал:

Действительно ФАР молодцы, членов у них столько же сколько и у ФПСР, и они уже реализовали многое из того, что мы только начинаем реализовывать. Ну им правда попроще немного, у них дисциплин и направлений в два раза меньше, сборная в пять раз меньше, медалек на мире мало мало совсем. Но поучиться есть чему у них, основа - услуги для простых "альпинистов", в этом секторе у нас есть некоторые проблемки пока, но поверьте мы на верном пути. Немного сейчас воздушный кодекс поправим и дело пойдет:)) альпинистам в этом плане проще, у них вид "деятельности" не так зарегулирован, хотя список погибших в 2018 не меньше чем у парашютистов.

А кто если на счет Дубая сомневается, то могу поспорить - без действующего членства и лицензии в какой либо стране ФАИ прыгать самостоятельно не пустят.

На соревнования по групповой в 2018 году народу было гораздо больше, медали сборная по групповой завоевала на международных стартах, растет молодежь, динамика положительная. Есть правда перекос из воздуха в трубу, но это мировые тенденции.

А если кому не хватает коньяка в Дагестане - пишите, поможем:))

 

Меньше, Эээ

Больше

Классически альпинизм

1) Класс высотный выше 6000м

2) Высотнотехнический от 3000-6000м

3) технический до 3000м

4)очные чемпионаты (летний/зимний)

5) заочные чемпионаты (летний /зимний)

6) Ледолазание куча этапов:

6.1 ) трудность

6.2)скорость

7)скайранинг в этом вопросе я не силен

Регулирования у нас тоже хватает

Допуск на  категорию

Допуск на хождение в двойке

Допуск на спасательные работы фу 1

Обязательное  наличие жетона спасателя при выходе на маршруты высшей категории сложности .

И если в парашутном спорте травма заканчивается скорой и больничкой

То в альпинизме  начинается просто 3.14здец и добольничке в среднем человек добирается через 1-2 дня а то и более

Основаная ваша ошибка что вы не развиваете массовость. Нет программ, семинаров  школ по пилотированию   и т.д. окончи афф бывший студент остается брошенным на производстве  судьбе.

К примеру   в альпинизме человек прошедший  минимальную  подготовку и зашедший на первую гору получает значек альпиниста России.

И в целом есть четкая программа, чем ему заниматься. 

Вообщем ставку нужно делать не толькл на молодежь но и на массовость

1 час назад, a.k. сказал:

так это и есть поборы. 54 страницы обсуждения этого факта, 2 года топику и ниииихуя не изменилось. ну кроме того, что ФПР через аэроклубы пытается организовать принудительный сбор податей (я про допуск к прыжкам исключительно при действующем членстве)

 

невозможно этого сделать. просто никак. ФАР изначально создавалась для сплочения единомышленников и продвижения их увлечения, а ФПС создана для сбора денег - никакого "выхлопа" от членства в организации я за 8 (кажется) лет не увидел, кроме возможности купить фантик с буквой Б-Ц-Д, который сейчас оказался именно фантиком и который нужно заменить на другой фантик.

ФАР вначале тоже пыталась всех по принуждению запихнуть, но особо ничего не вышло, были и принуждения и протесты. В конечном итоге пришли к выводу что колхоз дело добровольное. И сосредоточились на том,  как сделать так чтобы люди сами хотели вступать в ФАР.  И если раньше людей палкой загоняли на школы, то  сейчас люди сами на них едут и гордятся этим.

Вообшем, это вопрос желания.  

В 22.12.2018 в 17:10, Ниязов Вадим сказал:

1. Продлевать конечно стоит:)

2. При наличии членства вы автоматически будете продлены в базе FAI, что даст возможность участвовать в международных соревнованиях, рекордах, прыгать на тех дз, которые за этим следят (допустим DUBAI), иметь особые условия на Российских соревнованиях (которые указываются в Регламенте). Сейчас готовим большой комплекс лояльности, который предусмотрит и скидки на страхование и скидки у партнёров. Не успеваем все наладить сразу, количество специалистов, работающих в ФПС не позволяет оперативно вводить все что запланировали. 

3. Продление членства в 2019 году - 1000 руб, новое вступление - 2000.

Если захотите повысить категорию лицензии, то сбор составит 3000

Если Лицензия есть, то заново ничего делать не нужно. Если хотите продлить членство, то просто оплатите членский взнос за 2019 год. 

4. Чтобы продлить членство заполните минимальное количество данных, номер, почту, имя. Вам выставят счёт. 

Скоро сделаем отдельные личные аккаунты и упростим процесс. 

Я как рядовой скайдайвер  не вижу смысла сейчас  в ступать в федерацию в следующем году. И это с учётом, что я хоть как-то читаю форум. Люди которые не читают форума  тем более. Дубай мне не интересен но думаю проблем там не будет, как и на других не российских дз проблем не было со старой лицензией.

Пока комплекс лояльности мифические и за год  к сожалению ничего не сдвинулось. 

Сбор за  лицензию 3000 р честно говоря  довольно большая сумма, за 15 минут работы.  В альпинизме эта сумма вообще отсутствует. 

Сейчас  получается что фпср ориентирована на спортсменов, которых  совсем не много от общего количества прыгающий и они не способны подержать фпср  взносами. Обычным парашутистам  фпср нужна только ради лицензии  и то не всем. Итого все происходит по принципу все в колхоз.

Возьмите пример с федерации альпинизма они под собой объединили всех кому интересны горы 

По сути сделали горный клуб для людей, а не только спортсменов. Членский взнос первое время был порядка 100 рублей и постепенно увеличивался с увеличением количества сервисов. И сейчас он составляет 1000р  против 1000р  Фпср не за что. При этом если я пропущу год членства в Фар я плачу также за год 1000р а не как в фпср 2000, как за новое членство.

Под итожу  сейчас вся работа фпср выглядит как поборы.

За текущий год для меня не видно никакой проделанной работы. Надеюсь в следующем году вы  измените свою политику и сделаете так, чтобы люди  вступали фпср по желанию, а не принуждению

15 часов назад, Ниязов Вадим сказал:

Я такого не заявлял, подобные решения назодятся в компетенции Съезда. Следующий осенью 2019, в общем прошу как то опровергнуть Ваши слова. 

Вадим, ответе пожалуйста по моему вопросу. Стоит ли продлевать членство  на следующий год? В этом году я продлевал членство исключительно, чтобы  поменять лицензию на новую. Чтобы  не возникало вопросов, когда приезжаешь прыгать на другие дропзоны, но как выяснилось старая лицензия и так всех устраивает. Что даст продление членства в  следующем году?  какова будет стоимость лицензии?  И главное зачем  мне прислать повторно все документы для того чтобы  продлить членство. К примеру  в федерации альпинизма свои данные я внес только один раз и они  хранятся в базе данных, и я имею доступ к своему аккаунту даже без продления членствают

Сейчас настало время продления членства. Членство в федерации альпинизма России http://alpfederation.ru я уже продлил за 500р  вместо 1000, скидка 50% за то что я это делаю в этом году.

За членство в ФАР получаю следующие бонусы:

http://alpfederation.ru/page/services/

1) Страховка с о скидкой и гарантированными выплатами и эвакуацией вертолетом.

2) Скидки на обучение в различных школах ФАР.

3) Скидки в Альп. лагерях

5) Скидки  на скадромы , магазины партнёров ФАР

6) Получаю доступ к базе данных маршрутов

 Вопрос , а что я получу если продлю лицензию ФПС и сколько это будет стоит?

pressurized сшли новый слитный трек pala https://www.pressurized.at/products/pala/

Я заказал в прошлом году высотомер Alter другу на день рождение, получил высотник в течении недели.

Через месяц он не включился.  Слава оперативно поменял высотник.

Новый  высотомер через месяца два стал переодически не включаться и включался после долгой зарядки.

Сейчас высотник всегда  показывает low battery даже при снятии с зарядки.

В этом году мы подарили ему пищалку LB quattro 

25 минут назад, Paha сказал:

Не шутка...

А что Вас так сильно удивило...Сразу было написано,что будет удостоверение 2 в 1..и сертификат,и лицензия в одном "флаконе",ещё и добавлен номер твоей членской карты..Всё нормально 

Это пи.. тут написали 25страниц...   Говорили о том, что по карточке старого образца нельзя определить действительный опыт, что новая карточка будет привязана к инструктору , который будут нести ответственность. В итоге тотже Х... только вид с боку. Знаете что я скажу ничего ФПС хорошего с таким подходом не сделает.

57 минут назад, Paha сказал:

Товарищ похвалился новым удостоверением

Это же шутка?

Если нет то это очень похоже на реформу милиции. Был жёлтый сертификат с надписью FAI стал белый...

15 часов назад, Дрюпа сказал:

 

Да! Именно так!

(в некоторой степени внёс поправки к вашему посту)

Заметьте вы внесли правки к моему посту, как какой-то человек с форума, а не как лицо  ФПС. Нормальной подачи информации от ФПС нет есть только слухи порождающие не годование и все это происходит на тематическом портале другой страны. Вы и ваш коллега пишете, о том что кто-то угадывает мысли ФПС. Но на официальном сайте этих мыслей нет. Более того у ФПС теперь два сайта один хуже другого, которые только  добавляют разброса и шатания. Не ужели у ФПС нет денег на то чтобы сделать нормальный портал на который будут с интересом заходить люди ?  Где вы сможете нормально написать программу ФПС на ближайший год (годы) вести официальный диалог с аудиторией.  В том виде в котором сейчас есть ФПС она нужна только для отчета гос. чиновникам, получения субсидий и отжима денег у фан-парашутистов.

Поверьте я только  за развитие ФПС, это хорошо но она должна быть для людей, а не для себя самой.

На деле сейчас парашютный спорт моими глазами выглядит так:

 Приехал заплати годовой взнос на каждой дз (3 дз 2000р)

А у тебя есть допуск, а кто поставил? а контрольный. (5000р)

Просто стоимость прыжков я молчу.

С ваших слов со временем вступление в ФПС  обязательно опять бабки. (2000р)

Доктору в Пуще 1000р отвали.

Запаска уложена не нашем ригером  переуложи. (2500р)

Итого от 5000  до 10000 на административную херню в год.

 Взамен мы получаем ладно иди прыгай.

Хотя нет погоди.

Вообщем прежде чем брать с людей деньги им нужно что-то дать. 

Сделайте нормальный сайт напишите программу развития ( для парашютистов а не очетность для чиновников)

Сделайте призидиумы ФПС открытыми для членов, публикуйте повестки и отчеты призидиумов. Глядишь и членов ФПС прибавиться.

И люди  к вам потянутся.

Сочинение: Зачем нужна ФПС ?  
 
 ФПС нужна не только спортсменам но и обычным парашутистам. Благодаря ее работе  люди  могут  получить по более низкой цене страховой полис, в компании которая  не бросит парашютиста в  ситуации когда он получил травму.
 ФПС нужна для того чтобы   была единая база данных и парашютист переезжая с одной дропзоны на другую  мог не делать контрольный прыжок. Все допуски и прыжки записаны на  его членскую карту  которая  действует на всех дронзонах страны.
 Является членом ФПС парашютист может получить скидку на
Прыжки на дрозоне
 Полеты в трубе
 Проживание на дз
 На пошив комбеза
 На покупку парашютной системы у .
 И тд...

Парашютист ФПС получает возможность покупать соскидкой современную учебную литературу написанную ФПС для парашютистов, чтобы они могли повысить свои навыки и безопасность.

ФПС организовывает  семинары  для парашютистов по:
Пилотированию.
Групповой акробатике
Фрифлаю
И тд

Став членом ФПС вы имеете доступ  к современному порталу  единомышлиников позволяющий  вам узнавать о мероприятия проводимых совместно  ФПС и единой  соц. сети объединяющей парашютистов  разных городов.

 И конечно став членом ФПС вы получаете карточку подтверждающую  вашу категорию FAI

Быть  членом ФПС это  гордость.

  Затраты на  все  в рамках ФПС не столь большие.

Но вы получаете  добровольное членство когда люди  в припрыжку будут бежать зачленской карточкой а не потому что  НАДО.

А сейчас все это выглядит давайте как мы с них денег еще соберем, все равно деваться им некуда .

Чувствуете разницу?