Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Скай-Плюшка

Пользователи
  • Публикации

    145
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Скай-Плюшка


  1. Цитата

    вам в Америке линза покрытая инием даже в страшном сне не приснится. Как и прыжки в облачность ниже высоты отделения, впрочем как и прыжки в условиях Российской зимы).

    Зря Вы так. Все бывает, все случается 

    В смысле, иногда снится? ;)


  2. Black, хорошо. Тебе по башке я стучать не буду. Дабы не напугать ;)

    nemesis, а тебе часто в голову приходит делать бочки на высоте раскрытия?...

    (вам в Америке линза покрытая инием даже в страшном сне не приснится. Как и прыжки в облачность ниже высоты отделения, впрочем как и прыжки в условиях Российской зимы).

    ...Посему в этой ветке ты даже гипотетически отметиться не мог бы. А ведь отметился. Причем в идиотском споре, перешедшим в оскорбления с человеком опыт которого в в несколько раз более твоего...

    Ты на формации-то прыгал хоть раз?...Вот сходи на формацию хотя бы 50way, поделай там бочки на разбежке...а потом мы приедем посмотреть, как тебя будут пи%дить на земле твои товарищи по прыгу...


  3. -=[HocuM]=- , ну ты ж знал, что высота между 2000 и 1000 ориентировался по облакам еще небось при наборе высоты...Значит уже не потерян для планеты Земля:) На двух попал в облако, на 1500 покрылся инеем, осознал что попал ( пара секунд "идеянахожусь"), отмахнулся и раскрылся на 1200...Прохладно, конечно... но вполне выживаемо.

    А вообще - жесть...Ажж жудь пробираед. "Весь покрылся инеем, абсолютно весь...":)


  4. ...Фигня, конечно полная, не покрывается инеем линза в свободном падении настолько... Но если представить себе ситуацию, применительно к реалиям:

    - линза покрылась инеем изнутри напрочь

    - показания высотника не известны (в принципе, потому что в падении на него не смотришь)

    - линзу заклинило, ее не поднять

    - пищалка (ты точно знаешь, что не работает - батарейка села прям при наборе высоты)

    Условия прыга: напузная двойка с оператором.

    Полагаю, что покрыться инеем СОВСЕМ линза может где-нибудь на 2000, не раньше...Партнер, при очередном подходе по-любому захочет посмотреть тебе в глаза (нах ты тупишь, лежишь и не шевелишься)...... Увидит, что с линзой фигня произошла. Постучит тебе по башке, дав понять, что он узрел проблему. Даст сигнал оператору, чтобы тот уматывал...(Если партнер тупит, и никаких действий не предпринимает, то можно его напугать немного, сделав "имитацию броска медузы" - кстати это и оператора может действенно напугать и он начнет себя спасать).После этого ослепленное туловище,отсчитав хотя бы 5 сек. (на предполагаемую разбежку партнеру), отмахнувшись честно может открываться...

    Но шлем бы я выбрасывать не стала. Жалко...

    Блокбастер прям таки. :) А так, если пищалка работает, я бы по ней раскрылась. Предварительно с помошью жестов дав понять партнерам о своих намерениях.


  5. Гы... Мальчиги забыли про условия задачки: "Линза запотела настолько, что ничего не видна. Даже высотника. И не открывается- заклинило ее напрочь. Примерзла..Ах, да - и пищалки нет":) И нах делать бочку, если ничего не видно...?

    /просто любопытно до чего вы добазаритесь/


  6. Однажды чел весь подъем беспрестанно крестился, руки непрерывно бегали по системе, ощупывая подушку, кольцо, КЗУ, а глаза у него были, как будь-то он уже совсем не уверен, что в ранце у него парашюты, а не что-то другое. От такого зрелища у меня разарасталось предчувствие ХЕРНИ. Так и случилось - чел получил открытый перелом голени на приземлении, а у меня заклинило клеванту (удалось распутать), да еще пара человек весьма жестко приземлились, возможно, насмотревшись на товарища.

    Ну, дело, наверное просто в том, что бывают какие-то предчувствия... А прыгать все равно хочеца. И идешь прыгать наперекор своим ощущениям. И получается хе%ня...

    В Ступе вместо "предчуствий" - Царь... Все твои перспективы распишет... ;)


  7. В Ступе прыгали этим летом с фонариками. Один на ногу - для приземления, один - на голову - для подсветки купола. И это не смотря на то, что площадка приземления освещалась фарами. Снизу, казалось, что мощно освещалась, сверху - это была узка полоска света в которую нужно было приточниться.

    Не смотря на наличие категории "С" и минимальное количество прыгов ( 100) для соло-прыга с 1200, допуски для ночных прыгов в Ступино давались персонально Александровым. Допускали не всех желающих.

    Некоторым не разрешали прыгать на обычных для них куполах (небольшой размер или элипс) и давались купола на размер больше и прямоугольнее...

    Вертушка делала несколько заходов. В заходе по 5 человек, интервал на отделении 5 сек.. Выброска была прямо над аэродромом.

    Всего желающих было порядка 80 человек.

    Не смотря на почти идеальные в тот день условия для ночных прыгов, по моим наблюдениям большинство народа приземлялось жестковато.

    2 Black. Возможно на каждой ДЗ свои нюансы по требованим к ночным прыгам. Если ты собираешься прягать в Ступе, то подойди к Александрову и он все тебе расскажет. Впрочем, как и про вспотевшую линзу.


  8. Цитата

    если ты не готов прыгать без прибора - ты не готов заниматься скайдавом вообще...

    Если ты не в состоянии оценить потенциальную опасность исходящую от остальных участников прыжков и готов прыгать любые их виды без прибора - ты не готов заниматься скайдайвом вообще.

    ... фигню какую-то несете...Что у нас Родина скайдайвинга как такового? Пральна, Америка. Наличие страхующих приборов на системах на многих ДЗ - не обязательно...Наверное не просто так. В первую очередь, наверное мозг, а не прибор (имею в виду страхующий). Прибор - не панацея от отказа мозгов.

    ...Масса профессиональных спортсменов (у нас в России) с опытом 10 и более лет в этом спорте периодически ,по разным причинам (требуется замена батарей, регламент и т.д.) не пользуются страхующими приборами (они установлены конечно, но никто же не будет проверять у него включен он или нет)...

    Каждый принимает решение как ему прыгать и с чем - самостоятельно. Полагаясь на тот опыт, который имеет. И не надо высокопарных слов и ультиматумов.


  9. Вообще с индевением линзы интересная вещь...

    Прыгали в субботу, температура была минусовая, но еще не по-настоящему зимняя (хотя под куполом -15 наверняка было, руки отваливались от мороза). Но влажность высокая. Линза начинала индеветь (не мешая обозрению) еще в фрифоле. После раскрытия инием затягивалась достаточно быстро. Проблема решалась поднятием линзы (Оксижен).

    В тот же день, некий Перчег прыгал в ФакториДайвер (линза не поднимается), говорит, что не было проблем с обзором из-за заиндевения. Линза не индивела.

    Борется он с индевением, тем что перед прыжком насухо протирает салфеткой внутреннюю часть линзы...Вот такое у него наблюдение.

    P.S. А мне очень понравился Оксижен. И сидит удобно и обзор хороший и никаких тебе шнурочков на подбородке и прочих затяжек на затылке. Линза открывалась после раскрытия без проблем. И не задувает никуда. Комфортно.


  10. 2Николай Сайпресы-Студенты там были ни при чем. Все с ними было в порядке и отреагировали они правильно и адекватно. Причины были известны стазу же. Геморрой выпал только на головы укладчиков...

    Было это больше чем месяц назад, что обсуждалось слегка на Ступинском форуме. Слегка, потому что не очень интересно. И так все понятно.


  11. udaw

    Да ладно тебе:) Этих даже рвать не надо было - сами порвались:)) Судя по результатам у этой веселой команды цель была одна - собраться в принципе, за время в пределах 40 секунд:))

    Остальные команды в 10-ках выглядят весьма внушительно. А за наших очень радостно:)

    И Звезду наши собирают быстрее всех:)) -


  12. Я не поддерживаю посты BSBD, но и осуждение и обсуждение этого "феномена" мне не по душе.

    2IntenT

    В каждом фаталити есть два аспекта:

    1. Погиб человек и здесь нет места техническому цинизму.

    2. Техническая сторона вопроса, при разборе которого не должно быть эмоций

    В обыденной жизни эти два аспекта всегда конфликтуют когда пересекаются.

    ... а что касается сочувствия и соболезнований...Какая разница как они выражаются...Можно и простыми словами, но в таких случаях их очень сложно подобрать...Слов нет, потому что в них нет уже смысла... И это бессилие найти подходящие слова, большинство могут преодолеть только написанием четырех букв. Других не знают. Иначе не могут.


  13. Религия - это вообще средние века и психологическая/интеллектуальная неполноценность.

    Гриша, мое высказывание относительно уважения касалось вот этого твоего поста. Эту тему не стоит поднимать.

    Все остальное - вы модераторы ресурса, это ваше право. Я лишь высказала свое мнение. Чем, собственно, здесь и занимается большинство. ВысказываецО.

    а не соизволит ли противоположная сторона ИЗ УВАЖЕНИЯ к нам сделать то же самое. так сказать - в первую очередь?

    То же самое это что? ...


  14. Мерзкая тема. Ожесточенная бессилием что-либо изменить в том что уже произошло. Прикрываетесь показным цинизмом. Озаботились "чистотой и содержательностью постов в форуме"...фу.

    Крыть друг друга матом, меряться членами и демонстрировать собственную крутость - это приветствуется - это полезно и редко кого возмущает. Поржать опять таки периодически можно. Порадоваться или позлорадствовать, что кто-то оказался не прав...Все это действительно и по-человечески, и понятно.

    А выразить соболезнования - это за пределами понимания...Это вам не по человечески и не понятно. Это все нужно порезать...

    Ведь как правило молодыми погибают в этом спорте. Технически вопросы - это важно и это нужно разбирать... Но за всем этим в первую очередь стоит человек, которого больше не стало. А это не может не затронуть, даже если ты лично с этим человеком не был знаком...

    Я не поддерживаю посты BSBD, но и осуждение и обсуждение этого "феномена" мне не по душе.

    хорошо, это способ управлять массой быдла, удерживая его в определенных рамках, и в особо мерзком своем проявлении - скос бабла.

    Гриша,

    Ты бы поаккуратнее с высказываниями не мог бы?...

    Ты ведь не считаешь себя самым умным и продвинутым в вопросах групповой аккробатики? Правильно, потому что реально оцениваешь свои знания. Так почему ты считаешь себя таким образованным в этом вопросе, чтобы так утверждать...

    Не стоит поднимать эту тему. Хотя бы из уважения к тем, кто подобного мнения не придерживается.


  15. Не так давно в Ступе был фан прыг: тандем-мастер на тандемном куполе, к нему лицом пристегнут пассажир за карабины тандемной подвески (как мне показалось по фоткам именно за карабины) к своей системе. Отделение с 4-х, где-то на двух открывались, на 1700 пассажирка отстегивалась и тречила до высоты раскрытия.

    У пассажирки опыт под 1000 прыгов. Есть веселые фотки:)


  16. sergant

    Спасибо, но так как "чайник сам себе на уме", то рекомендации krunku пока помогают не сильно...

    ... наверное поэтому тебя терзают мысли не взять ли перца из Эволюшенцев... они тебя точно научат точности приземления...


  17. Я еще раз повторюсь: во всех (в двух) известных мне случаях затяжки были связаны либо с мокрыми стропами, либо с заведомо неправильным размером пучка

    Пардон, а что ты сделаешь, если пролетаешь через какое-нибудь дождевое облачко и приземляешься с влажными стропами? Прыгать что-ли не будешь в этот день пока стропы не высохнут?

    Риггер делает вывод о надежности той или иной системы на основе данных об известных проблемах (опыт).

    Проблема может быть:

    а) неизвестна ранее,

    б) быть следствием устранения другой проблемы,

    в) возникнуть в результате наложения нескольких известных незначительных проблем, которые были сочтены некритичными каждая по отдельности,

    В том-то все и дело... Тот факт, что отцепок в принципе в сотни раз меньше, нежели нормального приземления под рабочим куполом, не говорит том, что эти сотни раз были сделаны на абсолютно некосяковых системах, с идеально уложенными куполами...Просто иногда маленький пустячок, который пару сотен раз сходил с рук, станет критичным... И ты на него обратишь внимание уже после отцепки...


  18. Позвонила...

    По телефону весьма адекватно и вежливо разговаривали.

    Для парашютистов стоимость - 300 рублей минута

    Скорость потока 200 км/ч.

    Экипировка - своя

    Труба работает всего 2 дня дня в тестовом режиме.

    Первые минуты - бесплатно (если работа пойдет - оплачиваешь), если что-то не устраивает (ну, извините...)

    После 20.00 - темно, освещения нет, поэтому приезжать лучше раньше...

    Самый существенный плюс этого сооружения, который перекрывает большинство минусов - что это сооружение уже есть...

    А хаять будем тогда, когда в Чехове труба откроется...

    Завтра поеду, полетаю...

    P.S. 13/09/ не поехали мы туда...не самое безопасное место...


  19. Позвольте, вопрос... Чемпионат Украины=Кубок Агросоюза?

    Как бы напрашивается, что нет...

    ... 9 команд (Украинские команды) в зачете Чемпионата Украины,

    а остальные 5 (не совсем Украинские) вне зачета за Кубок Агросоюза?

    А жеребьевка для всех одна и та же и прыгают все вместе?

×
×
  • Создать...