Rubik

Олег, могу подготовить тебе выборку твоих высказываний в адрес Vigil не соответствующих действительности. Ты используешь термин "ложное срабытывание". В чем оно ложное? Прибор сработал в соответствии с заданной программой. В таком случае оно (ложное срабытывание) имело место у cypres на swoop-е, что мне кажется не верно. BTW ты не ответил на мой вопрос. Предлагаю перейти на личное общение.

Олег, тебя то что заставляет гнать на Vigil? Ты опять выдаешь ложную информацию. Срабатывание Vigil при герметизации/разгерметизации было правильным. Vigil "встает" в рабочий режим от 50м. до 300м., это зависит от момента очередного измерения изменения давления. Cypres только после 500м. Т.е. если ты оказался с Cypres за бортом от 500м и ниже, то он не сработает. Виджелы повысили уровень безопасности. Но это так лирика. Что касается случая на который ты ссылаешься, то там пилоты поиграли с давлением, а потом открыли рампу. Могу показать графики с трех приборов которые были в тот момент на борту. Вижделы бесплатно поменяли пиропатроны, хотя срабатывание было штатным. Имело место нарушение условий эксплуатации, но в данном случае это результат работы экипажа.