Vend

"Специальный летный костюм, разновидность парашюта..." Полный п...ц! Собственно как и вся статья. Дебилы, бл...
 

В Ватулино довольно часто крылатые раскрываются над большой поляной, которая за ВПП, поэтому построение захода с перелетом взлетки выше 300 метров обычное дело и что-то я ни разу не видел, чтобы во время выброски над впп кто-то пилотаж отрабатывал.

Печально конечно. Решили к остальным подтянуться или другие дз также готовят очередное повышение?

Можно конечно еще спошлить, что комбез выполняет еще и защитную функцию (в отношении окружающих), если при выполнении прыжка пассажир об...ся (выбрать любой вариант).)

Да в том то и дело, что нечем) Шутка юмора) Судя по немногочисленным фото, смотреть там особо не на что, хотя девица и пыталась позировать.

"Прыгала в привычной одежде, т.е. без одежды..." И в привычной позе - широко раздвинув ноги. Как ей грудной ничего не оторвало и не прищемило можно только удивляться. Надо думать, что оператор насладился в полной мере.)

Только что, NehR0m сказал:

После АФФ я обязательно пройду курс купольного пилотирования, т.к. считаю это очень важным. Но от мысли о том, что меня после АФФ заставят прыгать с 1200, становится немного не комфортно)

Отделение - 1600 метров, открытие - 1200. Что в этом страшного или некомфортного?)

Ну пилот же вас спросил.)) Любители экстрима и уверенные в себе могут попросить не сбрасывать газ.)

Ан-2 это прямо так страшно?) Что плохого в том что человек научится правильно отделяться от ла не сваливаясь в бп?

Мне с моим опытом прыжков конечно полагается молчать, но все таки задам один вопрос. А зачем студенту, который отрабатывает именно пилотирование, лезть на 4000?

4 часа назад, Дмитрий Ф. сказал:

 

В Ватулино всё очень круто. Одно НО! после АФФ ты не можешь прыгать с 4000

При регулярных прыжках и нормальном подходе к обучению программа 2.5, следующая за АФФ, закрывается достаточно быстро и вы получаете допуск к самостоятельным прыжкам с 4000 метров. Не так все сложно.

Ну если ехать сразу на несколько дней, то вполне хороший вариант.) Хороший коллектив аэроклуба и подготовка очень хорошая. Некоторые считают, что допуски даже излишне строгие.)

Ватулино не рассматривали как вариант?) У нас тоже уютная и дружеская обстановка.) Опыт у инструкторов АФФ очень большой.

Жесть!

По свертыванию программы. Могли свернуть обучение новых сотрудников, так как финансирование сокращают. Те кто прошел обучение, вроде, продолжают тренировочные прыжки. По крайней мере летом и осенью 2015-го спецов в Коломне видели. Плюс знаю как минимум еще один гражданский аэродром.

Да, немного ошибся. Спасибо за корректировку. Ан-2  до 1800 м - 700 рублей, до 2500 м - 800 рублей. Ан-28 до 1500 м включительно - 700 рублей, до 4000 м - 850 рублей. L-410 - 850 рублей (остановок на 1500 нет).

Ватулино - 800 за подъем на 4000. Разговор про повышение был, но пока не повысили.