Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Skylander

Пользователи
  • Content Count

    35
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

14 Good

About Skylander

  • Rank
    Недавно на форуме
  • Birthday 12/13/1979

Profile information

  • Имя
    Виталий
  • Профессия
    Строительство
  • Город
    Москва
  • Домашняя DZ
    Россия
  • Лицензия
    не имею
  • Количество прыжков всего\в год
    200/50
  • Лет в спорте
    с давно, с перерывами
  • Ранец
    фаер свс
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Odyssey 115/1,8
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    pd reserve 106
  • Страхующий прибор
    m2

Contact Methods

  • Website URL
    https://m.vk.com/id14544265

Recent Profile Visitors

836 profile views
  1. Skylander

    PD-106

    ПРОДАНО
  2. Skylander

    Quest bq

    Ранец на небоныра ростом от 170см, вес от 75кг. Техническое состояние хорошее, все жесткости целые.
  3. Skylander

    АТОМ.

    Ранец вышел из годов. Техсостояние хорошее. стояли 150, 130, 115. На рост 170 вес 75 - комфортно. Ранец мягкий. На спине не ощущаешь и укладка ненапряжная.
  4. Vortex-2. DOM 05/2004. s/n 0321302. Я ставил ОП/ЗП 129/130 - плотно. По паспорту предыдущий владелец ставил туда 150й. Техническое состояние хорошее (кроме цвета), 4 кольца, узкая грудная. Прыгал несколько раз в прошлом году, но не подошел мне по размеру. Ранец на некрупного небоныра. до 170см до 65кг, меньше можно, больше нет. WhatsApp 89164233791
  5. Прыгал на оди115 с прототипом от изготовителя. Огонь!
  6. грузы под заказ под нужный вам размер/вес цена от 500р/кг (в зависимости от фасовки) Материалы: Oxford 420, дробь свинцовая №9 (2мм)
  7. Leo Moracchioli & Frogleap из Норвегии. Бодрые каверы у них получаются
  8. у меня раз было, после бессонной ночи и пары кружек кофе, на борту накатил страх, именно животный страх и мысль какого хрена я тут делаю, с полминуты длилось, потом прошло. В умеренном количестве страх присутствует перед каждым прыжком, особенно перед первым за день. И по-моему это нормально, потому что как ни крути, все равно не получится контролировать абсолютно все и риск всегда остается, а страх - это нормальная реакция. Перед отделением проходит. Согласен, что задание на прыжок вытесняет страх. Но перебор с элементами в задании напрочь убивает фан. Прыгал совсем немного напузные двойки с перестроениями, на борту сидишь, периодически прогоняешь в голове перестроения, во время прыжка молотишь молотишь, успеть до пищалки, не забыть кто начинает и что потом... вобщем прикола так и не понял. Но да, башка занята, бояться некогда...
  9. Чем дольше не прыгаешь, тем больше боишься, прыгайте чаще )
  10. дороговато, если по остаточному ресурсу считать, год эксплуатации в пределах 4-4.5 тр. 2006 - в районе 25тр должна стоить
  11. Здесь речь про сброс пояса только при приземлении запасного...
  12. не, я имел ввиду не пряжки, а предусмотреть отдельно расцепку на спине, хоть по принципу КЗУ. а пряжки спереди
  13. Перегруженную тоже наверно можно приземлить, но если есть вариант облегчить задачу, если будет возможность, то почему бы и нет? Кстати какую запаску считать перегруженной? На лейбле вроде максимальный полётный вес указывается. У пд он от 100кг. Остальное рекомендации.
  14. Теоретически, удобнее было бы сбрасывать не сам пояс а груз с него, например в виде цепочек.
×
×
  • Create New...