Orion

Пользователи
  • Публикации

    711
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

74 Excellent

О Orion

  • Звание
    Давно на форуме
  • День рождения 23.07.1979

Информация профиля

  • Имя Алексей
  • Фамилия Грищенко
  • Профессия Начальник ТО ГЛОНАСС.
  • Домашняя DZ Диван
  • Лицензия C
  • Организация, выдавшая лицензию -
  • Количество прыжков всего\в год XXL
  • Лет в спорте 18
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 RW
  • Любимая парашютная дисциплина № 2 FF
  • Ранец Spirit-Micro-FF
  • Основной парашют, размер, загрузка Pilot-168
  • Запасной парашют, размер, загрузка Space-170
  • Страхующий прибор Cypres2
  • Skype имя grischenko_aleksey

Контактные данные

  • ICQ 202624114

Посетители профиля

6 610 просмотров профиля
  1. Эволюция в самолетостроении

    При вычислении что через 2-3 секунды катастрофа. Относительно земли, скорости, скорости снижения.
  2. Лицензию не требуют. Если в книжке все заверено, то даже с большим перерывом легитимность это не теряет. В приказах и допусках желательно иметь заверенные допуски на типы и размеры куполов с печатью. Медкомиссия не нужна, страховку оформляют на месте либо с собой везешь. Я думаю оформить на месте надежнее. Для подтверждения своей вменяемости я брал свежую автомедкомиссию и выписки нарколога и психиатра, но их у меня не спрашивали.
  3. Миссия закончена, можно оффтопить и флудить Кому будет что-то нужно уточнить по моему опыту выезда, я думаю, напишут.
  4. Погиб бейсджампер, оправданный по делу о раскрашенной звезде высотки на Котельнической. В горах Швейцарии погиб бейсджампер Алексей Широкожухов, оправданный по делу о покраске звезды на шпиле высотки на Котельнической набережной в центре Москвы. Об этом сообщил его отец. http://varlamov.ru/2499885.html
  5. Это меня предупреждали :)) А я осторожничал. Но я был в будние дни, когда по меркам Аэрограда там "никого нет". Все таки сумка на замке с привязкой к какой-нибудь скамейке было бы неплохо. Я лично, под ответственность укладчика оставил в укладочной, показав как выглядит мой пакет со шмотьем. Особо ценное оставлял в ячейке в корпусе гостиницы.
  6. Проверил по ссылке, вроде норм открылась... не исключаю, что что-то косячит на сервисе, но вряд-ли смогу этим что-то поделать, только порекомендовать понажимать F5
  7. Выложил сотофотки с Коломны, выложились почему-то в обратном порядке, сначала легло Монино, потом Коломна, ну да ладно.. http://radikal.ru/users/solaris24#alb=Moskva-Kolomna-Monino&rnd=1
  8. Не ну вы прям загнули, хамской жести небыло, просто этакий легкий подслив, хотя это сильно влияет на мое желание деньгой дачи я думаю как и у любого другого человека. Мог отдать пару тысяч за посиделки на террасе, а отдал 300 рублей из за лени официантов. Из истории сервисов, выехал вчера из Москвы в Питер на автобусе, обещали кондиционер, кофе, туалет на борту, по факту "кондиционер" - " приточная вентиляция", кофе-чай на борту вообще запрещены, "туалет есть но им никто не пользуется поэтому закрыт". Всю дорогу водила ныл про зависшую вискомуфту, а его напарником был водила впервые севший за руль автобуса, который с трудом втыкал скорости. Пришлось взять контроль над температурой воздуха в свои руки, самостоятельно открыть верхний люк и таким образом спасти всех от духоты. Зачем я это все пишу - думаю лучше подавать рекламу как есть это сейчас не про Аэроград а вообще, тогда я вероятно тоже поеду этим автобусом просто лучше подготовившись.
  9. Мне было видно что многие достаточно усталые, вероятно летом не нормируемый график без оплаты переработок? Вот девушка на манифесте каждый день херачит с восьми до девяти, яб тоже уже давно без улыбки на ее месте сидел.
  10. Старый айпад косячит, правильно - Новогиреево. По автобусам за что слышал, то. И говорю, информация от таксиста. Он кстати еще рассказал что ходят какие то отдельные электрички "рэксы" но что это такое я больше нигде не нашел. Якобы они без остановок идут промежуточных. Я вообще палаток не увидел там, так и не понял где они расположены. А футболку одну фирменную аэрограда увидел на тандем-мастере в среду, те есть просто одевать не хотят.
  11. А вот что еще забыл, для местных само-собой, но для приехавших будет полезно знать, выходя с электрички не выкидывайте свой билет, по нему пройдете первый турникет на Выхино.
  12. Сегодня на выезде случился облом с автобусом, оказывается автоколонна в Монино на грани банкротства, и поэтому с рейсами творится что попало. По приезду на автовокзал с раннего утра выяснилось, что все рейсы на 7, 8, 9 часов отменены. Пришлось брать срочно билеты на электричку и конечно же это оказался поезд в час пик, вдовесок к которому еще опоздал и другой, Рязанский. В общем лютый треш с забитым вагоном и температурой под сорок внутри. В Монино успел нормально, кстати из электрички удобней для поездки в Монино из Коломны выйти на станции Выхино затем добраться до метро Новогериеево и затем на маршрутки 587к уже до Монино доехать и 20 минут пешком до музея. От экспозиции ожидал большего, к самим самолетам вплотную не подойдешь, огорожено, часть экспонатов в глубине не доступна, кабины и салоны заперты. Большая часть самолетов на открытой площадке нуждается в покраске.
  13. Давно, он как-то неудобно стал стоять между Новосибом и Кемерово, в этот карман транзитом я никак не попадаю. Но я не думаю, что Москву реально перепрыгнуть. В общем в Москве я думаю у меня чаще начнет получаться прыгать. Кстати открыл сайт Таная, там вебкамера через машину времени из прошлого вещает. Из 2015 года изображение идет. И мне стало интересно. Неужели парк юрского периода с пантозаврами еще существует где-то.
  14. Обязательно! Регионы имеют огромный потенциал. Для таких заездов, по сути местные клубы редко удовлетворяют по качеству работы и технике, поэтому можно Аэрограду на тему выкачивания парашютистов из регионов и провинций подумать по серьезней. Основные рекламные посылы, которые я подтвердил своим заездом: - это не сложно, - большой перерыв не проблема для Аэрограда, - все можно решить на месте, - есть достопримечательности рядом. У Москвы в этом случае двойная фора, почти все отпуска россиян пролегают через центр, поток посетителей можно увеличить если изложить простоту и доступность. Многие не едут, потому-что думают , что это слишком сложно. При этом в их спортивных книжках пылятся сотни прыжков когда-то напрыганных ранее.
  15. Вот как раз так поставленный вопрос это как раз невыносимый снобистский "перчизм" этакий замаскированный ответ усталого от жизни "гуру" мол он все знает, везде в теме, но прыжки и пиво так обрыдли "гурам" что они от вселенской скуки лезут в "неинтересные" им темы и зачем то разводят тут срач. Дело не в месте, а во времени и людях, я пишу, что люди изменились в лучшую сторону, но видимо не все, в форуме еще чуток остался старой формации.