Итого, позвольте резюмировать так! Чтобы БЫСТРО пройти AFF нужно:
- было раньше заниматься чем то, что так или иначе помогает раздуплиццо при освоении нового (после ходьбы и плавания) способа перемещения в пространстве (чем конкретно это непредсказуемо и не универсально, возможно каждый может поделиться что и как конкретно ему помогло выполнить на первый взгляд простые и ясные требования АФФ инструктора). Любой спорт кроме керлинга, наверное, помагает заниматься спортом (в данном случае парашютным);
- не в коем случае не думать во время прыжка о чем либо другом, кроме прыжка. Do YOUR fucking JOB!!!. Будешь думать о посторонних вещах - купишь себе минуту времени и 1/2 человек зрителей, чтобы подумать о них (вещах) в нестандартных условиях, будет перепрыжка -(
Причем заставить себя думать дискретно и до прыжка (в свободном падении - о положении тела и рулях, на высоте раскрытия - о корректном раскрытии, на приземлнии - о пилотировании ЛО типа крыло). Во время прыжка нет времени думать - нужно действовать и стараться визуализировать свой план прыжка, мозгом отдавать команды мышцам и им же анализировать что происходит и компилировать драйвера тела прямо в процессе выполнения прыжка;
- уметь учиться БЫСТРО, буквально таки на лету (если все понимаешь с первого раза - будет 7 прыжков, если со второго - 14...;
- а так как понятие БЫСТРО у каждого свое, не стоит думать о перепрыжке как о негативном опыте и записывать в свои неудачи. Наоборот, нужно взять всю полезную информацию о том какие действия не ведут к успешному прохождению ступени АФФ и не наступать на эти грабли впредь.
- всегда быть в состоянии <Я ГОТОВ ЭТО СДЕЛАТЬ И Я,ЧЕРТ ПОДЕРИ, СДЕЛАЮ ЭТО>
Сам прошел АФФ за 9 прыгоф. Все вышеперечисленные рекоменадии не приминимы в условиях, где стараются сознательно удержать студента в обучении/