ilya86

Вообще я слышал, что если в России после дождя увидишь радугу, и дойдёшь до её конца, то увидишь ДЗ с адекватными ценами, понимающими пилотами, и добрым РП, который на все вопросы по типу: "А по каким правилам вы работаете? Досааф? юспа? просто на коленке написанными?", отвечает,- "Что вы ребята, вы же наши клиенты и платите нам деньги. Вы и устанавливаете правила."
Но мне так ни разу и не удалось доехать до конца радуги, возможно потому что эта дз слишком далеко, кто знает, может это и есть та самая дз на Бали.

5 часов назад, Юра Бейс сказал:

 код на ебучем джаваскрипте...

Мир был создан за 6 дней, а джаваскрипт за 10. Так что джаваскрипт даже в 1,5 раза совершеннее чем наш мир

51 минуту назад, Redfox сказал:

Бля! Ну уже не знаю, как вам объяснять!! АН-2 - это неубиваемая табуретка!!!

Он может: или сгореть, или разрушиться в воздухе. Если такого не происходит - пойди, и спроси у левой чашки, "чё собстна происходит?"

Да что ж вы АН-2 то так защищаете, никто не отнимает у вас эту игрушку. Классный аппарат, но случаи то разные бывает. Вот ,к примеру, зазвучал сигнал, ты такой в непонятках подходишь к пилоту, а он так делает
 

1 час назад, Redfox сказал:

   ПыСы: И для, альтернативно-одарённых:  " на дереве висеть вообще не западло " - любая выброска перворазов на неподготовленную площадку,  и тем более, на высокоствольный лес, чревата поломками, вплоть до убоя! 

Вот мы и подошли к задаче вагонетки. Её, кстати, до сих пор не решили, тут каждый останется при своём мнении.

9 минут назад, Redfox сказал:

"Выскажу своё, никому не нужное мнение"(с)

Выпускающий - хорошо тупанул! ЛА не горит, не пикирует, плоскости не оторвало, соотв. - сунуть своё ебло в кабину, и спросить у КВС: "какого хуя, вот прям счас выгружать?" займет 2 сек, даже продираясь через трясущиеся коленки одноразовых шарапутистов.

 А сидеть под лампочкой, как собачка Павлова, и двери открывать - это нихуа не выпускающий разников!

Да ну вас, на ЛА с боковой дверью, да на 500 метрах - у меня бы ровно 200мс ушло от звукового сигнала до прыжка. на дереве висеть вообще не западло.

А страховку на месте на день делаете?

7 часов назад, кирюха сказал:

Чего то всё не так однозначно, нашёл ещё вот такое видео...

 

"Слушайте меня внимательно: дважды два четыре! Видите, я говорю вам правду. Вы можете мне верить. Теперь опустите хер вино в холодную воду, цвет поменялся. Это подделка!"
Насчёт вина не знаю, но правильно подделанный коньяк даже на хроматографе не видно.
 

Ого какая тема! Что ж вы её раньше от меня прятали...
Вот патриотическое винишко.
 

Тема конечно животрепещущая, прям так и хочется перефразировать русского классика:

"Во всех странах дропзоны для прыжков служат, а у нас сверх того и для воровства."

10 часов назад, Skazka сказал:

Я прочитала форум, общее представление есть, но все таки хотелось бы самой актуальной информации:

 

1) такси из Дубаи в пустыню: цена примерно 150? Через что лучше заказывать? Убером там кто то пользовался?

 

2) если все таки своим ходом - это вообще оправдано? И можно ли ещё раз указать конкретный маршрут для особо переживающих:) Я так и не поняла, насколько расстояние пешком от конечной остановки автобуса долгое. И по времени насколько это адекватно, чтобы не пропустить пол прыжкового дня. 

 

3) со мной едет непрыгающий человек - там вообще есть чем заняться на дз? Может, рядом какие-развлекухи в пустыне, кафе... что угодно ещё?

 

заранее спасибо!

1) мы ездили, заказывая через убер 125-150 выходило. Обратно в город можно сесть кому-нибудь на хвост. Схема как у нас - попросить через манифест.

2) с нашей погодой в Дубай оправданно даже ради одного прыжка

3) там есть много песка, при наличии творческой жилки можно хоть бурдж-халифу отстроить. Ещё я там нашёл здоровенного жука! вот прям с ладонь какая-то хрень непонятная. Тоже интересно.

Вообще, насчёт чем заняться в Дубай, хочется сказать пару слов отдельно, попытаюсь покороче:
Дубай - это туристическая жопа. Если ты не спортсмен, или не по работе туда. Делать там категорически нечего.

Можно наслаждаться апофеозом тупости "золотых" вагонов в метро, гениальности логистики того же метро - это надо "аллахакбар" извилины иметь, чтобы в таком малонаселённом городе умудриться создавать давку в метро в час-пик.
Ещё можно шопиться, но не нужно. Ибо скидки как у нас.

Самое популярное занятие у туристов - фоткаться с башнями. Чем ещё удивить друзей по возвращений? Конечно фотками "Я и елда, я слева".

Ещё можно купаться, там есть общественные пляжи, чистые, аккуратные, кажде 50 метров стоит будка со спасателем, жаль раздевалок только нет, но это уже проверка вашей хитрости и сноровки.

В общем, Дубай интересный город, особенно, если путь туда через дьюти фри лежит.

3 часа назад, skylida сказал:

Всем ПРИВЕТ! У нашего аэроклуба появился новый сайт! Присоединяйтесь! http://avia-staritsa.ru/ 

 

Посмотрел на карте вас. Забавно, что в двух речках ошибка в названии всего в одной букве.

51 минуту назад, Алексалекс сказал:

Позвонил в другую а/к, которой лечу обратно,ответ на 100% противоположный: Парашют - ТОЛЬКО багаж! И , как понял, далеко не факт, что на месте всё не будет наоборот).

На всякий случай, вопрос, а если я прошел регистрацию, систему взял в ручную кладь, а на гейте перед посадкой меня тормознули. Я как-то смогу систему в багаж сдать, прям из гейта? Или после регистрации на рамке? 

Нет.

Я перед полетом звоню в а/к и спрашиваю всё необходимое. Звонок записываю, чтобы если что предъявить. И да, было дело - предъявлял. 

33 минуты назад, Geo-Log сказал:

К вопросу о прогрессии семисекционников. Их труднее положить, но можно. Вот здесь полёт во втором Джедае. Он у меня (или просто мне попался такой) очень капризный. Видно (здесь), что и в полёте временами возникает нестабильность, и на открытии кладёт на бок, а потом пошла закрутка. Купол - Спектр-135, самый что ни на есть спокойный, для винга.

Теперь в вингах летаю с Winx-105. Тоже очень терпимый к ошибкам пилота. На нём уже 200+ прыгов, с Hunter (100+), с Freak-2 (60+), и по немногу в чужих Freak, Aura, Jedei-I, Jedei-III.

Свой Jedei-II отдал месяц назад на реконструкцию, как вернут, проверю и его с Winx'ом.

Мне привиделось, но похоже что и во фрике  кладёт в бок
 

Тема про самый глубокий бассейн теперь вполне заслуживает названия "у кого на форуме самый большой хер"
В общем, я тут посмотрел ютьюб, полистал картинки, короче набрался дайверского опыта минимум на технаря, но есть вопрос:
В статье говорится: "В крови увеличивается число эритроцитов, транспортирующих кислород." Это разовая акция? Или при регулярных тренировках способности крови переносить больше кислорода сохраняются?

2 часа назад, demidov сказал:

Сейчас работаем с ТВС-2МС, высота 3000-3500

А скорость на выброске сбрасываете? 

13 часа назад, vlad42 сказал:

Так что, Европа стала весьма небезопасной. К слову, местные менты совершенно не горят желанием кого-то ловить. Заявление приняли, но дело возбудили и начали расследование только после настойчивых звонков от местных, "от Иван Иваныча". Хотя все в камерах и по горячим следам можно было быстро найти.

Не так. Правильно говорить: "Уровень нашего отечественного сервиса приближается к европейскому".

Сочувствую конечно, но ведь с такой запаской в европах не смогут прыгать же? Может у нас всплывёт.

10 часов назад, RED@KTOR сказал:

Нет.

Про сопромат было смешно, а это уже перебор.

Я был там и тебя эксперта по всему я там не видел.

29 минут назад, Uarabey сказал:

В том случае нормальная высота (выброски) была, 4000м; а вот с высотой раскрытия ОП какая-то непонятка по сей день...

 

Нормальная была высота открытия. 

Это очень круто! Когда у меня будет своя компания по пошиву чего-либо - я тоже буду всякой фигней заниматься

6 минут назад, Vlak сказал:

Итак, в продолжение темы о Decelerator-ах и допусках. 

Для руководства дз достаточно будет  копии переписки или им официальное письмо нужно, с пячатью и вензелями? 

Кто такой Chris Dales, надеюсь они в курсе? 

В досаафе приказом проведён? Нет? Тогда он никто 

1 час назад, Nikola сказал:

РВ сильно помогает понять механику перемещений в свободном падении и в базовом варианте полезна для любых дисциплин, в т.ч. для винга. Опять же вряд ли человек будет прыгать только соло в крыльях.

 

Я бы распределил так - базовый курс рв, тречка, опционально фрифлай.

РВ реально помогает. Проверено в сравнении с человеком, который на винг сразу после афф пересел.

Подскажите, а в какие дни обычно майские буги проводятся? Планирую отпуск свой там пропрыгать...

А если я организую свою федерацию, я же могу там задавать свои правила, ну там типа все запаски должны быть розовыми, желтые штаны - два раза ку, или всё равно нужно подчиняться всем этим заморочкам с малой авиацией?

58 минут назад, Кучерявый сказал:

я не видел у Чана, кинь ссыль.
 

https://youtu.be/1RrAhf-xzuI?t=5624

2 часа назад, Кучерявый сказал:

Аэротруба для вингов, вот тебе новый виток эволюции))и SU 2.

Подсмотреть идею у Джеки Чана - это не эволюция, а банальное воровство!