Sanity

А операторам их выдают бесплатно? Не знал, не знал. Это где такое практикуется, где на свете такая ДЗ?

Детский сад. Имелось ввиду, что обычные спортсмены тоже тратят деньги на инвентарь, просто меньше, но немало.

Твоя теория основывается на том, что операторы платят меньше, а потому нефиг чего-то продавать. Сие неверно. Просто они оплачивают другие вещи. Ну, и закон рынка еще никто не отменял.

Не понял, за что платят меньше? Какая теория рынка? Моя теория предельно проста и звучит примерно так (очень утрировано): для фиксации рекорда достаточно видео, а фото - опционально. Поэтому ясно, что фото делается для того, чтобы срубить бабла. Принимая во внимание, что операторы не платят за участие в рекорде - то фотки им достаются нахаляву (принимая во внимание, что фото не обязательно учитывать капиталовложение не корректно). Хотите сделать бабки - не вопрос, но отблагодарите участников (как я уже говорил, дайте каждому по фотке, а остальные продавайте сколько хотите), ибо это они и за свои кровные сделали фигуру, благодаря которой операторы зарабатывают бабло.

И для продажи, ибо нафег тогда нужно морочиться всеми этими Mark II, дорогущими линзами, шлемами...Можно и на мыльницу снять - захваты будет и так видно.

Так вот и я про тоже)) это инициатива сугубо сами операторов - тогда зачем жаловаться что бедные операторы калечат свои шеи, прыгая с фото-студией? Можно ведь и с мыльницей. Только такие фотки никто не купит - поэтому они прыгают со студией, чтобы срубить бабло, используя достижение других людей - об этом и речь.

А операторы, насколько я тебя понимаю, не тратили, да? А подскажи мне, пожалуйста, на какое именно оборудование. Поди у каждого второго участника на голове был шлем за штуку баксов, а на шлеме еще и фото/видео на $4000 - $5000?

Ну как какое? Система, комбез, шлем, высотники и т.д. Это ведь не выдают участникам рекорда бесплатно

При ближайшем рассмотрении твоя мысль оказывается неверной.

А можно чуть подробнее? А то вся теория не верна только по причине дороговизны операторского оборудования. Ведь посуди сам, оператора никто насильно же не тащит снимать на рекорд с фотиком и дорогущей камерой. Как писал Мансур, что достаточно камеры GoPro. И тогда оборудование уже не такое дорогое, операторы не гробят свои шеи, прыгая с 4 кг на голове. Наверное операторами всё-таки что-то движет, когда они берут с собою на рекорд фото-студию.

Я же уже привёл пример с незаконной видеозаписью в кинотеатре.

Стоит хотя бы подумать о том, сколько стоит профессиональное оборудование и сколько прыжков было потрачено на получение необходимого опыта.

Да, именно! Участники рекорда тоже тратили деньги на то, чтобы стать опытными и поставить этот рекорд, тратили деньги на оборудование, а операторы тут взяли и стали фоткать их, не спросив

Это конечно утрировано, но это я чтоб донести свою мысль.

Вот другой пример.

Все мы знаем что такое "экранка". И что это подсудное дело. А почему? Казалось бы что такого, что я пришёл с камерой в кинотеатр и запечатлел фильм, на который студия поторатила милионы долларов? Я же купил билет на сеанс, потратил деньги, и камера мне ни от бабушки в наследство досталась. А то, что я её том буду незаконно продавать - так это компенсация за мои труды.

Но я всё это говорю, не к тому, что перед каждым рекордом нужно собирать подписи участников о том, что они не возражают, а о том, что должен быть какой-то компромис (как я уже сказал, хотябы одну распечатанную фотку бесплатно, а остальные пусть продают)

Цитата(dmbel @ 20.10.2010, 15:05)

Или я не прав ?

хм. ну вот например для фиксации рекорда достаточно маленькой камеры GoPro. качества не обещали. оператор гробит шею навешивая килограмы на голову и вполне справедливо имеет право получить компенсацию. мне так кажется

Хм, а если разложить ещё дальше (и даже отбросить, что прыжки оператора оплачены), то:

Участники платят бабло за участие, так что по логике вещей получается, что операторы должны заручиться одобрением всех участников рекорда касательно фото. Т.е. теоретически, за каждую проданную фотку операторы должны отчислять процент каждому участнику рекорда (ну или какая-то другая компенсация, например по одной распечатаной фотке выдавали бы). Но этого нет, более того, они продают эти фотки самим же участникам.

ну в общем, если это нормальные уплотнения, то ничего травить не должно

Это идеальный вариант.

Но на практике это не так. Есть определённые допуски по негерметичности кабины.

В прошлом году все участники сдавали системы в багаж и не парились.

Так сколько может поднять Карлсон?

Ждите.

Это было давно))

Сейчас всегда укладываюсь сам за 8-10 мин - как раз золотая середина.

Имею около 50 прыгов на Жениной - ни разу проблем не было.

вертолет Ми-8

Вот с чем связана.

выполнил раскрытие

х.з.по видео не ясно выполнил или нет...может это был сигнал на разбежку.

Медуза ПЗ торчит на бордовом ранце?

Sanity, возьмёшься искать gl-экзиты? Парапланерных там не так много - и они в большинстве своём сугубо парапланерные

Дык насколько я понял мы собираем идеи к следующим бугам. Вот я подал идею организаторам, что как вариант можно попробовать организовать граунд лонч с целью привлечения большего числа прыгунов на буги.

Ведь если я еду на буги я же не должен заниматься поиском борта

Если там нет экзитов - значит моя идея мимо((

граунд лонч, например

Первый ранец был Статус - голосую за Статус!

Собственно возник вопрос - стоит ли вообще садиться за руль 1 января без необходимости (даже если не пил в НГ ночь)?

Посетила меня мысль, что ГАИ будут разводить на пьянку водителей ибо понимают, что мало кто не пропустил рюмочку-другую за новогодним столом->водитель, даже если уже трезвый, чуствует за собой грешок, а уж сделать так чтобы прибор показал, скажем 0,2 паромиле - это гайцы сумеют сделать.

Следовательно, водитель знает, что он выпил ночью и захочет так сказать договориться на месте, чуствуя свою вину - на это и будет упор гайцев.

Под эту гребёнку попадут и те, кто не употреблял алк. Конечно, если знаешь, что не пил, нужно ехать на освидетельствование и т.д. Короче мне кажется, что нервотрёпка обеспечена.

Кто что думает на эту тему?

Отметки в паспорт не ставятся... Как Джорджия узнает был-ли я в Абхазии?

Я просто каждый год в Пицунду езжу, информация новая.

+1 В октябре ездил в Абхазию с Роосийским пасспортом - никаких отметок нет.

Сабж.

Интересует длина тросика с целью подбора кольца из отечественных.

Кто-нибудь знает сколько будет стоить подъём после окончания 25-ти прыжкового пакета?

Я вот тоже слабо представляю как можно из двери отделиться в колесо.

"Опытный парашютист" — трудно определить когда это наступает, но, по видимому, тогда, когда человек понимает каким же идиотом он был, и с ужасом видит что он только чудом остался невредимым. Вариант второй — иногда это наступает после снятия гипса, вариант третий — после снятия очередного гипса, вариант четвертый — не наступает вообще.

Получается, что можно стать опытным парашютистом либо после неадекватного даунсайза, либо после поломки?

Fs_Fs,

Предположим, что у человека есть допуск на 150-й купол. Тело дома ставит себе в ранец Вело79, проходит ЛСО, прыгает и убирается. Кто в этом виноват – тоже инструктор? Т.е. он должен каждого на ЛСО заставлять расчековывать ранец и смотреть что же там стоит на самом деле?

Как уже не раз писалось на этом форуме – занятие скайдайвом предполагает наличие мозгов, а если тело только и думает как бы наколоть инструкторов и учудить что-нибудь «уебанское», то рано или поздно это у него получиться, а выживет или нет – это уж как повезёт.

Тут скорее вопрос в другом – как оценить адекватен ли человек в принцыпе или нет. Т.к. адекватный чел если в чём-то не уверен подойдёт и спросит «а можно мне полсле 150 спетра прыгнуть с Вело79?», и если он получит ответ от инструктора ответ «Конечно можно! Ты же нормально приземляешься!» - вот тогда вина на 90-95% лежит на инструкторе.

Почему же не попадает? Когда купол маленький (в смысле не по опыту), то человек часто просто не успевает отследить, что с ним происходит. Времени мало, заход планируется (если планируется) лишь бы сесть, контроль окружающей обстановки минимален. В общем известная картинка, когда не человек пилотирует купол, а купол человека. И все вышеописанное с очень хорошей вероятностью помогает попасть в задницу, из которой придется выбираться.

Убедил.

...дальней выброски...

Что уже само по себе является жопой, и величина её зависит от дальности выброски.

А всё что происходит далее:

больше паники из-за этого (ааа, че делать, че делать, земля уже близко, а с площадкой еще не определился)

- это уже следствие недостатка опыта, что собственно подтверждает, то что я сказал выше:

Народ не попадает в задницу по причине маленького купола - народ не может справиться с задницей, в которую он попал по каким-то другим причинам из-за отсутствия дожного опыта по пилотированию данного купола.

Сравни количество народу попавшего в задницу из-за погодных условий с количеством народу, попавшего в задницу из-за неподходящего купола.

Игорь, я думаю, что тут ты противоречишь сам себе. Народ не попадает в задницу по причине маленького купола - народ не может справиться с задницей, в которую он попал по каким-то другим причинам из-за отсутствия дожного опыта по пилотированию данного купола.