lexa 1226 Жалоба Опубликовано: 16 л Ретал 2003 года. Слабина стропы управления после зачековки складывается (точнее должна бы) в карманчик из 2-х половинок липучки - правой и левой, и карманчик закрывается (должен закрыватся) клевантой. Это не очень хорошо, но работает, на стропах из микролайна 750. Любые другие стропы (толстый микролайн, а тем более дакрон) - и кармашек не закрывается, и соотвественно, прилепить клеванту нельзя - не к чему... Надеюсь, больше так не делают, а если делают - скажите кто-нибуть звезде, что так делали в начале 90-х на ОСНОВНЫХ парашютах. И с тех пор концепция сильно изменилась... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ANTIKILLER 0 Жалоба Опубликовано: 16 л А че не нравится? У меня на бэйс-ранце такие. Все отлично закрывается, по мне лучше чем в резиночку убирать. И на рэйсере похожая схема, только липучка узкая (на ОП). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexa 1226 Жалоба Опубликовано: 16 л На Ретале липучки узкие - 2,5 см разрезанные вдоль. Если бы половинки липучки сделали бы с припуском, еще куда ни шло, а так - внатяг с СК: кладешь туда толстые стропы - и половинки кармашка уже не сходятся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Glib 0 Жалоба Опубликовано: 16 л Нормально все с 1000-ным работает. Обычно там липучка 50 стоит. А с двумя по 25 могла швея и накосячить с большим перехлестом. Могли недоглядеть. Усли так, давайте переделаем. Но у нас строп на запасках толстых не бывает. Да и конструкция, по моему, удачная. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AlexFF 0 Жалоба Опубликовано: 16 л Нормально все с 1000-ным работает. Обычно там липучка 50 стоит. А с двумя по 25 могла швея и накосячить с большим перехлестом. Могли недоглядеть. Усли так, давайте переделаем. Но у нас строп на запасках толстых не бывает. Да и конструкция, по моему, удачная. Что значи швея могла накосячить?! это как? Даже если она и накосячила, как такой ранец прошел технический контроль? А если он и прошел, то что это за ранец (заметьте - это не рюкзак для одежды спортивной). Не понимаю! Давно знаком с реталами и не нравится мне, что там все через ж... сшито! не симетрично, криво. Видел и СК разной длины, и липучки такие, что стропа не закрыта и ворсится. И клапана предохранительные на одинаковых ранцах разной длины. Такое ощущение, что они там сидят с мылом, ножницами и иголкой с ниткой и на глаз все делают! Жесть!!!!!!!!!!!(((((((((((((((((((((((((( ЗЫ. А липучки всякие, мне кажется вообще в парашютостроении не нужны!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mr_bad 49 Жалоба Опубликовано: 16 л 2 года (250-280 прыжков) отпрыгал с Реталом 2002 года. Никаких нареканий не было. Форму держал изумительно, ничего не болталось, ничего не вываливалось. Но таки на клевантах ПЗ была такая-же х-ня. При укладке PDr-143 94(?) года (с дакроном) - зачековка была через опу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wise 1 Жалоба Опубликовано: 16 л На Ретале липучки узкие - 2,5 см разрезанные вдоль. Если бы половинки липучки сделали бы с припуском, еще куда ни шло, а так - внатяг с СК: кладешь туда толстые стропы - и половинки кармашка уже не сходятся. Прокладываем, папирусом Если не помогает салофанпакет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Norman 1 Жалоба Опубликовано: 16 л Несовем в тему. Пользовался 2мя Реталами: -Ретал-Гольф 2005 г.в. -Ретал 2007 г.в. у обоих одна и таже проблема-плохая лепучка на кольце запаски. Несколько раз кольцо вылетало в воздухе, правда до открытия запаски дело не дошло. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Glib 0 Жалоба Опубликовано: 16 л проблема с кольцом устранена. доработка простейшая. привозите, кому надо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
