DZ "Егорьевск" (Москва)

[Loeb 39]

Речь как раз и идет о субботе.По поводу пакетов-группой скинулись и купили талонов на 55 прыгов по 480р.Кайф!!!

Не могу понять, откуда такие цифры. Информация с сайта:

Количество прыжков Стоимость пакета Стоимость прыжка

11 прыжков 5 000 руб. 455 руб.

55 прыжков 23 000 руб. 418 руб.

55 прыжков для команды от 3-х человек 21 000 руб. 382 руб.

[anToxa 0]

так вроде основная заманиловка и была в том, что пакеты делимые были. В этом и прелесть была.

[Loeb 39]

Parastar, откуда такие цифры 480?

[airy.ko6ka 14]

так вроде основная заманиловка и была в том, что пакеты делимые были. В этом и прелесть была.

Такое условие нигде и никогда не утверждалось.

Насколько я могу судить, "заманиловка" была не в делимости пакетов, а в их стоимости относительно других АК.

Информация на сайте актуальна (тут Parastar немного ошибся):

Количество прыжков - Стоимость пакета - Стоимость прыжка

11 прыжков - 5 000 руб. - 455 руб.

55 прыжков - 23 000 руб. - 418 руб.

55 прыжков для команды от 3-х человек - 21 000 руб. - 382 руб.

[Nikola 1340]

Grisha, airy.ko6ka, в свой первый визит в Егорьевск в середине января я спросил бухгалтера насчет пакетов (в присутствии Бортникова), ответ однозначный - "делить пакеты можно, не важно на сколько человек, лишь бы покупали и прыгали!"

Все мои 4 прыжка в Ег за январь-февраль были оплачены с чужого пакета, никаких вопросов не возникало. В крайнюю субботу, уже после прыжка в укладочную пришел Бортников, и заявил, что руководство изменило правила игры, и теперь пакеты не делятся.

В итоге, пришлось отдавать наличку за уже оплаченный талоном и совершенный прыжок.

Это могут подтвердить как минимум 5 человек, находившиеся тогда рядом со мной.

Так что не надо тут про "условие не утверждалось".

[dimon40001 246]

Русский бизнес такой русский! Аплодисменты!

Менять правила игры на ходу - это по-нашему!

Первый прыжок сделал в 1996 году. С тех пор прыгал с разной интенсивностью, но Егорьевск, сколько помню, был захолустной-периодически-неработающей дропзоной. И столько же еще ИМХО будет ей оставаться.

Субботний мороз серьезная проблема, но проблема Егорьевска не в морозе.

Удивлен, что адекватные опытные люди начали всерьез обсуждать возможность человеческого выполнения прыжков в Еге.

Я полный нуб в авиации, но тут люди пишут про кривую выброску в мороз -20 градусов -. В Еге до сих пор рассчитывают отделение в открытую дверь"через носок ноги"? Это полный неадекват!

Если неадекват среди парашютистов - это иногда даже смешно (особенно, если не закончилось уборкой), то неадекватство в организации процесса - это уебанство.

Чем нас Егорьевск "порадует" в следующий раз? Очередными "борками"?

[anToxa 0]

зачотно набросил! и главное - не в тему.

вывод один - делайте нормальные ВЛК, и езжайте прыгать туда, где процесс организован нормально, если тут не устраивает.

а в Еге ждем первой "мясной" уборки.

[Fulcrum 2]

Егорьевск - динамично развивающаяся дропзона, поэтому это естественно, что случаются некоторые неурядицы.

А столько говна могут выливать только наёмники с ругих ДЗ, убоявшиеся, что всё больше народу утекает в Егу. Если бы всё было так плохо, люди бы не ездили во всё большем и большем количестве каждые выходные

[dimon40001 246]

А столько говна могут выливать только наёмники с ругих ДЗ, убоявшиеся, что всё больше народу утекает в Егу. Если бы всё было так плохо, люди бы не ездили во всё большем и большем количестве каждые выходные

Чувак! Ты так страстно пишешь, что я уже запутался, кто из нас тролль: ты или я?!

[LIHT 1]

а в Еге ждем первой "мясной" уборки.

Ты что такое пишешь вообще? Дело даже не в том что уборки есть и бывают абсолютно везде в т.ч. и на "абсолютно безупречных аэродромах", "где процесс организован нормально" ( к слову чудесно спасшийся в Егорьевске парашютист свои крайние прыжки делал в "расово верном" Пущино! )

Да и вообще за прошедшие выходные на тему предпосылок все отличились!

А вот ждать и надеятся на уборку кого-бы то ни было, где бы то ни было, довольно мерзко само по себе.

[Grisha 369]

Nikola,

руководство изменило правила игры, и теперь пакеты не делятся.

В итоге, пришлось отдавать наличку за уже оплаченный талоном и совершенный прыжок.

не надо тут про "условие не утверждалось".

Коль, я ни слова ни сказал про "условия выполнены"

Я сказал, что то, к чему пришли СЕЙЧАС - это нормальная практика - пакеты или индивидуально или на команду (команда прыгает всегда вместе).

То что не подумав сделали вам жирный шоколад, а потом спохватившись переиграли - неприятно, согласен.

По-хорошему, нужно было признать свою ошибку и дать допрыгать уже проданные пакеты - вина-то не ваша, а организаторов.

всем:

попрошу в теме только конструктивные сообщения

посты типа "ваша дз - гавно" - никому не нужны и будут удаляться

пишите конкретику плиз

Fulcrum,

наказан на 3 дня

совсем некрасиво себя ведешь

[airy.ko6ka 14]

Приказом по АК талоны утверждались именно в том виде, в котором они есть на сайте - и в том понимании, которое присутствует у Grishы. Никаких сносок на тему "платит один - прыгают все" или "зацените классный способ сэкономить на прыжке 80+ рублей" не было.

То, что по талонам одного спортсмена разрешили прыгать другим - негласное решение, направленное на формирование пресловутого кворума (месяц назад для взлета не хватало людей, и гришино предложение оплатить его талонами подъем для тех, кто не имел средств на взлет, одобрили - даже в ущерб рентабельности подъема).

Разовая акция, тем не менее, была воспринята как постоянное правило, что вызвало крайне отрицательную реакцию у руководства: треть каждого взлета прыгала с 18%-ной скидкой при том, что в АК деньги за прыжки поступили только от одного парашютиста. Поэтому то, что нас попросили привести ценовую политику в соответствие с утвержденной приказом - вполне закономерно.

Я сожалею, что кто-то был введен в заблуждение.

И благодарю тех, кто выкупил индивидуальные талоны для индивидуальных же прыжков (как ни странно, "постоянные" егажители все поняли правильно и используют скидку по назначению - наверное, у них иной менталитет, выработанный длительным пребыванием в Егорьевске).

p.s. О "мясе"...

LIHT, Fulcrum, спасибо за ваши сообщения.

2 others: что бы мы сейчас ни делали в Егорьевске, любое действие рассматривается под лупой, и в каждом акте находится погрешность. Если - не дай Бог - ваши чаяния оправдаются, и у нас случится ЧП, дропзону растащат по косточкам (хотя случись подобное в другом клубе, это займет 2 страницы форума и закрытие темы на следующий же день).

...В-общем, благодарим вас, господа-ждущие-ищущие, за то, что держите нас в тонусе.

[xelp 6]

...Очередными "борками"?

Просто любопытно, что имеет в виду автор? Так, для красного словца сказано? =)

[LIHT 1]

airy.ko6ka, да никто ничего не рассматривает под лупой и прочее, тупо не грузись..Никто ничего не растащит, вы главное работайте и давайте возможность прыгать, тем более желающие есть!

Именно прыгать, а не сидеть в ожиданиях ну когда же это подготовят, когда же это согласуют, когда же это полетит!

Если это решится, то считай и проблемы нет.

Димоне 40001 !

Борт в Егорьевске вполне шустрый и живой и не грузят его сверх меры! Так что не надо опять проводить левые аналогии..

Там где техника и там где есть люди всегда может быть всякое! Везде и всюду..вот навскидку - разбитый Ми-8 в Пущино, клин обоих движков Ан-28 в Мензелинске, раздолбанная передняя стойка Л-410 в Пущино, катастрофа в Челябинске, срыв обшивки Ан-2 в Азове и +100500 еще всяких происшествий!

Вообщем ты понял что везде опасности!?На каждом шагу они!!!

И чтобы избежать этого надо просто из дома не выходить, и то..а вдруг дом рухнет?

[JJDD 12]

Борт в Егорьевске вполне шустрый и живой и не грузят его сверх меры! Так что не надо опять проводить левые аналогии..

Основная причина катастрофы в Борках была недоученность экипажа и полнейшее отсутствие опыта полетов на выброску. КВС имел общий налет 2773 часов, налет на самолете Л-410 - 15ч. 10 мин, в качестве КВС Л-410 - 59 мин.(!!!)Второй пилот имел общий налет - 509 часов, на Л-410 - 76 ч 25 мин.

Скоро 01.03. будет 8 лет

[mmoustaf 101]

(хотя случись подобное в другом клубе, это займет 2 страницы форума и закрытие темы на следующий же день).

Если вы намекаете на закрытие темы о происшествии в Аэрограде, то тема закрыта лишь по причине того, что мне надоело ее чистить от офтопика и переносить сообщения в другие темы.

По теме же уже было все сказано, включая рез-ты предварительного расследования.

Наличия же одинаковых сообщений "надо открывать шлем сразу после открытия и расчековывать клеванты тоже сразу" не имеет смысла.

Если же есть что-то существенное по данному происшествию, то всегда можно написать в личку, чтобы тему открыли и информацию внесли.

Спасибо за внимание.

[Bassy 0]

Егорьевск - динамично развивающаяся дропзона, поэтому это естественно, что случаются некоторые неурядицы.

А столько говна могут выливать только наёмники с ругих ДЗ, убоявшиеся, что всё больше народу утекает в Егу. Если бы всё было так плохо, люди бы не ездили во всё большем и большем количестве каждые выходные

Спасибо вам за ваш пост…. Давно я так не смеялась….

Я даже знаю, КТО вам рассказывает легенду о том, что якобы все окружающие Егу ДЗ страшно боятся, что все парашютисты сбегут от них в «динамично развивающийся егорьевск» и поэтому, гнобят несчастный аэродром по чём зря. Нам он тоже эту лапшу на уши когда-то вешал

И я тоже когда-то заблуждалась подобно вам….

[Nikola 1340]

airy.ko6ka, я не читал никаких приказов, я не состою в руководстве ДЗ.

Вопрос был задан и ответ получен - именно в той форме, как я написал выше. Никаких уточнений, что это разовая акция и "негласное решение" - не было (кстати, кворум на тот момент имелся).

То есть, либо Бортников и бухгалтер не в курсе ценовой политики ДЗ, на которой они работают, либо это... ну, "ввели в заблуждение", да

И дело не в 80 рублях, а в отношении к людям. Клиентам, братьям-парашютистам - называй как хочешь.

Сперва 3 часа ждешь подъема, потом тебя выбрасывают за 2 км от аэродрома, а потом еще оказывается, что за прыжок доплачивать надо...

Если есть мазохисты, которым такой скайдайв нравится - я не из их числа

[airy.ko6ka 14]

Nikola, я допускаю, что информацию именно вашей компании донесли некорректно - потому как реально никто, кроме вас, не воспользовался инд. талонами "на всех". Я задам вопрос относительно возможности "допрыгать" на озвученных условиях, но за ответ не ручаюсь.

Что касается ожидания подъема - мы уже это не один раз обсудили...

О кривой выброске: к сожалению, она имела место быть. Насколько я знаю, пилотов "наказали рублем" - $$ они за взлет не получили. Надеюсь, это возымеет действие.

[ПалСаныч 1]

$$ они за взлет не получили

жестко. а ты не знаешь, куда они (бабосы) ушли. Я без подколок, не являюсь ни защитником, ни противником ДЗ, (ибо был на ней только один раз, (правда в тот день прыжков не было), и вопрос о прыжках на ней для нашей команды еще открыт). Просто интересно, парашютисты деньги заплатили, летчики работу свою сделали (ну пускай кривовато), ДЗ денюшку им не отдало за эту работу, парашютисты тоже возврат я так понимаю не получили. Вопрос: кто прикарманил бабло?

[Head 8]

кто прикарманил бабло?

ЖПСку на них купили...

[ПалСаныч 1]

на деньги, которые получают пилоты за взлет, можно купить только атлас автодорог московской области.

[Parastar 19]

на деньги, которые получают пилоты за взлет, можно купить только атлас автодорог московской области.

Пилот L-ки получает крохи,больше сказать не могу,поймите правильно-мне с хозяином ЛА,надеюсь,поработать еще придется, и не мало.Поменять все-мечта,и чтобы прыжки были в радость для всех, и пилоты,чтоб были на высоте в прямом и переносном смысле,и жить было где,а не просто переночевать,и питание от пуза и недорого, и транспорт и проч.условия. Дочери Рокфеллера на пути не попадалось ни разу(к сожалению или к счастью).

[ПалСаныч 1]

и стоило ли тогда лишать пилотов даже этих крох?

[Parastar 19]

Проблемы были,есть и будут у каждой ДЗ.На Еге эти проблемы решаются как везде-не всегда рационально и адекватно,как хотелось бы.Корявые решения руководства,корявая выброска на боевом,крохотная зарплата персонала-техников и летчиков,проблемы с размещением и как следствие- отсутствие пресл.кворума,тупое торчание в классе в ожидании то ли погоды,то ли готовности ЛА,то ли еще чего-то.Ну не аэроград ЕГА и что? Вообще не начинать?Собраться всей ЕГовской командой и рвануть в Коломну или Кирзу?Не угадали. Просьба-давайте только конструктивную критику,а не гольный(часто не обоснованный) обсер(простите).Что кому не нравится-посмотрите на Парадроме схему проезда наоборот.А лучше скажите правду в глаза,задайте вопросы фейс ту фейс.