YaRik

Сразу к РП в таком случае.

Месяц назад, Коломна.

Прям на линии осмотра образуется двойка РВ. На огромных арендных матрасах.

Волею судеб я за ними, сит.

Не знаю что они делали в воздухе, но замечаю "трэчащее" тело строго по линии выброски прям под меня. Видно высоко разбежались и основательно ...

Но после приземления, нахожу оба тела делящиеся впечатлениями от ихнего прыга?

Спрашиваю:

как разбегались? ответ убил: НОРМАЛЬНО РАЗБЕЖАЛИСЬ

куда летели на разбежке? оба: В ЛЕС

вместе летели? - молчание

говорю так нельзя? - ответ у нас всё заб#сь, мы сами разберёмся

Вот до сей поры мучает меня вопрос, как таких героев сливать РП.

Я себя не могу представить в роли: Юрий Евгенич - а вот те два скайдайвера - клоуны и прыгать с ними я боюсь

связывайся по е-мэйлу, аське, в контакте, они более оперативно реагируют и дадут всю информацию до мелочей - это их работа. у меня есть заказчики так же за 1000 км. которых я и не видел в глаза, но все довольны

а тут дилеры не могут оперативно реагировать и давать информацию ???

Сегодня ппайду делать папытка нумбер ту. Теперь снимать будет брат парашютист. Может чего намереем. А то портниха которая в прошлый раз выпалапацтол до сих пор юзает гугл в папытках найти более лёгкий мануал. Ну и флаг ей ф руки.

я хоть не портниха, но тоже был удивлён ответом гугла на запрос Инсем

Вот такую картинку б нарисовали, несколько упростили бы жизнь

или такую

PS: В апреле выбрал Fire, готов был заказать ранец, но с ходу показалось сложным провести замеры.

Далее будучи в Москве (Коломне) сходу не нащёл дилера.

Был в Киеве опять не доехал до конторы померятся.

Покупка ранца отложена ещё на один сезон.

ээээ. а я вообще сама с себя мерки снимала, когда заказывала ранец... и как-то проблем не возникло, как-то даже пошили нормально

Из мануала по замерам:

Грудь: разведите руки в стороны, измерьте объем груди на уровне сосков.

Это как в одного измерять ?

Встретил на Патриках машину с зелеными тявочками. Внутри мужик с теткой... Я им махал, "фрифлай" показывал - смотрели как на идиота ) Парапланеристы, наверно

а как именно фрифлай показывается ?

Укладывал сам, начиная с первых прыгоф на круглых.

Потом стал лениться начал отдавать укладчикам изредка,

поймал открытие подобное стоп-крану, приложило так что еле приземлился.

На вопрос укладчику почему, ответ: САМ ВИНОВАТ, Я ВСЕМ ТАК УКЛАДЫВАЮ...

С тех пор всё сам, больше таких открытий не было, даже из разбежки приходилось пролюбив высоту.

Sigic - настолько понравился что купил официально.

Две недели по Испании-Франции, ни одного прокола.

в первом сообщении есть телефон Александра. Он там работает в настоящее время, думаю всё расскажет. Был там неделю назад, у меня категорий не спрашили.

Ещё страховаться дешевле в России :-)

нет у меня он подольше танцует то влево то вправо, так что приходится его ловить задними концами.

Примерна таже загрузка, сползает слайдер подольше чем на видео.

Помогаю небольшим натяжением ЗСК в конце наполнения.

Если за задние не трогать, слайдёр может останавливиться в зоне недосягаемости руки.

При открытии также танцует, но абсолютно без криминала - направление открытия сохраняетя.

Думаю скорость наполнения ака падения слайдера зависит от укладки, точнее от того куда запихнуть слайдер.

Ближе ко лбу, дольше наполняться. Внутрь - быстрее...

И ещё ловить задними мой сафаир во время наполнения - ооочень неблагодарное дело. Или я безталантливый...

По началу пытался вмешиваться в процес наполнения, потом кто-то сказал забить. С тех пор трэшака на откритии нет

Сейчас кинул медузу, расслабился. Поставило вертикально, максиум это руки ложаться на ЗСК и наблюдаю наполнения.

Довернуло на открытии, вернул в нужно направление.

Вместо того чтоб помогать (мешать) парашютику наполняться, стал намного больше уделять внимания тому что происходит вокруг -

направление открытия, нет ли в опасной близости товарищи и прочее.

Приезжаем в Эмпурию 27 апреля, уезжаем 4 мая. Можно попробовать двойку попрыгать и в трубу скататься (если с прыжками плохо будет). Прыгать 2-3 дня буду.

мы вообще в испанию потусить едем, эмпупия не самоцель, но с радостью бы подрыгнул бы там )

вроде всё для этого складывается удачно

Планирую быть в Испании с 1 по 10 мая, беру с собой систему...

Ранец - паравис спирит, зп - space, оп - safire. Уложить думаю в Коломне.

Какие нить проблемы с допуском парашюта могут быть ?

Где-то 2010 году.

Сотовый телефон был утерян на территории АЭРОГРАДА.

Возможно выпал, возможно где-то оставил.

Добрые парашютисты рекомендовали спросить на манифесте.

На манифесте без вопросов мне его вернули, как он туда попал - не признались.

Есть "подозрения" на персонал :D

После 10 мая ДЗ работает 7 дней в неделю ?

В строительстве СРО это бич.

Цель была упорядочить этот бизнес.

Получись: мелкие которы ушли в подполье. Средние робчут. Большим пофиг.

Итог поменять счётчик в квартире на водоснабжение оффицально может только учасник СРО. Большим конторам эти работы не интерены. Средние (учасники СРО) ломят цены не реальные. В итоге ставят "нелегалы", потому как отдать за 15 минутную работу 100$ мало кто готов.

Так что гос регулирование в России пользы не принесёт, только лишние поборы...

dobrobelko, я имел ввиду обогрев салона для комфорта.

ну и ещё в некоторых сигналках датчик температуры автозапуска устанавливается в салоне :-)

Рома, даже не слушай южных братьев.

Ставть дистанционный запуск, я мучался на прошлой машине с гидроником. Вернее к гидронику претензий ни каких. А прогретый салон, это совсем иной уровень комфорта.

То что обходчик ИМО навсегда отключает штатный, это в корне не верно. Он работает только в момент самого запуска авто.

Главное запрятать правильно.На лето я планирую его достать из сигналки на всякий случай

Любые GSM-GPS трекеры глушатся и обнаруживаются очень просто Держал в руках - глушилка китайская 30$, глушит всю сотовую связь GSM в округе 10 метров намертво.

планируют преодолеть скорость звука

вот план прыжка http://youtu.be/VhJGannMuQ8

попробуй вначале в ресторане или на его летней площадке, затем переместись в палаточный городок

страховку можно оформить на месте или привезти свою

вопрос стоит несколко иначе, не где купить страховку а:

Без ВЛК, страховки будет достачно для допуска к прыжкам?

Подскажите по ВЛК.

При её отсутвии, страховку можно оформить и получить допуск к прыжкам ?

А ещё есть МИ-8 с его двигателем посередине.

Думаю что в МИ-8 самое не удачное место это в центре пассажирской кабины, куда может провалиться двигатель при жестком приземлении.

18 взлётов , интересно 7 и дальше какой прогноз ?

На 28 прыжке был отстранён от прыжков на круглой технике. В течении следующего дня сдавал различные зачёты на ПО-16, в том числе и укладку. Прыгнул с крылом в тот же день, на своей экзаменационной укладке. Причём сам процесс укладки контролировался инструктором слабо {так мне тогда казалось}. Аргументация была железная - если не готов прыгать на этой укладке - то не готов к прыжкам вовсе. Ссался не по децки - ничё выжил.

Учился намного раньше, такие-же юные "спорцмены" показывали чуть более продвинутые в теме.

У виджела можно в любой момент поглядеть атмосферное давление, температуру и ещё что-то. Это даёт уверенность что датчики в норме.

В крайнем случае можно было изготовить испытательные стенды, описать процедуру и раздать по миру - максимально облегчить стоимость владения прибором. Стоимость владения включает потеряное время, стоимость пересылок и прочее..

По моему в том виде как оно есть сейчас - чистой воды развод.

Николай, Пополните в любым способом мой счёт на мобильном телефоне на 2 т.р. я оплачу Вам через вебмани Статус "Преимум".

Если согласны, телефон в личку напишу.

Ещё скользкий вопрос о отцепках на укладках штатных укладчиков.

Отцепка от перехлёста, укладку запаски должен оплатить отцепившийся, хотя его вина тут сомнительна.

И ещё как не нужный стимул побороться за не рабочий купол, жадность может к чему не хорошему привести.

лично мне удобней читать о соревнованиях в тематических форумах.

а тут они будут все вперемешку, имхо - неудобно.

но, в целом, обсуждаемо - подумаем.

А скажем Кубок Малевского в какой тематике должен быть ?

A WAG ?