Развороты с минимальной потерей высоты

[Igor 12]

Как в вингах и в трековой одежде выполнять развороты на 90 и более градусов с минимальной потерей высоты? Типичная для меня ситуация:

- Лечу параллельно ДЗ, высоты явно хватает.

- Разворачиваюсь к ДЗ, и меня сразу просаживает настолько, что высоты на долетание обратно к ДЗ хватает на пределе. При том, что до момента разворота все было в порядке.

Пробовал разворачиваться по всякому, но просаживает всегда.

[Grisha 369]

Igor,

по собственному скромному опыту - тоже сталкивался с этим вопросом и пробовал всякое:

высоту ты потеряешь по-любому в развороте - никуда от этого не деться...

а вот от "просадки" можно избавиться затянутым плавным поворотом - в итоге окажешься, правда, на другой стороне ДЗ

чем больше крен и круче разворот - тем ощутимей нарастает вертикаль и пропадает давление в крыле

[helxen 213]

Я для себя этот вопрос решил - вместо обычной коробочки "П" делаю длинную вытянутую дугу аля "С" к предполагаемой точке раскрытия. Оно же в модификации до 2500 - туда, после - обратно.

[Rubik 243]

Как в вингах и в трековой одежде выполнять развороты на 90 и более градусов с минимальной потерей высоты? Типичная для меня ситуация:

- Лечу параллельно ДЗ, высоты явно хватает.

- Разворачиваюсь к ДЗ, и меня сразу просаживает настолько, что высоты на долетание обратно к ДЗ хватает на пределе. При том, что до момента разворота все было в порядке.

Пробовал разворачиваться по всякому, но просаживает всегда.

Попробуй развернуться в скольженнии.

[lexa 1226]

Не уверен как для всех, но для моей тощей тушки срабатывает чуть опустить флапсы и ноги.

[Deniq 4]

Вингсьют летит лишь когда есть скорость, создающая подъемную силу. В поворотах резко снижается скорость набегания потока и это приводит к "просадке" по вертикали. Из своего опыта - помогает лишь увеличение радиуса поворота.

Резкий разворот на 180 градусов в районе 100й секунды полета:

http://www.trackingderby.com/track_player.php?trace_id=5335

Дуга с большим радиусом:

http://www.trackingderby.com/track_player.php?trace_id=4269