Orion

Пользователи
  • Публикации

    919
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

208 Excellent

О Orion

  • Звание
    Давно на форуме
  • День рождения 23.07.1979

Информация профиля

  • Имя Алексей
  • Фамилия Грищенко
  • Профессия Начальник ТО ГЛОНАСС.
  • Домашняя DZ Диван
  • Лицензия C
  • Организация, выдавшая лицензию -
  • Количество прыжков всего\в год XXL
  • Лет в спорте 18
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 RW
  • Любимая парашютная дисциплина № 2 FF
  • Ранец Spirit-Micro-FF
  • Основной парашют, размер, загрузка Pilot-168
  • Запасной парашют, размер, загрузка Space-170
  • Страхующий прибор Cypres2
  • Skype имя grischenko_aleksey

Контактные данные

  • ICQ 202624114

Посетители профиля

7 471 просмотр профиля
  1. Отжиги и приколы, часть 6

    А у тебя какие расчеты по мощности вышли?
  2. Притом когда только начинаешь читать, начинается стрем - как бы не блевануть у монитора. К третьему дню в теме, проходит.
  3. Авиакатастрофы

    Очень странно что на авиашоу момент падения не попал в кадр. Вообще считаю обязательным писать хд-видео над всем летным поле 24/7
  4. Помощь в выборе ОП

    Возможно только на талии перед летом А так одень то и это "вслепую" мало кто определит вес, да и размер - не всякий, если рукми не сучить заспину.
  5. Помощь в выборе ОП

    Переходник 150 ft2 - 10 кгЭллипс 100 ft2 - 8,5 кг Из-за разницы в полтора килограмма устраивать трешь с даунсайзом ?:) Люто.
  6. Помощь в выборе ОП

    Чет мне думается что проблема "Легкости" большого оп и ранца надумана. Какова разница в весе? 1 кг? Для интереса было бы здорово взвесить систему 170/170 и какой нибудь ультрахайперформанс в районе 100 в своем ранце.
  7. Фиг знает. Может золотым решением станет нагрудный кармана на комбинезоне, с несколькими блевотными пакетами внутри?
  8. Блин а тема блевания в воздухе не так безопасна как кажется. Ведь в естественном положении на земле блевота происходит либо в позиции раком, но удобней всего на карачках вообще или с присяди. А тут стоя... по моему легко захлебнуться вообще. А для ТМ , если уже нечего терять, плавная спираль не лучше будет чтобы это все сносило в сторону?
  9. Отжиги и приколы, часть 6

    Впечатляющее видео трансформируемого колеса.
  10. Авиакатастрофы

    Основное расследование по катастрофе Ан-148 завершено. https://www.aex.ru/news/2018/6/27/185671/ " Следствие тщательно анализирует все условия организации полета. В рамках расследования уголовного дела было проведено порядка 70 выемок предметов и обысков. Так, для объективной оценки квалификации пилота допрашиваются эксперты в области авиации, а также преподаватели учебных заведений, в которых пилоты проходили обучение, – в том числе с целью установления легитимности получения соответствующего свидетельства вторым пилотом Сергеем Гамбаряном. В свою очередь, допрашиваются сотрудники АО «Саратовские авиалинии» с целью установления нарушений труда и отдыха членов экипажа. "
  11. мдяяя ощущается поддержка бизнеса...
  12. Авиакатастрофы

    Да, это уже было.Ну теперь то как говорится назад ход никто давать не будет. "Летчик жив - полет удался".
  13. Электромагнитная артиллерия России: ЭМИ-удар по спутнику на высоте 400 км за 2 минуты. https://zen.yandex.ru/media/war_patriot/elektromagnitnaia-artilleriia-rossii-emiudar-po-sputniku-na-vysote-400-km-za-2-minuty-5b2cec8be5a60f00a80045e2