Petroff_x

Пользователи
  • Публикации

    427
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

276 Excellent

2 подписчика

О Petroff_x

  • Звание
    Барыга со стажем
  • День рождения 23.11.1986

Информация профиля

  • Имя Михаил
  • Фамилия Петров
  • Профессия Разнорабочий
  • Город Москва
  • Домашняя DZ Коломна
  • Лицензия категория D
  • Организация, выдавшая лицензию ФПС
  • Количество прыжков всего\в год ~3000
  • Лет в спорте с 2002
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
  • Ранец SIFE
  • Основной парашют, размер, загрузка Velo/Neos-84, был ещё Troll-225
  • Запасной парашют, размер, загрузка Optimum-126
  • Страхующий прибор Vigil 2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL AFF, Tandem
  • Skype имя Petroff_x

Контактные данные

  • Website URL http://flycookie.ru
  • ICQ 0

Посетители профиля

4 134 просмотра профиля
  1. Шлемы G3, Kiss, Phantom, Aero, Fuel, M3, Fujin и т.д.

    Продаются в огромном количестве шлемы всех известных производителей и моделей. Разные цвета и размеры. Бесплатная и быстрая доставка до пункта выдачи СДЭК. По Москве курьером. Самовывоз от метро Крылатское. Обмен/возврат - как в любом нормальном магазине. Цены производителя. Скидки за опт и прочие приятные ништяки требуйте до оплаты. Цены в долларах, как у производителя, оплата по курсу на момент покупки. G3 - 379$ Kiss - 428$ Aero - 415$ Phantom XV - 299$ Fuel - 249$ M3 - 169$ Копия G3 - 17500р. Копия G3 достаточно высокого качества, делается в России из карбона. Визор ставится оригинальный от G3. Механизм визора надёжнее, без использования резинок, которые иногда рвутся. Этот шлем нам не стыдно предлагать, он уже прошёл всевозможные испытания в трубе и в небе. +79629621245 (звонки, смс, вотсап, вайбер, телеграм)
  2. Fujin (Skyhelmets) новый

    Продаю пару новых шлемов Fujin от Skyhelmets. Те самые, которые все хотят, но почти ни у кого нет. В наличии размеры М и L. Лежат в Москве, заказывать и ждать не надо. Отправка по России за мой счёт (если не в глухую деревню на дальнем востоке). Из карбона, лёгкий. Застёжка магнитная - легко застёгнуть и расстегнуть одной рукой. Визор на магнитах. Защёлкивается НЕ сам, но механизм вечный, резинки/пружинки менять не придётся. На голове сидит очень удобно. Прикрывает уши от потока и шума в трубе. Карманы под пищалку, как и во всех парашютных шлемах. Бонусом привлекает внимание не только тёлочек, но и дядечек. Особое предложение для особых клиентов: при одновременной покупке этого шлема и любого комбеза boogieman (стоковый или на заказ) - скидка 20 евро. +79629621245 (звонки, смс, вотсап, вайбер, телеграм)
  3. Пора завязывать с прыжками!

    Или до того, пока пару кувырков с пассажиром не сделали?
  4. Пора завязывать с прыжками!

    Огорчу тебя, но будучи инструктором тоже придётся бабло вваливать. Особенно на начальном этапе.
  5. Atlas - новый прибор от Alti-2

    Разве у других производителей любого другого оборудования (даже не парашютного) это решается по-другому? Разве есть ещё какие-то варианты? 25 тонн оправдываются не 100% надёжностью, а высокой надёжностью и лучшим функционалом. Никто 100% безотказность никогда не гарантирует. Так что жалоба на стандартную для любого производства ситуацию и нежелание решить проблему стандартным для любого производства способом выглядит как-то... неадекватно что ли. Любая вещь за любые деньги может выйти из строя. Есть гарантия - пользуйся. Если в гарантийном обслуживании откажут, или если проблема возникнет повторно, тогда это действительно будет интересно узнать. Хочешь повысить надёжность до близкой к 100% - покупай два прибора. Как у некоторых, например, по 2 автомобиля в семье. Это касается абсолютно любого оборудования по любой цене.
  6. Fire от SWS

    Ладно, всё, убедили, не вылетают они. Заплатил - значит, должно работать. И резинки - колхоз. И шпильки - тоже. Только, блин, почему-то всё равно народ регулярно отцепляется из-за выбитых клевант, что обычных, что шпилечных. И я почему-то к их числу однажды примкнул. Хотя концы были НЕ SWS.
  7. Fire от SWS

    Возмущаться можно сколько угодно, но выбиваются. Шпильки короткие, а место крепления шпильки мягкое и его подвижности хватает для того, чтобы шпилька вылетала. Надевание резинки у меня занимало примерно 1 секунду времени. Итого +2 секунды на укладку. Для меня лично не велика потеря, и я готов этим жертвовать ради близкой к 100% гарантии надёжности этого узла. Обычные клеванты держатся тоже надёжно, но только пока кармашки не разношены. Потом их надо менять или подшивать. Или периодически вылавливать на открытии клеванты. По мне так это бОльший гемор, чем тратить +2 секунды на укладку и раз в год менять эти резинки. Шпилечный конструктив на обычной ширине как раз нельзя сделать - ушко узкое, лента не пролезает. Это мнение не производителя, а моё. Но, думаю, оно верное. А делать клеванту из разных лент - это усложнение производства, дополнительный узел контроля, увеличение размера клеванты, которая и так в слайдер не охотно лезет, и вообще нах не надо, когда и так есть прекрасно работающие варианты.
  8. Fire от SWS

    Чтобы мне тут не стать виновником ещё одного происшествия, пожалуйста, пришли фото: (1) привязанной резинки, (2) зачекованной стропы с надетой резинкой на шпильку и (3) со шпилькой в кармашке. Чтобы точно быть уверенным, что мы друг друга поняли.
  9. Fire от SWS

    Я, когда у меня были шпилечные концы, ещё дополнительно маленькой резинкой (для укладки строп) фиксировал их над кольцом. Резинка крепится петлёй к ушку шпильки, после зачековки СУ (как обычно, по инструкции) резинка надевается на носик шпильки, после этого шпилька убирается в карман. Держится намертво, даже если шпилька вылетает из кармана, при этом расчековывается как обычно без дополнительных усилий. За 2000 прыжков в такой конфигурации не было ни одной самопроизвольной расчековки, даже при протягивании слайдера. Без резинки до этого было несколько раз. Фото, к сожалению, не приложу. Но можете сделать, сфоткать и прислать мне - подтвержу правильность. За лайфхак благодарю Фомича, который показал это мне ещё в 2007 году на его бэйс-системе.
  10. Глюки от L&B?

    Atlas, надо сказать, к L&B отношения имеет чуть меньше чем нихрена. И L&B глючат даже чаще. Видел лично как минимум 2 глюкнутых визо и 1 протрэк. И альтеры. И альтитроны... И даже механические бариги/гэлэкси/сапфиры с годами лучше не становятся. Так что глючат все, и странно ожидать от любой техники 100% надёжности. Хотя согласен, чем она дороже, тем обиднее получать брак. Обратись к продавцу и производителю, вопрос наверняка решится довольно быстро и безболезненно. С Alti-2 это сделать как раз проще, чем с L&B.
  11. 2 высотомера Barigo, почти новые, сделано не более 20 прыжков. Покупались для съёмок рекламы. Съёмки закончены, высотомеры стали не нужны. Также в наличии новые высотомеры Galaxy и Atlas, если вдруг эти не понравятся. Цена за один - 8000р. Новый стоит 11000р. Цена за оба - 15000р. Лежат в Москве. Доставка курьером или отправка по России за мой счёт. +79629621245 (звонки, смс, вотсап, вайбер) https://vk.com/m.petroff
  12. В Коломне (хоть тут это и не в тему, но не я начал) на ЛСО порядок, если клювом не щёлкать. Достаточно запоминать, за кем идёшь. Но это ж очень сложно. Надо же обязательно за 3 минуты (пока идёшь в самолёт) это забыть, потом вперёд всех, как бабка в трамвай заскочить и жопу уронить на лавку, потом спокойно сидеть до 3500... И только тогда начать выяснять у соседей, кто за кем идёт, так как сам них..я не помнишь. И самое классное то, что обычно такой чел на борту не одинок, и выяснениями занимается целая инициативная группа. Справедливости ради: Да, на других ДЗ, и построят всех перед посадкой, и выпускающего на борт дадут, и системы проверят, и сопли вытрут, чтобы вообще ни о чём думать не приходилось. Приехав в Коломну с такими привычками довольно сложно адаптироваться к самодисциплине. Поэтому я согласен, что раз прыгать приезжает стадо, надо его строить.
  13. Как обычно, поиск по форуму рулит. И нет, я не Юра Крылов и не его подруга. http://www.skycentre.net/topic/6802-atmogear/?do=findComment&comment=94327
  14. Копия G2, карбон, новые

    Вопрос "Шлемы оригинальные, не подделка?" меня, честно говоря, немного достал. Теперь отвечаю так: Есть и оригинальные, и копии. Карбон по цене ниже ABS-пластика. Копия G2. Оригинальный визор cookie встаёт как родной. Замки визора металлические, с пружиной внутри, как на bonehead aero. Боковушки при необходимости можно заменить на оригинальные cookie. Естественно, с карманами под пищалку. Цена без визора. Можете поставить старый с другого шлема или купить у меня новый (2500 светлый, 3100 тёмный). Размер визора XS-L. В наличии размеры от 55 до 60 см. Лежат в Москве. Пересылка по России в среднем за 3 дня и 300-400р. В Питер - 1-2 дня. Не понравится - верну деньги или поменяю на G3 за доплату. Оригинальные G3 тоже всё ещё в наличии в огромном количестве по цене 379$. А ещё kiss (428$), phantom XV (299$) и bonehead aero (415$). +79629621245 (звоните, эсэмэсьте, вотсапьте) https://vk.com/m.petroff
  15. GoPro на G3

    А зачем поднимать линзу, пока она в макушку не упрётся? Роллера нету? На сайте как раз для 5-ки есть. Для 6-ки нет. Но опять же только на сайте. Вполне возможно, что на самом деле есть. Я не в курсе, может там вообще одно и тоже на 5 и 6.