Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

HekTo

Пользователи
  • Content Count

    31
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About HekTo

  • Rank
    Недавно на форуме
  • Birthday 01/02/1974

Profile information

  • Имя
    Дмитрий
  • Фамилия
    Чермошанский
  • Город
    Белгород
  • Лицензия
    категория D
  • Количество прыжков всего\в год
    1050\100
  • Лет в спорте
    10
  • Ранец
    Fire
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Stealth-400, Odyssey-140, 1.7
  • Страхующий прибор
    Vigil 2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
    TM

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

2412 profile views
  1. Мне вот не понятно, в почти всех АСК РОСТО как минимум аэродромы - в собственности ЦС РОСТО. Я сомневаюсь, что сейчас ЦС РОСТО что-то отдаст просто так. Так как тогда обычный АСК РОСТО перейдет в ДОСАв? На какой нормативной базе будут работать клубы? Ведь если сейчас руководство подаст заявку на переход в ДОСАв, то завтра же у этого АСК РОСТО будет другое руководство. И что тогда делать? По-моему, это очередная попытка военных усилить разброд и шатания в РОСТО, которых там и так с лихвой, чтобы еще раз попинать РОСТО! По крайней мере надо посмотреть на принципы организации работы и существования новых клубов, нормативную базу. Только тогда можно будет предметно обсуждать эту перспективу, imho. А вообще радует, что хоть какой-то свет забрезжил в конце тоннеля! Правда, где то о-очень далеко...
  2. мысль интересная. вот только надо с датами точнее определиться, мож и получится... а как с опытом? будет кто-нибудь опытный, чтоб подсказать, что да как?
  3. а вот интересно, как оценивать опыт будете? по цифре в строке "прыжков:"? по постам? или по официальному рейтингу? как не крути, но есть люди вменяемые/адекватные, а есть не совсем. те, которые не совсем, все равно будут поступать по-своему, вне зависимости от полученной информации и точки зрения кого-либо. а вот адекватным людям отсутствие информации как минимум удлиняет путь к достижению цели... конкретный пример: человек начал прыгать с быстрым куполом, прыжков на нем было не много. учился крутить 180. ошибся с высотой. ударился, благо без травм. спрашиваю его, что да как, что не правильно сделал, и слышу ответ: я тут поговорил со знающими людьми, они сказали, что выдергивать купол нужно было задними свободными... вот к чему может привести отсутствие доступной достоверной информации от действительно опытных людей. пример самый простой. кроме того, стоит учитывать тот момент, что далеко не все живут в Мск, Питере, или еще где, где есть нормальные инструктора. естественно, что адекватный человек рано или поздно должен попасть к инструкторам, однако базовые знания, да и конкретные вопросы в процессе обучения, можно было бы узнавать и здесь. ну то так, имхо, стессно...
  4. Tempo - досталась с системой. при смене будет скорее всего PD Optimum.
  5. Вот такой вопрос возник - какой из девайсов лучше? В смысле, богаче функционально, удобнее в эксплуатации, логбук лучше. Кто пользовал оба, поделитесь впечатлениями, pls.
  6. кстати, это похоже проблема производителя. никто не хотел им написать? дело в том, что трещина растет и переходит на прозрачный пластик, закрывающий дисплей... сейчас фотки нет, если кому надо - отпишите, сфоткаю...
  7. Это только у меня главная страница сейчас пустая?
  8. а возможность переписать все это есть? или может есть кто в Коломне, кто перепишет их и зальет куда-нибудь в инет? в принципе, я с 7 по 11 апреля буду по службе в москве, с превеликим удовольствием заберу на свой винт.
  9. я тоже его искал - не нашел... зато в процессе поисков узнал, что кроме этого фильма есть еще и другие аналогичной тематики. вот что про него пишут: ___ В сьемках принимали участие спортсмены Центрального спортивного парашютного клуба ВДВ. Клуб основан в 1963г. с постоянной базой в г. Рязани. Клуб принимал участие в съемках документальных и художественных кинофильмов: "Десантники", "В небе только девушки", "Десант на крышу мира", "Парашютисты", "Там за облаками", "Спорт отважных" и др. ___ интересно все посмотреть, конечно...
  10. думаю, что лицензирование образовательных видов деятельности в этом вопросе далеко не самое определяющее, вот действительно что с разрешениями на организацию и проведение парашютных прыжков делать? насколько я понимаю, сейчас действительно дырка в законодательстве, поэтому и нет конкретных ответов. хотя я слышал, что федерация СЛА организует и проводит прыжки, по крайней мере показухи. но насколько это законно?
  11. да дело не столько в активности прыжков, сколько в отношении... к сожалению, ситуация действительно изменилась, причем в худшую сторону. увы. радует то, что Даниленко адекватно воспринимает критику, по крайней мере на словах... будем надеяться, что ситуация наладится... а пока особого желания посетить Майское не возникает...
  12. Была практически такая ситуация - основной 175, запаска 170. биплан устойчивый, мягко довернул против ветра и посадил. ощущения такие, как будто мальву сажаю. ну мож вертикаль чуть-чуть побольше. без перекатов, достаточно комфортно для такой ситуации.
  13. Леха, ну давай все-таки не будем сравнивать обыкновенное электронное устройство со сложным механическим. быть может, ты свой сотовый телефон тоже на регламент отсылать хочешь? или даже не так: по твоей логике, блок управления автомобиля в оязательном порядке необходимо отправлять на регулярные регламенты, а так же остальные электронные блоки автомобиля... :blink: а подушки безопасности через 4 года вообще становятся подушками опасности! жуть то какая! по остальным доводам: - сбор информации нужен прежде всего производителю, а пользователь в этом случае является бесплатным тестером, причем на весь срок эксплуатации. - подтягивание под один уровень, опять же, выгодно прежде всего производителю (упрощение поддержки/обслуживания), да и не всегда самый свежий уровень - лучший. кроме того, если уж обновление действительно необходимо, выпускается бюллетень об обязательной доработке. - и остается как раз то, что реально необходимо пользователю - ремонт (который производится после выхода устройства из строя, а не с какой-либо регулярностью). а необходимость регулярного обслуживания _электронного_устройства_ с функцией самотестирования слабо себе представляю. зыж ничего не имею против сайпреса
  14. если сайпрес не дожил от рождения до регламента, то возникают резонные сомнения в действенности и необходимости регламентов как таковых. если уж электроника ломается - тогда на ремонт. судя по всему, именно этим и руководствовались производители виджила.
×
×
  • Create New...