WhisperingWind

Алексей, всего! лучшего, светлейшего, мегапозитивнейшего

freefly tandem! я еще много чего не видела и не знаю, но это прикольно! по крайней мере мой мозг удивило фрифлайный тандем 1:39 начинается и длится порядка 20 секунд что это такое было 2 направления размышлений: 1. возможно просто фрифлаисты потешались 2. может девочка в трубе фрифлаила вполне успешно, но никогда не прыгала и вот они замутили такое... в любом случае мне понравилось

Итог Skydiving - это многоборье с переменными дисциплинами хочешь быть хорошим (и не травмированным) скайдайвером - учись и тренируйся плавать, бегать, отжиматься, кувыркаться, наклоняться, прогибаться, и еще много всего с одинаковым окончанием )

1. во избежание травм - качать спину в первую очередь: лодочка (гнуться лежа на животе и удерживать прогиб без всяких внешних девайсов), качать продольные мышцы на наклонной доске (наклоны вперед, желательно в начале под присмотром тренера или знающего человека), а еще масса упражнений из "реабилитационной гимнастики" простые в выполнении и очень эффективные 2. растяжка - тоже оттуда же упражнения 3. табуретки 4. научиться _чувствовать_ свое тело расслабленным (даже без прогиба) и учиться управлять расслабленными конечностями - в итоге получишь общую расслабленность в теле даже в прогибе

проще - нет, правильнее - да еще правильно было бы прыгать в подвесной, которая мне по размеру, однако нет такой возможности сложилась такая ситуация и мне хочется снизить свой риск в имеющихся условиях

+1 когда первый раз пошла в фулфейсе тоже не увидела RSL. попробовала повертеть башкой на земле (уже после приземления) - не видно. в перчатках наощупь не могу определить, что держусь за ленточку отцепки RSL. еще одна сложность (специфичная для меня и похожих на меня) - я мелкая, все имеющиеся в аренде подвесные великоваты. когда повисаю - транзит не видно вообще может быть в такой ситуации для меня безопаснее транзит отсоединить вообще?

злые вы )) а уйти от вас и некуда почти... где прыгать - не так и много мест, и везде-то вы есть но пара моментов уяснена: шапка-невидимка, рот-на-замок, материализация пива и оплата большого количества прыгов (хорошо, что хоть своих) сурово вы с молодежью...

да, спрашивают ) и у меня сегодня сбылась маленькая "тараканная" мечта меня на ДЗ какие-то люди спросили: "а страшно прыгать первый раз?!" На что мне очень давно хотелось ответить (но раньше не спрашивали): "Да Вы что!? я вообще не прыгаю! БОЮСЬ УЖАСНО!" - "А почему тогда в комбинезоне" - "А. ну это я просто для красоты! " почему-то ситуация вызывает позитив улыбались все

если о прыжке, то пожалуйста, мне завсегда такое интересно особенно у опытных ребят

ну все, теперь вот до 500 прыгов вообще ничего там писать не буду B) просто как-то стало совсем не понятно, что считать прыгом (мясо не считаем, то не считаем, это не считаем, афф - не прыжки получаются, а о тандемах вообще стыдно говорить )

вступай в ряды! не дай товарищей заебгнать, а сметану будешь получать бесплатно (это не я, хата не моя и вообще все, что я говорю в оффтопе воспринимать серьезно категорически запрещено B) )

тут причины возникновения желания разные и это ключевой момент... никотин - это наркота внешняя + психологическая зависимость сладости (в частности) и вообще жрачка (процесс) - это ЭНДОРФИН и он природен... он нужен человеку от еды и классной ебли вырабатывается оного более всего. так что можно менять одно на другое теоретически прям как в анекдоте о французской диете "утром кекс, вечером секс... если не худеешь - мучное отменить" и поэтому, если вы не мега-босс у которого есть "секретарша вместо кекса", когда сидишь на работе и радости мало, а организм требует - начинается жрачка сладкого. утрировано, но близко к смыслу. люди по-разному повышают уровень эндорфинов в крови, везет тем, кому не нужно для этого жрать )) (по крайней мере организм этого не требует) если же человек усилием воли просто прекратит жрать сладкое (при этом обычно ел) и не восполнит потерю эндорфина как-то иначе - получаем депрессняк будешь худым и нервным )) потом сорвешься на нервах и обожрешься ))) Нужно искать доп.радости не в жратве, тогда есть шанс бросить и пирожные

+1! есть некий хинт у меня как-то сработало один раз случайно, а потом стала практиковать )) хочешь пирожное - покупаешь его, потом идешь по коридору с мыслью - ща съем тут встречаешь кого-то, кто говорит - "Ой, пирожное?! поделишься? ", а ты отдаешь и говоришь: "Да, кушай на здоровье" возвращаться покупать еще одно влом если не сил удержаться от покупки оного, то просто потом найди кого-то кто его съест вместо тебя только делать это нужно БЫСТРО )))

ну это обязательно такой опыт очень нужен не скажу, что сделаю это послезавтра, так как не готова ни теоретически (техника отделения, момент раскрытия и т.д.), ни практически (отделяюсь я по-фрифлайски бардачно ) но подготовлюсь и прыгну однозначно ибо это опыт, который в определенные моменты просто нужен, чтобы выжить

Счастливый человек мой первый прыг был тоже тандем и я вообще не жалею о том, что ни разу так и не пробовала классику. Не спорю - ощущения разные, но ведь не цель попробовать вообще ВСЕ. Мне захотелось прыгать самостоятельно - я научилась И первый самостоятельный с 4000+ меня вполне устроил по яркости ощущений Я была не первый раз в небе, я уже не первый раз отделялалась сама, но все-таки когда ты знаешь, что тебя никто не контролирует, никто не прыгнул рядом, некому исправлять твои ошибки и контролировать тебя на открытии. это ярко и у тебя есть 50 секунд ТВОЕГО СВОБОДНОГО ПАДЕНИЯ а не телепания под "дубом"

все по их ценам и условиям открыто доступно у них на сайте http://www.aerograd.ru/price.html вопросы о том, как проходила я давай в личке или в аське. тема ведь о "первом.. прыжке"

Так это меняет дело! Тогда и я хочу прыгать с мега-перцами опытными групповиками ) Ой, не заметила сразу. Сергей, точно... именно с Вами РВ и собираюсь прыгать с 9 по 11

Дима, а много ли таких ребят? (сколько вообще в Украине/России найдется их с 10-20 часами на РВ да еще и с мега-перцами? а у самого 100+ прыгов) а как раз пост АФФ с сертификатом В, рвущихся в бой в двойки думаю хватает, как и тех, кто рвется даунсайзиться, не научившись ходить летать на куполах соответстующего их уровню. ИМХО

нет, в Коломне

ну не удержусь... ) я экстраверт - все эмоции в МАССЫ!! )) АФФ закончила вечером, а утром следующего дня побежала на самостоятельный крайней пускать не хотели - первый самостоятельный прыг "застремается не выйдет, выйдет, но с очень большой задержкой. " и прочие варианты. За мной ставят двойку, которая работает RW. Они недовольны ибо я высоко раскрываюсь и я их понимаю... неадекватное тело под ними, которое еще и раскрывается заведомо высоко. а тут прибегает опаздывающий спортсмен во взлет и мне: "О! класс! пойдешь перед ним! за двойкой!" идем по полю: я: а ты на какой раскрываешься? он: 1200 я: а я выше. гыгы он: 1500? я: угу B) лицо у него стало "на стреме" я: сколько у тебя прыгов? он: 190. я: аа. понимаю давай я пойду крайней, я выйду, не парься он: ну я отслежу, я отойду... я думаю, что поконтролирую. думаю, что увижу, я же в сите, вижу, что подо мной... я: бггг.. ^_^ давай пойду крайней начали выходить ребята, двигаемся по лавочкам попами к обрезу. он все еще впереди меня. тут уже двойка на отделение пошла он: ТОЧНО САМА ВЫЙДЕШЬ? я: 100% он: УВЕРЕНА?! я: будь СПОК! он: НУ Я ПОШЕЛ!!!! рванул как при аварийном покидании )))) так УЛЫБНУЛ!! за что ему отдельное спасибо! МЕГА-ПОЗИТИВ ПЕРЕД ОТДЕЛЕНИЕМ 121, 122, 123, 124-ГО! и я сдела свой первый самостоятельный

да ты мужик! КЛАССИКА! ))) я вот думаю, может описать свои впечатления о первом самостоятельном?... тоже яркий момент

расширим http://esage.livejournal.com/1640.html Елена ПРОВЕТРИВАНИЕ мозга. (01.08.2007) Вы знаете, иногда сделать что-то _буквально_ оказывается самым верным решением. Ну, вот как вы себе представляете "проветривание"? Ну, там... форточку открыли, дверь открыли - сквозняк устроили и проветривается. В общем так, примерно, все и было ПРЫЖОК - 4200 м Дроп зона (ДЗ) - место, где собираются те, кто прыгает с парашютом - причины у каждого свои; там же стоят самолеты, которые этих маньяков поднимают в небо; там же есть инструктора, медики, администраторы и их помощники и т.д. Крыло - управляемые парашют типа "крыло", который позволяет совершать прыжки с большой высоты и выполнять акробатические элементы Тандем-мастер - человек, который "бросает" неподготовленного человека с большой высоты (4.2км) под крылом. Бросать - прыгать вместе с неподготовленным человеком в тандеме (пристегнутыми вместе под одним парашютом). хм. кажется, все вводные для моего повествования даны... итак Приехала я чудным утром воскресенья 29 июля 2007 года на ДЗ "Чайка". Предварительно записывалась на тандем. Дождь... никто не прыгает, никого не бросают, грустно. Инструктора ходят медленно и периодически смотрят на небо. Взлетает и садится АН-2… Прошло 2 часа. «Это Вы на тандем?» - меня спрашивают…. «Я» - робко отвечаю. «А Шурубор есть?» - куда-то в толпу уходит реплика, ответа нет. А потом для меня: «Он любит у нас бросать маленьких легких девочек». Что-то, видимо, было у меня на лице такое, что с улыбкой инструктор Андрей добавил: «Да ты не переживай… У него просто травма была, вот он с тяжелыми и не прыгает». В голове пронеслось: «а я и не переживаю…» «Ну идем, меня Юра зовут, я твой тандем-мастер. Можно же на «ты»?» Дальше было много интересного J Но пропущу, хочу перейти к основному. Меня буквально подняли с пола самолета на ноги – сама встать почему-то не могла. Ощущение, что меня давит к земле какая-то сила… притяжения, подумала я. Инструктор плотно притянул меня к себе за систему и начал пристегивать. Потом мы прошли вперед, где перед нами в открытый «космос» прыгали спортсмены и операторы (да-да, меня снимали ). По команде «готовься!» я схватила руками лямки системы у себя на груди, подняла ноги и согнула их в коленях назад между ногами стоящего тандем-мастера (т.е. повисла на нем, прицепленная за систему) и прижала голову затылком к его груди. Он сделал паузу… я увидела землю. Дальше ничего не помню J Конечно шутка – дальше как раз сам прыг. Первое ощущение – толчок в грудь сильный – это плотный поток воздуха J Физически не очень приятно. Когда я начала падать с бешенной скоростью (а ощущение у меня было именно такое), то в глазах все побелело – ничего не видела, думала, что это просто облака, наивная. Скорость падения 160км/час… однако. Мне потом рассказали, что это адреналин à расширенные зрачки à временная слепота. При отделении (от самолета) тандем-мастер сделал сальто и буквально несколько секунд мы падали спиной вниз. У меня была легкая животная паника и желание перевернуться со спины на живот (парашют не раскрывается «со спины», только при падении на животе), но за меня это сделал мой тандем-мастер и вот тут ко мне пришло ощущение того, что я не одна в воздухе J Начать дышать я попыталась уже тогда, когда были на животе. Попытки дышать успешными назвать было тяжело. Воздух никак не хотел «тянуться»… я тянула его носом изо всех сил, ртом – бесполезно. Через время уже было желание начать подавать какие-то знаки, что я не могу дышать… чувствовала, что вот-вот начну задыхаться. Но меня никто не услышал бы и не понял – на такой скорости невозможно ничего сказать да и бесполезно J Ничего не будет слышно. И тут я схватила глоток воздуха… снова все плотно, потом повернулись немного и снова воздух. Он стал появляться чаще и я стала дышать! ВОЗДУХ ПЛОТНЫЙ И СЛАДКИЙ! Чувствую, кто-то за руку держит, мозг медленно отрабатывает… поворачиваю голову, очень медленно – второй оператор! Опа! Их же точно два со мной прыгало… бггг….. J Начинаю наслаждаться свободным падением, время остановилось, инструктор прикалывается и машет «крыльями», операторы улыбаются, я счастлива, улыбаюсь, поток воздуха треплет мои щеки J посылаю воздушный поцелуйчик в камеру. Слышу инструктора – «Вот наши 1200, раскрываю парашют». Рывок. Меня как котенка под лапы тащит вверх, небольшое колыхание (турбулентность, парашют набирает воздух). «Продуйся!» Закрываю нос руками, надуваю щеки, в ушах треск и звук становится на порядок громче J «Вот теперь ты знаешь, что переживает парашютист при прыжке!» Поправляю лямки под ногами, принимаю правильную посадку в системе (как на качельке). Снижаемся J 4-5 минут под парашютом, описываем круги, корректировка точки посадки. Он мне что-то рассказывает, я отвечаю, счастье просто переполняет. Сели мягко очень, долго рассказывать все нюансы, но мои ноги земли коснулись уже когда меня отстегнули J Только через 20-30 минут ко мне начала возвращаться реальность. А 5 августа я еду прыгать снова

не курю, не курила в прошлом году попробовала кальян. когда качественный - забавно но острого желания покурить нет и не было а еще очень люблю некурящих мальчиков (они же парни и мужчины) коммент не в тему, но может кому повысит мотивацию бросать

по теме: спонсорство (в дальнейшем, когда буду в команде) хотелось бы, но не в скидках на снарягу с производителям снаряги все понятно - условия не айс. и сильно материально они не помогут команде. не выглядит это очень выгодным предложением (даже скидка в 50%. хотя тут зависит от того на что и кто все же производитель ) спонсортво не по теме )) скайдайв все больше используется во всяких рекламах/показухах товаров/услуг совершенно далеких от неба и спорта. о массовости внимания к теме еще говорить рано, но, есть ощущение, что это вопрос времени. кого-нибудь уже спонсируют совершенно "левые" организации? (от этих спонсорство - оплата прыгов и сопуствующих вещей - вполне осуществимо) пробовали искать?

я допускаю, что мне просто "повезло" и что врач просто выебнулась проявила в этот день все свои профессиональные навыки и следовала служебным обязанностям. и что в России свои законы, а Украинских выездных комиссий им не понять... но имело место то, что описано выше мне не хочется попадать в такое где-то кстати, еду в Майское - посмотрю, как будет там с моей ВЛК