Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

~Andrew~

Пользователи
  • Content Count

    34
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

2 Neutral

About ~Andrew~

  • Rank
    Недавно на форуме

Profile information

  • Имя
    Андрей
  • Город
    Москва
  • Количество прыжков всего\в год
    300+
  • Лет в спорте
    с 2009
  • Основной парашют, размер, загрузка
    140, 1.2
  • Страхующий прибор
    Нет

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

  1. ~Andrew~

    Spirit Vario 1А

    Spirit Vario 1А (до 140/140), ДОМ 03.2010, 400 прыжков, комплектный. На рост 165-175 см, вес 55-65 кг Москва, 89104208581
  2. ~Andrew~

    PD-143R

    PD-143R желтая, ДОМ 06.2003 Москва, 89104208581
  3. ~Andrew~

    Spirit Vario 1А

    Spirit Vario 1А, ДОМ 03.2010, 400 прыжков, комплектный. На рост 165-175 см, вес 55-65 кг Москва, 89104208581
  4. Spirit Vario 1А, ДОМ 03.2010, 400 прыжков, комплектный. Шкипер 140, ДОМ 03.2010, 400 прыжков, СУ поменяны. PD-143R желтая, ДОМ 06.2003 Москва, 89|O42O858|
  5. ~Andrew~

    Шлем

    Производство Беларусии. Два кармана под пищалки. Можно поставить линзу от Фактори Дайвер. Размер XL, но это средний размер. Кофр с кошельком в комплекте. Москва 89IО42О858I
  6. Хорошее состояние, производство Австрия? фиолетовый. Москва 891О42О858I
  7. ~Andrew~

    MONO

    Монотрек от Airglide. Хорошее состояние, меньше 100 прыжков. На человека крупного телосложения. Цвет черный с ярко-оранжевым. На фотографиях камера немного искажает. +791О42О8581 Андрей
  8. ~Andrew~

    MONO

    Монотрек от Airglide. Хорошее состояние, меньше 100 прыжков. На человека крупного телосложения. Цвет черный с ярко-оранжевым. На фотографиях камера немного искажает. +791О42О8581 Андрей
  9. Разогнал до 225 при этом глайд 2. Далее плавное выполаживание с потерей скорости до 140, и пиковым качеством в 3,5 перед открытием.
  10. Примерно пятый прыжок после АФФ. Воскресенье 8:00, беру арендную систему, проверяю, Cypres на ней был включен. Иду в первый взлет. После прыжка отдаю систему другому парню, прыгали с ним по очереди. На проверке он обнаруживает что прибор выключен. Стали разбираться, пришли к такому заключению: крайний прыжок на этой системе в субботу сделали в 18:00, прошло 14 часов (воскресенье 8:00), через которые прибор автоматически выключается. То есть момент его выключения оказался в интервале межту тем как я увидел что он включен и набором 450 м в самолете, когда Cypres активизируется на следующий прыжок. По факту получается что прыгал с выключенным прибором. Для себя сделал вывод: взял незнакомую систему со включенным прибором. Выключил, включил заново. Предпосылка номер два. Примерно десятый прыжок после АФФ. Из верхней одежды фитболка и легкая кофточка. Колбасился на спине и кувыркался по всякому. На открытии чувствую что за шею что-то тянет в сторону левого СК. Осматриваюсь, обнаруживаю что из под одежды выдуло крестик и его веревочка обмоталась вокруг карабончика RSL. Отцепляю карабин, приземление штатное. На земле мне понадобилось секуд 10 чтобы двумя руками без перчаток все это дело распутать. Мысли. Если бы был отказ и дело дошло до отцепки, то скорее всего веревочка бы порвалась (по субективным ощущениям киллограм 20 на разрыв), но при этом оставила бы мне хороший след на шее в напоминание о том что бошкой надо думать. Еще могла бы быть веревочка и по толще и остался бы тогда основной на моей шее. Вывод. Учить мат часть, тк в методичке по АФФ один из пунктов проверки снаряжения является отсутствие цепочек, колец, браслетв и др. В обоих случаях человеческий фактор. Спасибо небу за то что простило мне мои ошибки.
  11. Помимо всего вышесказанного добавлю еще одно что мне тоже очень сильно помогало при прохождении АФФ. Я заучивал задание на прыжок и отрабатывал его наизусть на земле, т.е. дома так чтобы от зубов отскакивало и чтобы в процессе тренировки на земле не появилась такая мысль:"а что же там даальше восле контроля высоты". Плюс мысленно представляешь что ты нажодишься в потоке, а не дома на ковре, рядом инструктор, который дает сигналы, небо солнце и тд. Чтобы в кашу в голове не превратилось учил два уровня, отпрыгивал, 3-4 дня на отработку следующих двух уровней и на ДЗ. Больше двух прыжков за раз у меня сделать не получалось, уставал сильно как психологически так и физически. За 4 выезда на ДЗ в течении 17 дней, без перепрыжек стал "спортсменом")
×
×
  • Create New...