Skywalker

В 11/25/2018 в 03:12, Redfox сказал:

  Никаких приколов. Рекомендация была, как уже выше написал, при сдаче "действия в ОС". Какие приколы?

Как альтернатива, предложено: вместо "завести руку за голову" - управлять "перед собой". Какая методика успешнее, может показать только практическое исполнение .   Вот "прям счас" не обещаю, но при случае, могу попробовать выйти с 1500м и погонять мешок в обоих вариантах.

Единственное НО: у меня 55е свободники и свуп-мод.. Так что, даже моей руки, может не хватить

Просто никогда не надо так делать. Если только вы не профессиональный фристайл-свупер.  

У меня были 3 Варио. Все отлично работают.

Господа скайдайверы и трубофлаеры!

На сайте нашей трубы появился форум. Теперь, все, что вы хотите знать про трубу Flystation, можно обсудить здесь:

http://flystation.net/community/

Велкам!

По личным наблюдениям, проблемы с таможней, когда доставляешь посылки при помощи популярных почтовых сервисов, как DHL, Fedex, UPS и т.п. возникали всегда. Если доставлять обычной почтой, то посылки практически никогда не встревают. Постоянно доставляю комбезы из Европы и наблюдаю за всей этой канителью.

Всем спасибо за ответы!

Хочу задать ещё один вопрос. Собираюсь заказать себе комбез и никак не могу определиться со следующим вопросом. На сайте изготовителя написано что лёгким парашютистам лучше заказывать облегающие комбезы (как я понимаю, там ещё и ткань разная), а толстым - свободные. Я вот вешу в данный момент 90 кг, раньше весил 100 и снова буду весить 100, если брошу ходить в зал. Так понимаю, мне нужен свободный комбез?

Спасибо!

______________________

Подправил название темы

RED@KTOR

Шей так, чтобы комбез был по телу, а на ногах и руках было немного дополнительного материала, чтобы лучше держал. Если будет совсем в обтяжку, то летать со всеми остальными будет проблематично.

Оля, но это касается серийных косачей, рассчитанных под серьезную загрузку и максимальное обтекание профиля. Но ничего в принципе не мешает сделать косач с более открытым лбом и толстым профилем - он будет жестче и стабильней традиционных парашютов сходной геометрии. Но дорогим до нецелесообразности.

Вопрос ТС был скорее об этом? Про непригодность серийных косачей к малым загрузкам все перетерто и так.

Есть определенные нюансы, связанные с перетеканием воздуха - если диагональных элементов становится достаточно много.

В начале 90 в России делали большой косач, не помню только, как он назывался...не прижился он в итоге.

Нецелесообразность - правильное слово. Нет смысла.

Можно, конечно, на студенческий парашют еще и RDS присобачить, вот только нахуа?

В парапланах, где при много меньших загрузках надо держать сравнительно низкий профиль при большом удлинении их делают

Сейчас в парапланах, насколько помню, в основном делают жесткие прямые нервюры. Косые далеко не на всех есть...

Cлабозагруженный косонервюрник ведет себя хреново в турбуленции и фигово раскрывается. Спрашивается, нафига надо? Если минимальная загрузка на нем должна быть 2.0, то, соответственно, самый большой выпускаемый 120-й размер подойдет для весьма тяжелого пилота. Чайнику на большом косонервюрнике не будет безопасно в силу опыта, плюс ко всему добавятся 2 указанные выше проблемы.

Информация о ближайших соревнованиях во Фризоне здесь:

http://www.realfly.ru/competitions/sorevi/

Coming soon...

Решила создать отдельную тему, дабы не рыскать в недрах общих трубных тем. Про прошедшие и предстоящие соревнования пишите сюда.

Нароод! Кто-нибудь собирается из Питера в Москву в ближайшее время на поезде или машине? Очень надо передать важные вещи. Готова предоставить небольшой чемоданчик на колесиках, дабы не таскать в руках. Отблагодарю пивом (или другим алкоголем !)

13-го декабря прошли соревнования динамических четверок в Праге. Если кто не смотрел лайв стрим, то вот ссылка на видео всех соревновательных туров с хорошими коментариями:

http://www.dynamic4way.net/live/

Если кто еще не в курсе, то вот:

http://www.normankent.com/photogallery-eve...cc8421#h9cc8421

Из наших была Юля Лучко и Карина Кугерян (живет в Штатах). Также набиралась опыта Лика Борзова.

Поздравляю всех участниц!

Ок. Я сначала так и подумал что не прямо скамейка а предположил -дубль или альфа. Но вариант вывод из состава за косяки тоже возможно ? Типа скамейка штрафников ?

Выход за косяки не просто возможен, а неминуем. и не на скамейку штрафников (такой попросту нет), а просто восвояси. Если вылетел, шанс попасть обратно практически равен нулю.

Оль, я думаю сперва лучше определиться, у кого и где ты собираешься учиться, а дальше уже гуру тебе подскажут по снаряге. А то это как вопрос - "хочу прыгать с порошута подскажите какой купить".

C гуру я уже пообщалась на тему снаряги немного, причем не с одним. Где учиться, тоже примерно прикинула. Просто есть возможно купить подержанный Skate 1 по хорошей цене. Гуру говорят, то по опыту и площади мне подойдет. Вот мне и интересно, лучше взять подержанный первый или новый второй. Да, и со своей снарягой приятнее будет приехать, чем с арендной.

Кстати, а кто-нибудь знает, чем отличаются skate 1 от skate 2? А то мне как раз первый предлагают купить...

Skywalker, с твоим опытом можно брать любой фирменный спидик из названных тобой. Я бы посоветовал Niviuk. Он шустрый косач но при этом хорошо запускается, типа - комом бросил и поехал. Джин Флюид оччень хорош в воздухе , но требователен к запуску, Нано попроще гораздо в запуске, но летает поспокойнее. Swing - неплохое немецкое крыло, у него все неплохо, хоть и без огня. Ozon в этом году выпустил новый спидик Fazer - реклама многообещающая. Оль, если хочешь попробовать , могу дать свой Флюид 11 на поздку. Стучись в личку. Заодно по местам расскажу.

Спасибо! Буду иметь ввиду. )

Собственно, сабж.

Интересно знать, кто на чем летает? Снаряги всякой много, куча производителей, поэтому хотелось бы знать, кто чем пользуется. Сориентироваться по опыту и летным характеристикам. На англоязычных форумах от инфы глаза разбегаются. )) Пока что из наиболее часто встречающихся производителей попадаются Gin, Niviuk, Ozone, Airwave, Swing.

Тема совсем новая для меня, хотела бы начать. Само собой, обязательно с инструкторами и в проверенных местах.

Прекрасно!

Вот еще темки: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=14746

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=4957

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=12666

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=990

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=13183

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=12990

Хотела бы предложить администраторам сделать отдельный раздел про трубу, как, например, сделали на дз.ком. Здесь есть разделы про разные виды, спидфлай и бейс, но про трубу нет. Трубных тем немало и искать их в недрах общих скайдайверских тем не очень удобно. Как считаете?

Вот вам пару свежих видяшечек для затравки из нашей трубы, если кто еще не видел в фейсбуке/контакте.

Динамика с Рамси и не только:

И артистический номер от нашего коллеги.

Оль, насколько я понял из объявления на сайте, 15.12 в Питере будут только вертикальные виды, а напузных четвёрок не будет. Ась?

Да, только VFS. 2-ка опен, 4-ка опен и интермидиат.

15.12.13 будут соревнования в Питере, во Flystation. Про Фризон нигде ни слова.

А правда, что в КЛМНе штраф за оторвавшегося пассажира подняли с 300 до 500 руб?

Нет, в таком случае клиенту возвращают деньги за прыжок и предлагают перепрыжку с бесплатным фото/видео.

Вот тут прочитала, что в Китае есть какая-то особая клиника, которая очень успешно ставит детей с ДЦП на ноги.

http://helpmisha.ru/vnutri-sebya-ya-tantsuyu/#more-1907

У нас впринципе любят на людях ставить крест...к великому сожалению.

Можно карман медузы налево переставить !

Гениально. А отцепляться как? Да и вообще, парашютом управлять одной рукой..