stealth75

Пишу каждый прыжок.

Аналогично. В ВДВ приучили.

насколько мне известно в России ЦСПК УНИЧТОЖИЛИ, а каком свупе в армии вообще речь может идти.

Пока до конца не ясно, но то, что многие должности из военных в ЦСПК сделали гражданскими, это факт. Пока "пациент" скорее жив, чем мертв. Правда наши гениальные реформаторы скорее всего не успокоятся, пока не угробят ЦСПК окончательно. С начальником ЦСПК общался где-то месяц назад, не до свупа им сейчас...

P.S. А всего год назад в ЦСПК собирались даже аэротрубу построить...

В Туле, в 1995 г., на чемпионате ВДВ потеряли дверь от МИ-8 (то же есть ручка аварийного сброса), не нашли.

В таком случае я могу только повторить для топик стартера уже неоднократно написанное свое мнение по таким вот экономиям: "К чему мертвому деньги?" © Сергей Лукьяненко

+100. Не в обиду топик стартеру, но это всё из заезженной серии "Но со мной-то ведь такого никогда не случится. Я супераккуратный, легкий и т.д. Я возьму парашют, несоответствующий опыту, ранец, несоответствующий парашюту, и все у меня будет хорошо..."

Ээээ, назначается выпускающий и он держит дверь до выброски? Или у него другое звание? "держащий"? :-)

Да нет, держат её, как правило, только на взлете. Дальше она "присасывется" и держиться сама

Среди п1 — п3 нет правильного, за раскрытие п4 можно получить пиздюлей.

Думаю, почти каждый может предложить свой вариант. И многие его и предлагают. Для самого - раньше было 2, был и результат. Когда не стало возможности прыгать много и регулярно - стало больше 1. А вобще +1 к Сергею Асташову "Наркотик,мать его..."

имхо, это клиника.

выпускать круглые купола(да ещё и перворазников) в такой ветер - может быть очень чревато.

+1. РВДП-79/2000 "При совершении первого прыжка с парашютом ветер у земли(0-50 м) не более 4 м/с"

Цены на многие вещи гораздо ниже, чем в параависе (крылья), если конечно верить пересчету в рубли сайтом магазина. Сайпрес параавис - 51750 р, SWS - 42784.

похоже что только у вояк - звание инструктора присваивается приказом командующего ввс, если не ошибаюсь..

И командующего ВДВ. Правда, что бы сдать - нужно изучить кроме людских парашютных систем еще и почти всю ТВДТ (МКС, ПРСМ, ПБС, П-7 и т.д.), что вряд-ли будет востребовано где-то кроме ВДВ и МЧС.

p.s. и как ему хватило сил с шеи смотать? Значит все таки это под силу сделать в состоянии падения?

По грубой прикидке, если взять площадь дрога около 1 кв.м - то он тянет с силой около 160-180 кгс. Что здесь можно размотать?

P.S. Есть личный опыт применения стропореза (именно армейского) под раскрытым куполом (перехлест) - не все так просто. А в свободном падении думаю тем более.

когда тебе одевают манжет, закрой глаза, дыши глубоко, размерянно и мысленно представляй себя расслабленным.

Согласен полностью. У самого была такая проблема, решил именно таким образом.

Возможно я что то не совсем правильно понимаю на счет срыва потока (мне это объяснение дали старшие товарищи),

но результат то один - остановка вращения, стабилизация падения? Или имелось в виду, что у БП и плоского штопора

разная природа, и группировка больше подходит для БП?

Из пустого в порожнее. Уже раз десять в теме все было сказано. Например:http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=2377&st=100#

P.S. Думаю, что термин "плоский штопор" всё же более применим к самолету, и в основном вся теория плоского штопора разработана именно для самолета. Там есть и про срыв потока, и чем это вызывается. Например:http://www.kummolovo.ru/flying/airdynamic/spin.htm

Думаю, нельзя ответить однозначно, что важнее. Оценил проблему, не проконтролировал высоту - хватит ли её (высоты), что бы решить проблему? Проконтролировал высоту, не оценил проблему - принял не правильное решение, а дальше 50/50 - как повезет. Оптимально - оценка проблемы с параллельным контролем высоты (а в Бразильском случае высотомер уже не особо нужен был, тяжело не понять, что до земли метров 50-60). К сожалению это приходит только с опытом. Думаю, что вряд ли кто-то будет спорить с тем, что тщательная отработка ОС на земле значительно повышает шансы даже не опытного парашютиста принять правильное решение для конкретного случая на конкретной высоте, а не получить клин мозга, или просто заученно выдернуть подушку отцепки не думая больше ни о чем.

Фиг! Я уже расчертил поле и приготовил шайбу. Так просто от меня не отделаетесь.

Похоже тема выдыхается. Скоро от прыжков перейдем к хоккею.Поле видимо готово

Это когда военные через веревочку и по квадратикам прыгают?

Не подскажете, не в ЦСПК ли прыгали и тренировали Белоглазов, Разомазов?? Через веревочку и по квадратикам???

Он под работой прыжки и имел ввиду.

именно так

от я тоже целый день улыбаюсь!!!

+1.

А если кратко все подытожить - то, что бы добиться результата в любой парашютной дисциплине, нужно работать, работать и ещё раз работать. Простых парашютных дисциплин не бывает, и какая из них круче можно спорить бесконечно.

ЗЫ А бесплатные прыжки в России остались наверно только в армии и МЧС. Там за них даже платят

Вполне прилично,зверь-машина,летает быстро и высоко

+100

У меня почти реальное количество прыгов на нем. 400 накладка и 50 на подвеске

На ДЗ,где не прыгают точность,похоже спортсмены после АФФ просто не знают что такое есть в принципе.

Судя по всему, в аэроклубах Московской области её нигде не прыгают...

Мальва и прарафойл так похожи?

Двое моих друзей отцеплялись от HiT-ов. За крайние три года. А друзей у меня не так уж много.

А где было сказано, что мальва, парафойл и хит АБСОЛЮТНО надёжны?

Во времена оные, в ВДВ СА, прыги с ИЛ-76 считались прыгами с реактивной техники, а прыги с АН-22, АН-12, АН-26 таковыми не считались...

В ВДВ сейчас всё гораздо проще. Выполняешь программу прыжков (до 40 лет от 4-х до 7-и в зависимости от плана подготовки) - год за полтора. А с чего ты прыгаешь - без разницы. Разница только в оплате - прыжок при скорости ЛА больше 200 км/ч - это +одна сложность, ~ 50 рублей.

"давно"? КАК давно? в 2006 у нас в полку были исключительно ппк-у правда, у бОльшей части анероиды были скручены, не знаю точно специально или по тех.состоянию..

Да лет 5-6 уже. ППКУ остались только для разведподразделений, у них программой предусмотрено совершение прыжков со стабилизацией 15-20 с с 1200 м.

Не пойму вообще смысла этой "битвы" ППКУ vs Cypres. По моему в теме уже раз десять написали, что ППКУ делали для одного, а Cypres немного для другого. И по моему абсолютно ясно, что при использовании страхующего прибора для раскрытия ЗАПАСНОГО парашюта на спортивной системе, если спортсмен по какой-либо причине не открыл основной однозначно удобней и возможно безопасней Cypres. В то же время я не вижу альтернативы ППКУ и он абсолютно на своем месте например в ПРСМ-915 (916,926) (если кто не знает - то это парашютно-реактивная система для десантирования боевой техники), при выполнении массовых прыжков в ВДВ (хотя все ВДВ давно уже прыгает с прибором АД-3УД, в котором есть только временная задержка срабатывания 3 с, анероида нет). Так что каждому свое...

P.S. Не вижу особого смысла в использовании Cypres на точностных мешках типа Мальва, Пара-Фойл. Весьма проблематично получить на них на раскрытии такой отказ (закрутку и т.д.) что бы пришлось отцеплятся

А какдо этой чудесной дропзоны добраться?

http://paradrom.ru/blog2/proezd/