Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

sergant

Пользователи
  • Публикации

    1566
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя sergant

  1. "Так выпьем же за то, чтоб наши возможности совпадали с нашими желаниями!" © Не надо никому угождать, ибо твое решение это твои проблемы. Вероятность того, что когда-нибудь ты окажешься перед выбором посадки: 1. либо на дерево 2. либо на провода 3. либо на забор с колючкой 4. либо на пятачек земли размером 10х10 метров (возможно по ветру) очень высока! Причем 5-го варианта как "на большую чистую поляну против ветра" не будет в принципе. Из своего опыта, пару лет назад приходилось выбирать между посадкой на дерево и приземлением по ветру на строй площадку (удачно "просвупил" между бетонными блоками). А неделю назад точно как в пп.1-4 (удачно реализовал п.4), но то была загрузка 1.3 и ~400 прыгов с этим куполом). Вариант, я буду прыгать аккуратно и осмотрительно не страбатывает.
  2. Наверное в том, что при "кривой выброске" хрен знает на какое "превышение" придется садиться...
  3. Спасибо за ответ, а то показалось, что мой вопрос затерялся...
  4. Для получения сертификата не рассматриваются Вот он, ключевой момент!!!
  5. mmoustaf, Я за возможность выбора IntenT, если ты про 2-е фигуры в 8+ way, то он НЕ должен выполняться (стабильно), достаточно одного раза (может случайно) выполненного. Видео, печати и свидетели не обязательны, "джентльменам верят на слово"
  6. Наверное еще стоит вспомнить, что таблица Браяна - РЕКОМЕНДАЦИЯ, а не ЗАКОН, причем рекомендация так и не вошедшая в SIM. Иными словами, мнение отдельного человека, пусть грамотного, опытного и уважаемого, но человека (одного). Остальные имеют право соглашаться или не соглашаться с данным мнением, но прислушаться к нему все-равно стоит.
  7. Grisha, Анекдот знаю Синдром недоверия и "чиновник" (особенно в ex-СССР) понятия не разделимые Возвращаясь к "джентльменам", в Штатах сертификат практически ничего не значит, кроме того, что, доростя до N-license, ты имеешь право подать заявку на K-рейтинг. Однако на результат рассмотрения "заявки" сама лицензия никак не влияет Ну и на некоторых ДЗ есть ограничения по лицензиям на прыги в СМУ. Что касается больших формаций, то будь ты хоть каким Перцем с N-килопрыгами, тебя вряд-ли возьмут если не знают лично. Т.е. мое предложение есть упростить сертификацию как: 1. дать выбор 2 или 4-way 2. принимать записанное ранее видео.
  8. Grisha, Для этих перестроений не надо собирать комиссию. Достаточно где-то однажды прыгнуть и сделать запись в книжке (печатей не надо) mmoustaf, А если человеку не удается "4-ку собрать прям вот сейчас"? Я так понимаю, что бы сертификация была засчитана 4-ка должна быть собрана в определенный день и час, так? Иными словами чем плохо иметь выбор 4-way или 2-way? Тем более, что по двойкам и соревнования проводятся.
  9. До абсурда можно любую идею девести IntenT, И да, и нет. согласен. Лично мне не нравится сама идея сертификации по конкретной дисциплине. Ну, получилось у человека собрать четверку и сдать норматив, но разве это что-то подтверждает? IMHO только то, что сдал норматив. Сможет он его подтвердить в любое время? Его можно брать "в разведку"? USPA сертификация выглядит более логичной.
  10. Мансур, зря ты ехидничаешь. Пусть 2-ка сложнее технически, зато проще организационно. А четверка без договорных обязательств это еще то "болото"... То один не может, то другой... Почему бы не сделать сдачу на сертификат по выбору? Нафиг создавать проблемы на ровном месте...
  11. skyjump, распространяются ли все вышеизложенные требования на иностранцев приехавших самостоятельно (не на соревнования)?
  12. Чего сделал? Нажал кнопку и не более. Наверное еще стоит сделать трансляцию только выделенного текста (если он есть)
  13. Сергей Асташов, видимо на разных языках разговариваем Или текст читаем по-разному.
  14. не соглашусь. подушка короче, что бы горизонтальная скорось гасилась по минимуму - да, но ниже то зачем и главное ниже чего? Ниже чем обычно?
  15. Нет не оно http://www.uspa.org/SIM/Read/Section5/tabi...efault.aspx#53b Но это новое. Раньше рекомендовалось 100+ - 1.1 200+ - 1.2 300+ - 1.3 400+ - 1.4 500+ - решай сам
  16. иными словами тех, что больше нравятся На самом деле в таблице предпринята попытка "собрать опыт поколений" и она является ничем иным как рекомендацией, т.е. "усредненным" прогрессом "усредненного" индивидуума и значит что кому-то можно прогрессировать быстрее, а кому-то стоит наоборот, притормозить. Но в реальной жизни "усредненные" индивидуумы практически не встречаются!? Вернее встречаются, но только на начальном этапе. Как только пропадает "страх подушки" ~50-100 прыгов, так все советы инструкторов идут лесом PS. Я лично таблицу Браяна считаю консервативной и предпочитаю рекомендации USPA
  17. У меня на мираже аналогичная хрень, только протираться стреньга начала с края. Риггер сказал, что при использовании рапид-линка это обычное дело и поставил софт-линк.
  18. ptu4a, я видимо не совсем корректно выразил свою мысль, подразумевалось, что берут не "по блату", но "по заслугам" т.е. того кто уже смог себя показать в деле и капитан был тому свидетелем.
  19. По своему небольшому опыту общения с капитанами скажу, что в основном их мало волнуют твое кол-во лет в спорте, кол-во прыжков, наличие того или иного рейтинга и т.д. Только личное знакомство или рекомендация другого капитана (желательно того, кто тоже учавствует в ивенте) играют роль...
  20. Если у ДЗ есть 4 борта, то все они 4 достаточно загружены, а иначе держать на приколе (про запас) финансово невыгодно. Когда на ивент собирается дополнительный народ, то либо вызывать дополнительные борты, либо ограничивать народ. Таким образом для кэмпов всегда приходится просить подмогу. По крайней мере в Штатах это повсеместно... Или я чего-то не допонимаю? Вот тут наверное в самую точку! Нет в стране свободных ЛА, нет частных пилотов со своими ЛА... Замкнутый круг однако
  21. Наверное, живя в капиталистическом мире, я напрочь испортился но всегда казалось, что каждый "чих" всегда ложится на плечи парашютистов. И аренда (и доставка) бортов, и работа (и доставка) организаторов, и все остальное... Бизнес однако... А устраивать рекорд только ради рекорда? Без прибыли организаторам? Где такая страна? Хочу в Советский Союз © анекдот
  22. а почему нет? Чем начинающие операторы хуже начинающих свуперов? Всем известно, что если взять снаряжение как у ХХХХХ, то эффективность возрастает пропорционально крутости ХХХХХ
  23. Юджин, еще один в твою копилку (планируют 100-way) March 20 - 22, 2009 Florida POPS State Record Invitational, Deland, FL
×
×
  • Создать...