YaRik

13 часа назад, Orion сказал:

Вполне возможно что тот-же, но в другое время... но это пиздетц товарищи. Какой там экстрим в парашютном спорте... рядом не стоит...

Это видео предыдущего подъёма, ниже по ссылке нормальное описание произошедшего. 

https://m.fontanka.ru/2020/01/31/168/

Вес ранца изменился? 

1 час назад, lexa сказал:

Мы работаем над новой инструкцией. С правильным фоном и более светлым ранцем.

Видео - ОК, снимем...

Просьба не затягить с этим. Реально в существующей инструкции не всё однозначно... 

11 минуту назад, MrBear сказал:

Не-не, люди взрослые, разумные, все детали знают и понимают... 

... 

Это не надо никому, кроме нас. По вышеизложенным причинам, в том числе. А мы штуку в год на Федерацию жопим.

Есть уверенность что через пару лет взнос кратно не увеличат?

17 минут назад, Major Sky сказал:

Спорим? 

Подделать сложно, изготовить полную копию no problem) 

3 часа назад, Major Sky сказал:

RED@KTOR, ридонли неделя.

В 29.12.2018 в 17:48, RED@KTOR сказал:

Это таки не поверишь действительно стёб. Причем не мной придуманный, а с еще очень древнего мема

 

Может на месяц за рецидив, как в правилах написано. Я не обсуждаю действия модератора) просто предложил, ибо заебл уже. 

20 часов назад, lexa сказал:

Крайний раз, когда отправляли купол на ремонт, называлась цена что-то около 3 денег.

Доложить 500 - и взять А2. После этого новых стелсов я не помню

Есть такое слово, импортозамещение. 

Соответвено весь ДОСАФ и местные клубы повязаные на бюджете вынуждены иметь дело с папаависом и полётом. 

6 часов назад, dmz сказал:

То есть минутку. Если пройти обучение на одной из ведущих dz страны, получить все допуски, сделать и заверить прыжков 20 после этого - то есть в этой стране dz, где эти документы не признают и с этим не допустят к прыжкам? 

Вы уверены что каждый постАФФ с 30 прыжками может уверенно открыться на 1200 в косом потоке под хвостом?

А зачастую это может быть и 1000

Прибавьте что АН2 и это совсем другое отделение чем с Л410, другая скорость потока, другая дверь.

Прибавьте на какой высоте ранее постАФФ ранее открывался )

Прибавьте убитую Мальву24, вместо современного переходника )

2 часа назад, SlavikMIPT сказал:

Все, кто хочет на кого то публично насрать - делайте это не снимая штанов, оставляя подобный конструктив при себе.
Я честное слово - не понимаю, если вам все равно - зачем тратить свое время и писать одно и то же, причем не по теме?
Цель - донести до людей информацию, участвовать в перепалках я не намерен, если есть конструктивные замечания или вопросы - велкам
 

Ты действительно настолько туп что не понимаешь что происходит.

Ты в разной степени создал проблемы большому количеству людей и теперь хочешь ты того или нет, но тебе придется  либо отсюда убраться, либо сглатывать все дерьмо которое к тебе возвращается.

Не бывает бывших наркоманов, не бывает бывших любовниц и не бывает бывших пиздаболов)

Почему то Славику я не верю )

14 минуты назад, _nw_ сказал:

Вот из-за этого и начался срач)
мощность не будет в два раза меньше чем на одной

Лампа накаливания (вольфрам) пока не выйдет на рабочую температуру, имеет маленькое сопротивление. 

Две последовательные лампы имеют очень маленький КПД как осветители, энергия уходит в тепло.

2 часа назад, Kaznacheev сказал:

Резюмирую

 

Я не воспринимаю  критику .  потому у меня есть точка зрения основанная на мнение людей с количеством прыжком  с 0000 нулями ...

Извини что вырвал слова из контекста, но думаю мысль не потеряна.

Напиши фамилию человека имея за плечами столько прыжков, который тебя надоумил. И я уверен это закроет кучу вопросов.

22 минуты назад, _nw_ сказал:

Ну вот кстати х.з. почему бы перед самой землей не сделать "подушку" и в биплане, высоты завалиться и тем более развалиться и ускорится нет
или это из методички АФФ в расчете на то что студент может подушку попробовать на большой высоте исполнить или испугаться и в одну сторону завернуться?

Что бы сделать подушку надо расчековать клеванты и очень ювелирно, чтобы не ухудшить общую устойчивость конструкции. На задних надо сильно понимать работу биплана, если есть понимание то проще его развалить и отцепить.

22 минуты назад, _nw_ сказал:

Ну вот кстати х.з. почему бы перед самой землей не сделать "подушку" и в биплане, высоты завалиться и тем более развалиться и ускорится нет
или это из методички АФФ в расчете на то что студент может подушку попробовать на большой высоте исполнить или испугаться и в одну сторону завернуться?

Что бы сделать подушку надо расчековать клеванты и очень ювелирно, чтобы не ухудшить общую устойчивость конструкции. На задних надо сильно понимать работу биплана, если есть понимание то проще его развалить и отцепить.

2 часа назад, Major Sky сказал:

Если я не читаю форум на выходных, то это не значит что я не читаю его совсем.

Если долгое время не раздавали жёлтых карточек, это не значит что их перестали раздавать вообще.

Не призываю бояться наказания. Призываю к уважению друг друга и здравому смыслу!

Когда осадят ред@ктора, а то он заебал своей русофобией ???

В 18.05.2018 в 17:26, a.k. сказал:

ой блядь вот только не надо этих соплей? я сел на 150@1.4 на 83м прыге. на 167м разложился правда, но нихуя - жив-цел-орел

Я на 150@1,4 сел на 124. 

Разложился на 210 )

Дежавю...

По моему это тролинг админов для повышения активности форума )

5 минут назад, Kaznacheev сказал:

Понятно что загрузка большая и я ее держу в синей зоне по этой таблице и из этого и исходил 1.39-1.48 

1,4-1,5 при 100 прыжках - не верный выбор! 

13 часа назад, dancer сказал:

Т.е. Продавец послал как всегда и не было от тебя никакой корректировки ни по способу отправки, ни по страховке. 

Тогда извини дружище, но ты лох и ябеда.
 

На фоне политсрача оскорбления стали нормой?  Или Вы вроде не украинский журналист под защитой ПАСЭ , аккуратнее выбирай свои слова, чтобы потом не было стыдно перед братьями. 

В 26.04.2018 в 13:54, dancer сказал:

1. Это ваша первая покупка у данного продавца?

2.  Давали ли Вы продавцу свой способ отправки товара или уточняли компанию-перевозчика?

2. Давали ли Вы продавцу задание страховать груз?

3. Есть ли на сайте продавца условия отправки товара?

 

 

Только со второй покупки можно высказывать недовольство?

Вы когда покупаете на ebay, aliexpress или chutingstar - ебёте могз продавану страховкой? 

Покупатель оплатил товар, с этого сделка считаться открытой, покупатель получил товар - сделка завершена. В нашем случае это на почте.

Неважно каким образом продавец доставляет,   покупатель должен получить свой товар. Выбор транспорной компании только может влиять на удобства получения и скорость доставки. И как следствии цену. Но ни как на факт проёба. 

Это по понятиям, по закону: ещё больше прав у покупателя вплоть до возраста по банальной причине (не подошел по цвету), это не комбез или ранец где шьется индивидуально.

Так что заявления:

В 25.04.2018 в 23:02, Артёмка сказал:

 Ян Башинский предоставил информацию о том, что теряется отправление за его практику впервые (...) и свою часть сделки он совершил. То есть речи о возврате денег за неполученный товар идти не может.

Тут либо клевета либо попытка продавца свои убытки переложить на покупателя.

13 часа назад, Артёмка сказал:

15.02.18г в магазине 4fly.ru Продавец Ян Башинский предоставил информацию о том, что теряется отправление за его практику впервые (что, на мой взгляд, говорит об отсутствии опыта разрешения нестандартных ситуаций у Продавца) и свою часть сделки он совершил. То есть речи о возврате денег за неполученный товар идти не может. 

По правилам почты посылка является собственность отправителя до момента вручения. Соответственно все розыскные мероприятия должен он проводить. И компенсацию за проёб отправления может только он получить. 

39 минут назад, Kortik сказал:

Закрыли бы ветку на время.

Пока хуесосят Россию норм, не закроют) 

 Адепты соблюдения правил в это время форум не читают)) 

14 часа назад, ZhucK сказал:

Я владелец ДВУХ приусов. То о чем вы написали, ВРАНЬЕ. Невозможно при наличии бензина в баке, высадить тягувую батарею в ноль. А свет я неоднократно оставлял, и после этого прикуривал от обычного авто, так как в этом случае работает только обычная 12в. батарея! Она небольшая, у вас в багажнике стоит!

 

Если у Вас этого не было, не значит что этого не может быть. Вы считаете что тяговую батарею невозможно высадить? В морозы это легко делается.

Ранее в примусах не было в багажнике батареи.

38 минут назад, Bender Rodriguez сказал:

 

Я преувеличил для примера, но если и такое допустить (мгновенный крах Tesla) - неужели частные сервисы не займут нишу? В России вон только частники теслы продвигают и обслуживают.

Не скажу за Теслу, скажу за Тоету Приус.

Найдите частный или любой другой сервис который может обслужить батарею.

Или просто зарядить севшую батарею )

Самый страшный сон примусовода оставить в мороз включенный свет, после трёх дней стояния - авто требует замены аккумулятора. Это четверть нового авто.

53 минуты назад, RED@KTOR сказал:

. Так вот с точки зрения бабла гораздо выгодней делать громкие заявления(колонизация вселенной, лунный храм, вот это всё) и имитацию бурной деятельности, но никак не строить надежные ракеты. Это как с дорогами

Ну с дорогами особенно федеральными в последнее лет 5 становиться как бэ НОРМ. Не везде, но тенденция очень положительная. 

1 час назад, Ниязов Вадим сказал:

Я не писал, что поддерживаю обязательное требование вступать в региональные Федерации. Мало того, на уровне всероссийских соревнований во всех положениях написано - членство ФПСР (при наличии). Там Москвичи реально перегнули, надо "прятать" расходы фпс во взносы или делать скидки при оплате взносов для членов ФПС. Москвичи сделали так, как это было до моего прихода в ФПСР (типамне члены - не могут выступать), а я лично везде и всегда выступаю, что членство в ФПС не является обязательным для участия, просто члены ФПС получают скидку на стартовый взнос  в отличии от не членов. Я не могу заставлять регионы делать так или иначе, но к моим ренмендациям, которые основаны на ваших советах они прислушаются. 

Москва стала регионом, Вы в пределах одного города не можете скоординироваться.

Чтоб уж говорить про реальные регионы...

И совет, если Вы реально хотите охватить всех парашютистов, а насколько я понимаю именно нужно максимальное колличество членов чтобы к Вам отнеслись с должным образом в министерствах. Сделайте для спортсменов (чьи Вы права представляете и для кого вся это работа)ощутимый ежегодный взнос, а для фанджамперов символический ежегодный взнос рублей в 50

А тысяца рублей за то что Ваш сотрудник на против моей фамилии поставит раз в год плюсик, я считаю чрезмерным

За границей только на пальме обязательное условие Palm DZ are now required to have a USPA D-License (or it's equivalent) 

В остальных местах можно и без категории.

Или ещё где требуют?