-
Content Count
31 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Downloads
Барахолка
Everything posted by Skylander
-
-
Прыгал на оди115 с прототипом от изготовителя. Огонь!
-
грузы под заказ под нужный вам размер/вес цена от 500р/кг (в зависимости от фасовки) Материалы: Oxford 420, дробь свинцовая №9 (2мм)
-
Leo Moracchioli & Frogleap из Норвегии. Бодрые каверы у них получаются
-
Как вы преодолеваете природный страх высоты?
Skylander replied to qwe's topic in Безопасность и подготовка
у меня раз было, после бессонной ночи и пары кружек кофе, на борту накатил страх, именно животный страх и мысль какого хрена я тут делаю, с полминуты длилось, потом прошло. В умеренном количестве страх присутствует перед каждым прыжком, особенно перед первым за день. И по-моему это нормально, потому что как ни крути, все равно не получится контролировать абсолютно все и риск всегда остается, а страх - это нормальная реакция. Перед отделением проходит. Согласен, что задание на прыжок вытесняет страх. Но перебор с элементами в задании напрочь убивает фан. Прыгал совсем немного напузные двойки с перестроениями, на борту сидишь, периодически прогоняешь в голове перестроения, во время прыжка молотишь молотишь, успеть до пищалки, не забыть кто начинает и что потом... вобщем прикола так и не понял. Но да, башка занята, бояться некогда... -
Как вы преодолеваете природный страх высоты?
Skylander replied to qwe's topic in Безопасность и подготовка
Чем дольше не прыгаешь, тем больше боишься, прыгайте чаще ) -
дороговато, если по остаточному ресурсу считать, год эксплуатации в пределах 4-4.5 тр. 2006 - в районе 25тр должна стоить
-
Здесь речь про сброс пояса только при приземлении запасного...
-
не, я имел ввиду не пряжки, а предусмотреть отдельно расцепку на спине, хоть по принципу КЗУ. а пряжки спереди
-
Перегруженную тоже наверно можно приземлить, но если есть вариант облегчить задачу, если будет возможность, то почему бы и нет? Кстати какую запаску считать перегруженной? На лейбле вроде максимальный полётный вес указывается. У пд он от 100кг. Остальное рекомендации.
-
Теоретически, удобнее было бы сбрасывать не сам пояс а груз с него, например в виде цепочек.
-
К трем пластмаскам там ещё три липучки
-
Зачем так высоко? Перед приземлением.
-
Ну так то мой для сброса и не предназначен. Если уж и делать сброс, то наверно на спине под ранцем должна быть расцепка.
-
Полагаю если 15 кг, то это для хрупких девочек которым не вариант приземление с такой догрузкой.
-
Заказывал здесь, обычный, килограмм на 10 пошили быстро, качество на уровне. насчет системы сброса, хз смогут ли, самому интересно ) http://www.airhighway.net
-
ОП Safire-2 129. DOM - 08.2005 предсказуемый, управляемый, стабильный, легкие пск. состояние - хорошее. видео: https://vk.com/video14544265_456239113 https://vk.com/video14544265_456239103 https://www.youtube.com/watch?v=FCbveWnQ-8s https://www.youtube.com/watch?v=W54h1vdrhTw https://www.youtube.com/watch?v=oZ8KrPni_hY https://www.youtube.com/watch?v=9y42LUoMQQ0 видео открытий: https://www.youtube.com/watch?v=6U9ngOcrKMg
-
Vortex-2. DOM 05/2004. s/n 0321302. Я ставил ОП/ЗП 129/130 - очень плотно. Хотя по паспорту предыдущий владелец запихивал туда и 150й. Техническое состояние хорошее, все целое, 4 кольца, узкая грудная. Один минус - выцветшая ткань - отсюда такая цена. Сам ранец жесткий, мне чуть чуть не хватает, чтобы сидел комфортно. Мой рост 172, вес 73. Если ваши рост/вес ниже - то вам должно быть в самый раз. Ранцу жить ещё 4года. WhatsApp 89164233791
-
Продается сайпрес-2. Дата изготовления 09.2011г. Просится на регламент.
-
о, так это же мое фото, откуда, зачем и почему? Ирина, а вы вполне адекватны?
-
вобщем, мне дали комментарий, что то что на видео это треш и предпосылка, и что на матарцах 270 не крутят это крайне не безопасно потому что матрац изначально не предназначен для этого. Собственно хотел узнать мнение общественности. Потому как я считал эти развороты достаточно безопасными. Загрузка 1,4 мешок Сафаер2. высота 110-130м. если кто то рядом есть - маневр отменяю и сажаю с 90.
-
на твоем видео штиль и шуршащий мешок. И загрузка какая? И потом, разгон на ПСК - это есть разгон на ПСК. Ну как это сравнивать с разгоном из разворота? Совсем другая схема. а из 90 что там выжать то можно на матрасе?
-
с прямой на ПСК? очень сомневаюсь. Да там и техника совсем другая. одно дело просто сломать купол и другое изменить положение системы чел-мешок. То что на видео - не спорю - не лучшее что можно выжать из этого матраса. Были и получше пролеты. Но уж точно на ПСК даже такого не сделаешь как на них ни отвисай, если только по ветру ))
-
с андроида неудобно было отредактировать сообщение а так то да, интересно мнение насчет того стоит ли и как учиться строить заход 270 на матрасе. то что на видео - это криминал?