Snooker

Николай, ты неверное просто не авторизировался, когда писал сообщение...

2 Strannik, 2 группы по 3 вопроса: 1) сколько человек идет в подъем на 3000м; 2) сколько времени занимает 1 подъем на 3000м и выброску; 3) сколько обходится клубу этот подъем на 3000 в вечнодеревянных российских рублях, и сколько стоит 1 прыжок. 1) сколько человек идет в подъем на 800м (перворазники); 2) сколько овремени занимает 1 подъем на 800м и выброску; 3) сколько обходится клубу этот подъем на 3000 в вечнодеревянных российских рублях, и сколько стоит 1 прыжок _перворазника_. Ответив на эти вопросы, ты поймешь, что проблема кроется не в летчиках (которые у нас, к слову сказать, замечательные ), или техниках (думаю тоже неплохие), а в элементарной выгоде конкретых людей. И вообще, ветка по-моему уже ушла в сторону обсуждения работы региональны аэроклубов

ты приезжай, тут разберемся - кому что надо

нет, не практикуется в чистом виде. есть сертифицированные инструктора, в Логиново, в Тагиле. Вроде как Челябинск будет готовить инструкторов для себя. а за АФФ - да, в Москву едут. Да в принципе наверное на данном уровне увядания парашютного спорта в регионах - выбор очевиден: Коломна, Ступино. Высокий уровень инструкторского состава. Высокая интенсивность прыжков. Безопасность. Пока не будет этого у нас - заморачиваться идеей внедрения АФФ на Урале видимо не стоит Согласен?

за лето, по-моему, не было ни одного подъема на 3000 в Логиново. в Челябинске, насколько мне известно, эта тема стала развиваться с осени. У них есть СМ-92Т, тесноват, но зато на 4000 быстро доставляет. Наверное в настоящее время - наиболее перспективная ДЗ. Но Челябинск - это уже другое "Гадюкино" в Тагильском клубе иногда работает Ми-8. Летом практически каждые выходные был.

Да, в Логиново работают Ан-2. Студентческих систем нет, есть система - одна, зато новая... В Логиново нет проблем с АФФ-инструкторами или тандем-мастерами. Тут проблема в отсутствии высоты. 1800 - это как-то маловато для АФФ.

а мне понравилось... информативно... удобная навигация... дизайн неплох, но красный цвет действительно не совсем наверное в тему, но дизайнеры - это ж художники, а они видят все по-своему в свое время, по-моему у АэроФлота расскраска самолетов напоминала языки пламени, из-за нехороших ассоциаций они отказались от нее... в целом, сайт "пошит" так же добротно, как и продукция Скайларка

да собственно говоря вопрос уже закрыт просто мне предложили систему с небольшим количеством прыжков, там ранчик как раз Статус III, вот я и интересовался. писал даже производителю, но видимо сейчас им не до переписок, в ответ на свой вопрос получил следующее: "Чем новее модель тем она удобнее С уважением, Зябликов Константин www.parazone.ru" а ранчик ничего, прикольный такой всем откликнувшимся спасибо

в чем принципиальные отличия этих двух ранцев, если конечно таковые есть