Ниязов Вадим

Эту часть вопроса пока замяли. Еще будем типа думать. Я бы рекомендовал Асташову готовить пачку полисов пригодятся, один я точно возьму

Закрывайте тему!!! С 20 апреля Коломна и Пущино без ВЛК!

Не путайте ДОСААФ и ФПС, ВЛК - требование ДОСААФ. Если ДОСААФ отменит ВЛК, то и соревнования, которые проводит ФПС на базах ДОСААФ будут без этого требования. Моё мнение - в этом сезоне ВЛК в ДОСААФе отменят. Я сам в этом году ещё не прыгал, надеюсь к сроку окончания моего ВЛК (июль) вопрос закроется

Аризона или Дубай признают сертификат выданный ФПС России, так как ФПС член ФАС, а ФАС член FAI. Аризона член USPA, USPA член FAI. Все сходится. Аризона доверяет сертификату и тело идет в небо. Никто не призывает АО ДОСААФ России пренебрегать внутренними документами. Но в РПП-2010 разный подход к допуску россиян и иностранцев к прыжкам. На мой взгляд это ущемление моих прав на занятие спортом, чем я хуже украинца или казаха. Они допускаются на основании именно сертификата страны члена FAI и не показывают ВЛК. Думаю в скором времени ситуация уровняется и в РПП ДОСААФ будут внесены изменения.

если на ДЗ признаются данные правила и это не идет в разрез с нормами внутри ведомства, то человек допускается без дополнительных проверок. Почему в Аризоне его пустят, а в Коломне нет? Только потому, что доверие к записям в книжке и сертификату сейчас на низком уровне. Крупные ДЗ уже сейчас готовы включиться в проект, не забывая конечно внутренние доки. Вся процедура общественная, или принимается физическим или юридическим лицом или нет.

процедура оригинал будет доставлен Вам выбранным способом при оформлении заявки. Очень хотелось бы, но пока до этого далеко.

Давайте при обсуждении темы не ссылаться на ДОСААФ и должностных лиц ДОСААФ. В ДОСААФе свои правила игры.

Ответственность в первую очередь перед ФПС. Вы правы, если тело убралось В ДОСААФе, то отвечать будет инструктор, руководитель звена, начальник АО. (исходя из документов ДОСААФ) Если это произошло в ВВС, то там есть свои ответственные лица, в МЧС свои и так далее. Если это произойдёт в США, то никакие наши люди отвечать не будут. У каждого ведомства есть свои документы на допуск. ФПС проводит общественную сертификацию и никого не принуждает это делать. Если человеку нужен сертификат, он его оформляет.

Безусловно, экзаменатор может сам всё заполнить и даже оплатить. Но сертификат нужен в первую очередь парашютисту, пусть он тоже будет вовлечен в процесс.

Ничего не решено. Отвечаю на главный вопрос - нах ? 1. Получение сертификата и вступление в ФПС должны стать простыми процедурами с минимумом бюрократии. 2. За конкретного парашютиста должен отвечать конкретный экзаменатор.

В чём развод? Человек всяко платит за сертификат, только ему предлагается это сделать онлайн. ( не исключая возможность и личного заноса заявки и средств в ФПС) Не ходить по банкам и не ехать в Тушино, заполнил заявку, оплатил с карты взнос и за сертификат и получил его в короткие сроки. Не про какие дополнительные платы или получение статуса Экзаменатора за деньги речи не идёт.

1. Согласен, но это пока сделать невозможно. 2. Инструкторы АФФ составят костяк "Перцев", но зацикливаться на том, является он штатным сотрудником какой то ДЗ или нет не стоит. 3. Парашютисту выдаётся не код экзаменатора, а индивидуальный код. Т.е. после регистрации экзаменатор получает допустим 50 кодов на разные категории и раздаёт их парашютистам. Коды связаны и со степенью категории и с самим экзаменатором. Т.е. по индивидуальному коду парашютиста будет понятно, кто его экзаменатор и на какую категорию он претендует.

Блин, вы что, прикалываетесь? Я уже 7 заявок на вступление в ФПС России получил Ещё на три заявки вежливо отвечу , за остальные не ручаюсь .

Дамы и господа!!! Повторяю!!! Пока не надо присылать заявки на вступление в ФПС России через skylicense.ru. Как только схему утвердят и мы привяжем к сайту оплату, тогда и добро пожаловать.

Я не творец сайтов, я делаю это в первый раз в жизни с самого нуля при нулевых базовых знаниях. У меня дома 3 мака, один стационарный комп, 4 айфона не поверишь, но сразу стал проверять как работает на разных всяких девайсах В любом случае (даже если тема не пройдёт), дело для меня полезное, много нового про сайтовсякоестроение узнаю

Т.е. всё гавно? Хорошо, буду переделывать skylicense.ru, только какой смысл мне сейчас тратить время и деньги если это всё равно в ФПС не пройдёт? Я выбрал такой способ донести до членов Бюро ФПС и общественности саму схему работы. Внешний вид и функционал будет дорабатываться если в этом будет смысл. Я не смог на пальцах объяснить Суковацину и Швачке как это будет работать, а именно от них во многом зависит принимать что-то новое или нет.

Дамы и господа! Сайт skylicense.ru находится в тестовом режиме! Отправлять заявки на вступление через этот сайт, до его утверждения не надо! 30 минут назад я получил первую заявку на вступление в ФПС России через skylicense.ru, это заявка как самая первая будет официально обработана и уже завтра будет оформлена. Организаторы skylicense.ru возьмут оплату заявления пионера на себя! Как сказал бы Мавроди - всё реально работает

Ранее написанное никак не работает, никаких экзаменаторов нет и не предвидется если не растолкать. За сайт ФПС России отвечают непонятные мне люди из г.Набережные-Челны. Так решил нынешний руководитель ФПС. Так что все претензии по работе сайта fpsrussia к пресс-службе ФПС, которая находится в Татарстане

Да, Димон, так.

Безработный в принципе, но имеющий договорные отношения с ФПС. Получил Статус - заключил с ФПС договор, проверяешь уровень. Допустим, я сейчас безработный. Получил статус MASTER, подписал договор с ФПС, приехал на любую ДЗ, проверяю уровень и подписываю заявления. И делать это я могу в Коломне, Дубае, Аризоне и т.д. и т.п.

1) В минимальных требованиях к категории А сказано - "Парашютист - успешно завершивший курс обучения под наблюдением квалифицированного инструктора-парашютиста", т.е. он уже успешно обучился, значит зачёты по мерам безопасности уже сдал. С интенсивностью согласен, здесь надо покумекать. 2) Мы не говорим о тренере, мы говорим о челе, которому комитет доверят проверку. В моём понимании экзаменаторы должны проходить специальные курсы. Но вопрос курсов в будущем. Сейчас надо стартануть, в каждом Регионе есть как минимум пара-тройка уважаемых парашютным сообществом человек, они и станут первыми EXPERTами. От них и пойдёт развитие всей сетки Экзаменаторов, им будут даны полномочия проводить курсы и допускать экзаменаторов, а пока будет достаточно только их ходатайства. Штатный где? в ДОСААФ? в ВДВ? в ВВС? считаю, что если сертификацию проводит ФПС, то и договорные отношения Экзаменатора должны строиться только с ФПС. Да и оплата лучше пойдёт если будут договорные отношения, здесь я с Вами согласен. P.S. Безусловно, в открытом доступе только ФИО, номер карты, номер сертификата, ФИО экзаменатора и его ID. Всё остальное под ключ. Законы надо соблюдать.

А никто не говорит, что надо самому прыгать с челом. Если экзаменатор считает, что видео вполне объективно показывает уровень, то этого вполне достаточно. Экзаменатор подтверждает, что он всё проверил, а каким способом это его личное дело. Я не могу понять, кто такой РП? Руководитель Прыжков? Ему это надо? У него своя работа есть, зачем отвлекать его. Если экзаменатор работает РП, начальником Аэроклуба или вообще безработный разницы нет. Он допущен проверять, его опыт и знания позволяют это делать. Не важно в какой должности и где он работает.

Идея сводится к тому, что парашютист для получении сертификата лично общается только с экзаменатором. Ему не надо ставить печать и подпись у начальника аэроклуба. Достаточно подписи экзаменатора. И при этом, процесс общения с ФПС происходит онлайн. Тут же на ДЗ открыл айпадама, всё заполнил, оплатил с кредитки.

Почему не предусматривается? Если экзаменатор выдаёт код и подписывает заявление - значит он проверил кандидата вживую, только так.

Ошибаетесь. Допустим я уполномоченный человек на ДЗ. Я мало знаком с инструкторами в Хабаровске или Тольятти. Даже если знаю, разница в часовых поясах может внести коррективы Допустим я Экзаменатор и в данный момент улетел в Америку с детьми в Дисней-Ленд. До меня будет трудно дозвониться. На мой взгляд, проще зайти на сайт и проверить по номеру Сертификата кто был у чела инструктор-экзаменатор. Для этого будет работать специальная база данных.