Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

ilya_lg

Пользователи
  • Публикации

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ilya_lg


  1. думаю, что соревнования могут и заменить.безопасно, зрелищно, зрителям удобно (а значит деньги за билеты). и те кто ни разу не был в самолёте будут соревноваться наровне с парашютистами, неизменно выслушивая презрительные шуточки от вторых :-) а те кто ценит небо и адреналин в чистом виде... будут прыгать наслаждаясь самим процессом


  2. Эх.. хорошо вам в цивилизованом мире. "жавелины", "сайпресы", "арендная техника". на тех двух ДЗ на которых я проходил классику было три клубных по16 и те расписаны на два года вперёд. одним из основных условий перехода на крыло было наличие собственной системы. + финансы как решающий фактор... поэтому свою первую систему купил ещё не имея права на ней прыгать :-) да, посовещавшись с инструкторами в плане самого выбора и качества (покупалось естественно б.у.). Думаю даже если продавать после меня эту систему будет негуманно, она сделала своё дело-не затормозила моё развитие.


  3. Лохматый

    А вот опусти планку ниже и предложи выпускнику-классику прыгнуть с 900-1000 метров - и скорее всего он тоже напряжется, как и АФФ-ник с 1200 :) Т.е. прыгнет, но отнюдь не так расслабленно-легко, как с 1200+

    Согласен. Напряжётся! Не хвастаюсь и никого не оправдываю, но была такая ситуация. Взлетаем. Поднимаемся на 700 и тут "пилот" (не буду говорить как его на самом деле назвать хочеться) говорит, что мол выше не полетит... то ли страшно ему в тумане в том, то ли бензин экономит. (до сих пор не могу понять руководителей и пилотов той ДЗ). Хотите прыыгайте - хотите нет.. А прыгать хочется. Выходил с медузой в руках.. а ведь это высота "принятия решения." и на тот момент было у меня не больше 10 прыжков на крыле. а вы говорите 1200 :-)) АФФ классная наверное штука, но ну в общем я уже говорил, я за "классику" . или я бы скомбинировал. прыжков 10-20 классических на дубе, а потом АФФ... мне кажеться результат был бы гораздо лучше и АФФ делался бы за те 8 минимальных попыток.


  4. А мне кажеться темы "AFF vs Классика" и "Наличие головы после АФФ vs Наличие головы после классики". Как раз очень сопоставимы. После классики на крыло пересаживают только после того, как инструктор убеждается в адекватности человека, после неоднократных контрольных (с подвохом и без) прыжков. По крайней мере у нас. И опыт разных высот и разных задержек был. Ещё на дубах люди делают комплекс и если с точностью после перехода на крыло всё в порядке, готовы сдавать "В". Наличие головы изначально от программы обучения не очень зависит, но классика всё таки больше опыта. Я больше согласен с Николаем. Да, я обучался по классической программе и может пройди я АФФ говорил бы по другому. Да, конечно , опыта у меня мало :-) на 35-м прыжке пересел на По16 и сейчас "тренирую классику" - комплекс+точность. Даунсайзить пока не стремлюсь и рваться в другие виды парашютизма до категории "С" смысла не вижу.


  5. Лучше по классике (или тандем сначала). Так надежнее. А то не заметишь, как тебя перепыгает и придется снаряжение ей там всякое покупать  :).

    Сам пробовал.

    У меня еще на Дубе, как до крыла дойдет, "Магеллан" ей свой отдам. А сам в downsize.  :)

    Оно то так :-) с классики и начали.. но если перепрыгает - мне не жалко


  6. А еще потому что благодаря им я на Чегете нашла несколько шарапутистьв (а точнее они меня нашли по тявочке)  :D

    вот это интересный повод, нужно попробовать :-)

    а на зеркале у нас тоже резона нет - все парашютисты в городе друг друга знают :-)

×
×
  • Создать...