Skylet

Ещё один аэроклуб ДОСААФ на аэродроме в черте города.

Внизу- город Кострома

лично знаю девочку, у которой немцы отозвали визу после отмены брони. Сделал так, как ты говорил: забронировала, показала, получила визу, отменила бронь. Через пару дней - звонок из посольства, виза отзывается, можете узнать подробности в консульстве.

Так что обман - это не лучшее решение

Видимо, девочка немного поторопилась. Есть много предложений по отелям, где бесплатная отмена брони возможня за сутки.

ППКУ требует проведения регламента. Ежегодного. В специальной лаборатории с барокамерой, правильным специалистом.

Сейчас таких лабораторий осталось... почти не осталось. Прибористов, которые могут провести регламентные работы почти не осталось, только в армии. В Украине знаю такая лаборатория была в Харьковском аэроклубе. Сейчас она работающая?

Да, это всё правильно, но часто невыполнимо.

Как выходят из положения некоторые. С задачей разборки, промывки, смазки около 30 приборов в провинциальном аэроклубе вполне справляется рукастый аккуратный товарищ с опытом работы по разборке-сборке железяк. Там ничего очень сложного нет, когда чесались руки, разбирал-смотрел списанный прибор. Роль барокамеры выполняет борт на снижении со взведёнными приборами. Не сработавшие до определённой высоты приборы бракуются. Почти все- с истёкшим сроком .

Да, это неправильно! Да, это нарушение инструкций!

Но, если всё делать по инструкции, то 80% провинциальных аэроклубов вообще должны быть закрыты ввиду невозможности выполнения прыжков перворазников.

Но, ИМХО, проверенные таким образом ППКУ- это хороший шанс на спасение при отказе круглого основного. А вероятность того, что перворазник сам дёрнет кольцо запаски мизерная.

по-хорошему надо законодательно запретить использование дубов в "развлекательных" целях, или сделать как было при совке - сначала стопицот часов занятий со сдачей зачетов, потом первый прыг. а еще бы проверить сроки службы и техническое состояние. просто еще не было посадок за такие уборки, поэтому все дубовые клубы расслаблены.

Круглые со стабилизацией для перворазов-это, скорее исключение. Если не ошибаюсь, то должно быть обучение по 3-х дневной программе.

В основном, используют Д1-5У или их неуправляемые аналоги с принудительным открытием со стягиванием чехла.В таком виде не слышал о фаталити из-за отказа основного, может кто подскажет.

Но, в любом случае, прибор на запаске очень даже не лишний. У военных, не имеющих этой опции, с пугающей периодичностью происходят по несколько фаталити в сезон. Несмотря на их подготовку, по словам заслуженных ПДС-ников кольцо запаски дёргают,в лучшем случае, 1 человек из 3-х((

А что, кто-то нынче ставит перворазникам ППКУ на З-5 или З-6п? Про "рыжую" тоже за 3 часа в голову вбить невозможно. 2/3 будут приземляться на "лифчиках".

У нас тоже все перворазники на Д1-5У с приборами на запасках. Я бы оценил количество приземляющихся на 2-х куполах, как 2 из 10.

Все заранее предупреждены о том, что придётся дополнительно заплатить 300 рублей за переукладку запаски.

купол неустойчив

Что имеется ввиду под неустойчивостью? Вращения я не заметил, или оно ловко компенсировалось клевантами/подвесной?

Не пинайте, если вопрос покажется глупым.

А, разве проверка по принципу "Наполнен Устойчив Управляем" в данном случае неактуальна? Было впечатление, может, обманчивое, что купол удовлетворял этим критериям...

Я прыгал на 30 сек стабилизации после 3 прыжков на 3 сек.

Всё на Д5.

что значит "сам не готов" ? кольцо не дернет? Т.к. противодействовать возможному вращению такой "инструктор" только мешает. поток тоже чувствуется хуже (а именно ради этого и имеет хоть какой-то смысл этот аттракцион).

Уже забыты ощущения начинающего прыгуна?

Да пропадать даже 10 секунд вместо 3- это уже круть неимоверная! А тут целых 20.

Скорее всего, желающие платить за это такие деньги находятся. Тем более, что полноценного тандема там наверняка поблизости нет.

А про допуск на самостоятельную задержку 20 секунд со стабилизацией, честно, не знаю нормативов и программ обучения. Но мне кажется, что с 3 прыгами на 3 сек вряд ли это допускается.

Skylet, ну лошадь которая не в курсе где кольцо это совсем уж странно.

более интересен сценарий с непреднамеренным раскрытием у "инструктора" или ещё что-нибудь удачно зацепится из снаряжения.

ну а в целом достаточно бессмысленный прыжок.

Мне показалось, что смысл есть.

Человеку, который сам не готов для падения 20 сек под стабилизацией соло предлагается такая возможность с инструктором.

Аэроклуб зарабатывает при этом на прыжке намного больше, чем на обычном на круглом куполе.

А вот, обеспечивается ли при этом достаточная безопасность, пока не ясно.

Skylet, где-то мелькало уже подобное. Только это нифига не капля, ИМХО.

Ну дык, я же поставил слово "капля" в кавычки

Интересуют мнения о возможных опасностях подобного прыжка.

Лично я пока её вижу в случае, если инструктор, по каким -либо причинам, свалится с лошадки. А тот, в силу неопытности, не будет знать, что делать дальше. С другой стороны, инструктаж и наличие приборов, пусть механических, на обоих парашютах никто не отменял.

Не пинайте, если раньше обсуждалось, но я такой вариант "капли" увидел впервые.

Курган.

Стоимость прыжка "капля" с инструктором:

• Прыжок с высоты 2000 м, задержка в свободном падении 20 сек. – 3100 р.р.

Лошадка на стабилизации, инструктор выдёргивает ему кольцо, а сам падает дальше.

http://rutube.ru/video/5a34c9cf708f42dd5c824ffc0ce6353d/

Немного несимметричная поза на отделении- будем работать .

Даша, 4.5 года.

Является ли высотомер средством измерений?

Да, безусловно. Но из этого не следует, что они должны подлежать поверке.

Нужна/не нужна поверка для конкретного средства измерения определяется областью его применения.

Например, используемые при взаиморасчётах продавца с покупателем, используемые в здравоохранении, используемые при регистрации рекордов, и т.д.

Вот методические рекомендации, на которые можно ссылаться http://files.stroyinf.ru/Data1/11/11566/

В любом случае, владелец средств измерений (юридическое или физическое лицо) сам утверждает перечень своих средств измерений, подлежащих поверке, согласовывая его с местным ЦСМ.

Это да, если маешь шашлыки, то будешь напоен...

Что- то поменялось? Вообще-то раньше и без них напаивали... И шашлыками накармливали.

Это распространялось даже на тех, чьё лицо там видели в первый раз

Извините, не удержался. Надпись на входе в ресторан в одном из отелей Андорры.

Как уже совершенно справедливо писал abel_91, обязаны по требованию больного или его представителей выдать копию истории болезни. Если отказываются- немедленно письменное заявление об этом в двух экземплярах , на свом ставим отметку о полечении.

Если отказываются ставить такую отметку- заверенную телеграмму с ближайшей почты.

На такие грубейшие нарушения законодательства пойти не должны, выпишут на коленке историю (которой, судя по всему, ещё нет) и выдадут на руки копию.

Но это, если действительно так нужны эти бумажки. А так- любыми путями как можно быстрее в нормальное лечебное учереждение.

В 2003 году в Еге прыгал некто Василий.

У него тогда при количестве прыгов около 200-300 было уже 6 отцепок.

И даже не малейшей попытки не было называть его обидными словами- очередная его отцепка воспринималась всеми, как обычное дело.

запросто предъявляется Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки

По "беспределу"?

Если по закону, то предъявлять нечего. Опровергни, было бы интересно.

Какое именно требование правил пользования внешними световыми приборами нарушается?

А зачем что-то выдумывать?

-Зачем вы моргали дальним светом?

-Предупреждал встречного водителя о стоящем посту ДПС, а что?

-Да нет, ничего...

У него хватило ума понять, что предъявлять мне было нечего.

С чего складываються такие е-тые цены????

Одна из версий была озвучена пилотом воздушного шара после прыжка прошлым летом за 5000 рублей в районе Бронниц.

Полёты на воздушном шаре- это элитный вид отдыха

Не прокатит. В случае утраты водительского удостоверения, тебе дадут сначало временное разрешение и будут 2-3 месяца "проводить служебное расследование". Не обольщайся.

Лишение права управления в одном государстве не значит того же в другом.

Поездит человек по временному, потом получит постоянное, в чём проблема?

Они каждый раз установку высоты на приборе проверяли?

Да нет, конечно, не каждый.. Но дисциплина кагбэ

Может, столичным прыгунам и не понятно, а в провинции может иметь пользу.

На некоторых РОСТОвских "ДЗ" ссылаются на старые инструкции, по которым высота активации СП должна быть 300 м. При посещении таких мест приходилось каждый раз выключать-включать прибор с коррекцией высоты.

Удалось перелететь дома и дотянуть до площадки?

Подмосковье, Рыболово.

Август 2011. Было заявлено 2000, 5 чел по 5000 руб.

В реале- 1700 м, 2 чела дополнительно сам пилот посадил покататься, цену не сбавил.