Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

omega

Пользователи
  • Content Count

    76
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About omega

  • Rank
    Пользователь

Profile information

  • Имя
    Олег
  • Фамилия
    Щаклин
  • Профессия
    аналитик
  • Домашняя DZ
    Мариуполь
  • Лицензия
    не имею
  • Организация, выдавшая лицензию
    ФПСУ
  • Количество прыжков всего\в год
    800+/100+
  • Лет в спорте
    1979-80,84-86,2006...
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    Videophoto
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    Wingsuit
  • Ранец
    Спарк 2
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Одиссей 115/1.8
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    ПД126
  • Страхующий прибор
    Cypres

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

4675 profile views
  1. omega

    Spark 2 ранец

    Продается ранец Spark 2. Изготовлен в 2003. Замена подвески и свободных концов в 2013. Размер 120×120. Рост 170-180см, вес 65-85кг. Грудная длинная. Транзит. Состояние хорошее. В комплекте все что и должно быть. Так же есть запасной на продажу (в комплект не входит) PDR126 2007. 7 переукладок. 0 спусков $900
  2. После замены(обрезал нах саму кусалку) на девайс- микро кнопка из магазина радиотехника 2грн/шт (20 центов) проблем нет, только вместо кусать надо языком давить на кнопку, плюс ко всему сьемная,через 20 прыгов меняю на новую ( окисляеся сука). В кармане всегда лежит запасная, щас думаю как от слюны защитить Плюсы - не надо доп. оборудования типа как на дуйчик. Минусы - частая замена микро кнопки из-за окисления.
  3. Типичная заказуха обиженых и ущербных, а для следаков повод сбить бабло. Желаю Борковцам закончить "разборки" и следственные дела до открытия сезона. Бизнес не прикроешь, раз есть спрос - будут предложения.
  4. +5. техника работы оператора - это искусство , держать объект 100% времени в кадре на нужной дистанции и в нужном ракурсе. А комбезов надо два- ФФ с курточкой -крылышками и операторский с ластами. Раз купил горшок на голову с прибамбасами фотовидио и примочками к ним, то не скупись и на обмундирование
  5. у меня чисый вес 80кг,крыльями пользуюсь только при сьемки легких тандемов до 60 кг пасажир, ласты рулят, держат, не дают сьезжать от объекта. Крылья на куртке маленькие мин скорость по протреку 148 км/ч с ними. Взял на следующий сезон Hunter комбез с средними крыльями, для сьемки очень маленьких тандемов. Проблема с бьольшими 100кг и выше пасажирами, держать уровень и догонять сложно-пухну, надо еще грузы вешать.
  6. . Кралья, ноги ...--- главное ХвосТ. У хорошего оператора это главный орган, он им управляет в воздехе, цепляся за ЛА где надо, помогает не свалится на формацию, веселит и щекочет андем паспжира. Его величина зависит от авторитета операора, Мансур его прсто прячет, из-за врожденной скромеости и хорошего воспитания.
  7. Линзу на камеру можно поставить любую, бокс не мешает.
  8. Линза на камере стоит, завтра фотки сделаю внутри и с камерой и попытаюсь выложить (прикрепить файл не получается ( )
  9. фото защелки :http://www.rapidshare.ru/1425078 фото бокса:http://www.rapidshare.ru/1425117
  10. у меня шлем аналог Z и бокс для Сони РС90 от Капустина - цена бокса 130 долларов, цена шлема с подбородником 220 долларов, два сезона отпрыгал, нареканий нет, бокс легкий, прочный, защелка простая, ни разу не подводила. Единственный недостаток в шлеме обзор нижнего сектора урезан рамкой забрала, в отличии от открытого шлема. Для ФФ не удобно.
  11. ИМХО По-9 с напузной под подбородок на голове "арбузик" ...круто в такой плотной групперовки удержаться на связке сальто спираль, не завалив бок
  12. мне сафайр меньше понравился из-за дуги выхода -- короче чем у Мага, начиная разгон на 90 со 100 метров спокойно выхожу на маге (1.6 загрузка) на высоте 5 метров с хорошей скоростью, на сафайре приходилось дорабатывать вторым ПСК чтоб выйти на режим. Укладка пофигу 7 минут что один что другой, ни че не кручу, не засовываю, открытия на Маге быстрее, но не бьет, Саф фитилит дольше, тож не бил на клевантах Саф показался вертлее и как-то мягче, чем Маг, но на ПСК у Маг обратная связь лучше . Купола равнозначны только ценой отличаются По цене Маг выигрывает и продать его тож не проблема. ИМХО зачем платить больше..., ну если только ПОнТЫ - они дороже денег.
  13. C утра до 11 часов на транспортных развязках передвижными патрулями пасут на выхлоп, особенно по понедельникам и после праздников.
  14. стань счастливым -- посети на машине Украину
×
×
  • Create New...