Саид

не очень мудро совмещать

можно и закесонить

Нормально. Сначала прыгаешь, потом ныряешь и никаких проблем.

У кого есть действующие полисы,естеснно,они продолжают действовать до окончания срока.

Пользуйтесь быстрее, пока есть возможность бесплатной сборки/утилизации))

Пожарная безопасность, ГО и ЧС. Проектирование, монтаж, строительные работы, сертификация, разработка спецтехусловий, аудит, юридическая помощь при общении с органами пожарного надзора. Большой опыт и связи, умеренные цены и высокое качество. Есть все допуски, лицензии, аккредитации.

тел: +7-девять два шесть-272-14-76.

pozhexpert.com

Кто же Вам их выложит? Они же секретные!)

А простым смертным можно будет прыгнуть?

Вообще-то, насколько я знаю, у здорового мужчины фиолетовый идёт после синего, а не после красного.

А я считаю, что лучше не мешать, а то голова будет бобо. Даже у здорового, а тем более у парашютиста.

Вот это подарок! СПАСИБРО!!(прыгаю до потолка)

У мну как раз ВЛК 24 апреля кончается.

Посоны! Чё делать все-таки? Надо ВЛК в Коломну или нет? А то скоро сезон открывать.

Не могу не поделиться хорошей новостью- Петропавловка будет работать весь октябрь!)))

И в будни?

По поводу не показа линии на отделении: за это баранку ставили еще года 2 назад. Так что Газетов в своем праве.

А кто подскажет, что надо для допуска к прыжкам в Германии-Чехии-Австрии? На мой вопрос буржуи написали следующее: "You need your jumper license and an insurance-certificate for your gear." С лицензией понятно... а что за страховка на оборудование?

Кто подскажет дропзону в Австрии, на которой есть самолет с рожей на носу и высунутым языком?

Я предлагаю начать сбор подписей, уверен тут присутствуют представители и других парашютных порталов, а также владельцы своих сайтов, страниц и т.д., разработать баннер, текст обращение и форму для сбора подписей, далее собранные подписи отправить в вышестоящие инстанции официальным письмом.

Ты забыл, где живешь? В России, если не ожидается получение (не дай всевышний уменьшение) прибыли, чиновники и пальцем не пошевелят. Поэтому, надо нашим парашютным бюрократам помочь организовать свою страховую фирму, тогда, АднАзначна, ВЛК заменят страховкой.

На главной странице - видео, где все показано. С помощью контуровского софта можно наложить трек на карту (в ролике - Гугл) и выводить график изменения высоты.

Ан-28-е еще не пришли?

вот такой свуп-понд у нас получается!

А зачем там свуп-понд, если больше 90 градусов крутить нельзя?)

25. Русские искренне убеждены, будто американцы думают, что в России медведи ходят по улицам. Однако этот миф про медведя - чисто русской изобретение. В Москве можно даже купить майку, на которой написано по-английски: «Я был в России. Там нет медведей». Купив такую майку, русский посчитает, что сделал очень патриотичное заявление. Но иностранцу оно будет просто непонятным.

Но, как минимум несколько американских человек так думали...

И все-таки медведи действительно ходят по улицам некоторых городов.

У них есть свой сайт. Там все контакты. Про доставку в регионы тоже там.

Нужен совет. Есть два варианта sony cx110 и cx350. Скажите, те кто в теме, что лучше? Cx110 + ширик+фильтр+карта 32 гига = 28т.р. Cx350 со своим (штатным) широкоугольным объективом, со своей памятью (32 гига), с вдвое большей матрицей = 29 т.р. Так вот...что покупать? И насколько велика разница в качестве съемки этих камер?

Матрица у них одного размера: 1/4".

РР - 180 в общем и целом 26700 (7500 взнос и 19200 прыжки)

+ еще спонсоры и попечительский совет. А возврат идет за невыполненные прыжки (предполагалось 20, сделали порядка 14-ти).

Осел на халяву покатался и даже кричал от переполнявшего его восторга, и дети плакали от радости. А все сразу, мол, живодеры, подонки и убийцы. Разберитесь сначала, почему кричал, зачем плакали?

АН-28 способен поднять и 40 человек, это тебе не Л-410. Другое дело, очень трудно сидеть на одном месте и в одном замкнутом пространстве с "кабанами" из базы почти час.

По поводу непрозрачности, так это во всем мире так и не только в парашютном спорте. Это нормально. Поставь тебя на место организаторов и ничего не поменяется в этом направлении.

Единственное, что безумно раздражало, так это то, что я вынужден за свои деньги лежать под солнцепеком в фигуре на земле в течение нескольких часов в день пока капитаны обсуждают какие-то вопросы (взяли захваты... бла-бла-бла-бла... взяли захваты... бла-бла-бла и т.д...) Можно же решать все до общего сбора, как это было на Калейдоскопе (вышел на траву, прошел три раза !не ложась на землю! и айда в небо). Надеюсь, что это переходный период и в следующий раз такого не будет.

а что из Азова не отжал Белый АН-28?????? он там всю неделю вялится просто так

Потому что это Мензелинские самолеты и принадлежат !руководителю ФПС! А он почему-то не захотел выделить те АН-28-е на которые рассчитывал Белый. В итоге пришлось собирать с миру по нитке. Даже Краснодарскую трехлопастную эЛ-ку (Белый называл её ласково - Шашуйка) пригнали (спасибо Андрею)) и она забиралась! на 6200, правда, с 8-10 парашютистами. На двух АН-28 (Киржач и Сибирь) взлетало по 26-27 человек. Взлетали 40-50 минут. Врагу не пожелаешь оказаться на базовом борту (пилоты закрывали своими телами РУД и выталкивали парашютистов из кабины перед отделением)) В общем, "Наша Раша"

Кто подскажет, на сколько прыгов хватает строп?

А кто знает, почему взносы за десятки были самыми большими? Народу то в десятках больше выступало, чем в двойках и четверках вместе взятых.