Grand Marquis

Стразов не хватает.

Недоработка!

Разочаровало то что перестал общаться с девушками, в которых надо вкладывать деньги чтобы с ними быть??) Ну уж ничего не могу поделать, такова жизнь, не все как в сказке безвозмездно к сожалению) Приходиться делать выбор, ответ очевиден) На самом деле начал учиться общаться с девушками безвозмездно) уже есть кое какие успехи)

Я посмотрел на твою фотографию в профиле. Не верю!

Будь морально готов к тому, что часть твоих знакомых станет к тебе относится с пренебрежением и высокомерием, дескать, ё-нутый, чего с него взять.

А так нормально. :-) Добро пожаловать в палату :-)

А я вот в Маньчжурию сгонял на НГ:

Юра Зубенко (Солярис) - тоже дилер.

Я через него заказывал.

Дисплей = кабель? Интересная интерпритация

Кабель совершенно неподвижен, и экранчик тоже туговато сидит в своём кармашке.

Не знаю, что вы тут считаете за стандартное расположение, но лично у меня экранчик не шевелится вообще.

CYPRES

Rigger’s Guide for Installation

А при таком расположении, как мне кажется, кабель от прибора к экранчику будет постоянно шевелиться при каждой проверке шпильки запаски.

Или я не прав?

Прыгал в берцах с крючками, было дело.

Сразу отвечаю на немой вопрос - штанина была ПОВЕРХ ботинок и по каблук пропустил резинку-тормоз, которая была пришита изнутри штанины.

Крючки прикриты штаниной, сама штанина вверх не заползает, так как удерживается снизу резинкой, пропушенной через каблук. Внешний вид нормальный, требования безопасности тоже учтены. Жаль, что фотографии нет.

На счёт талька можно "договориться" с заводом РТИ, там им готовые изделия посыпают. Должно дешевле получиться.

Вопрос тут меня забеспокоил.

А почему не тальком пересыпать? Если даже и намокнет, то и хрен с ним, в тесто всё равно не превратится.

Понятно, что Владимира Александровича уже не вернуть, но Анатолий Жиров уже очень много сделал для аэродрома. Давайте вспомним, в каких условиях мы были, как только нас выгнали из Свупино. И посмотрите, что сейчас. Работа сделана колоссальная!

Моё личное мнение - ни в коем случае не надо пытаться догнать КЛМН. Вообще догонять - это плохая стратегия. Надо постараться сохранить некий дух Свупино-Пьющино. Я ничего не имею против КЛМН совершенно, это отличный спортивный аэродром с хорошими командами, в том числе и из Ступы.

Надо оставаться самим собой. Тогда и дела пойдут.

Один из моих друзей прыгал на дубе в ботах для сноуборда.

Из обсуждаемых куполов Пилот - самый позитивный для меня лично, с небольшим отрывом позди - вторая Сабля. Сафайры, как мне кажется, чрезмерно "ватные".

Пилот поразительно экономит высоту. Неоднократно выходил на третий разворот с ОЧЕНЬ большим запасом высоты, тем самым выбиваясь из общего трафика на приземление. Загрузка на тот момент порядка 1.35, про упрыганность не скажу, так как брал в напрокат.

1. Здесь так и сделано

http://www.skycentre.net/index.php?s=&...st&p=186346

2. Тот кто постит картинку, возможно, не задумывается о том, что она может быть непонятной. Украинский и русский очень похожи. Никакого злого умысла или подтекста при этом нет.

Ну, молодец, больше и не скажешь. До этого были тоже картинки, так я перевода попросил. Гриша перевёл.

Тот, кто копирует англоязычные материалы тоже ничего не замышляет. Мало того, делает часть работы внутри английского текста и копирует наиболее нужное из начального поста, потом переносит сюда. А мы его банить! С учётом того, что примерно половина из нас учила английский язык в школе, то запрет на копирование публичной информации с других источников выглядит жуткой неблагодарностью.

Юстас, так я и не спорю!

Пойми одну вещь. Да, я понимаю, что юридически он украинский. На самом деле процентов так для 80% читателей этого форума русский язык - родной, как и для меня. Так почему бы при опубликовании картинки не сделать сразу перевод?

И в это же самое время кто-то требует принудительного перевода с английского на русский, причём английский язык тут не является родным практически ни для кого.

// Кстати, протсто интересно, а почему наш форум на .net а не на .ua? Я слабо в интернет заморочках разбираюсь. Можно в личку, если не в тему.

Знаете, хлопцы, а вот меня откровенно расстраивают посты и картинки с малороссийскою мовою. Ваапще не розумийу! Даже после горилки под киевскую котлету.

Думаю, что посты с текстом на английском языке никого расстраивать не должны. Тот, кто понимает - тот понимает. Если нет - то ничего и не убыло.

трубы/зубрежки задания/релаксы и т.д. - всё хорошо конечно, НО!

самое главное это хорошо выспаться!!!) не надо в первый взлет переться с просони, а спокойненько встать, позавтракать и на отцепку, ну а далее уже задание расскажут, покажут как что - ну и во взлет)

но если прям с утра по-раньше хочется, то спать надо рано лечь)

Согласен. Перепрыгивал ДВА раза уровень, где учат поворачивать-останавливаться. Поворачивать получалось довольно резво, но вот остановиться не очень.

После второй перепрыжки пошёл подремать в машину - и сразу сдал этот уровень безо всяких напрягов.

И самое главное - БОЛЬШЕ ПОЗИТИВА!

Фотографию можешь выложить этого устройства? Какие данные эта штука передаёт о месте своего местонахождения? Потребуется пеленг или что-то придёт обработанное на СМС?

Для ЁжеГГа? Классс!

Вот здесь Лёху и спросим, так как сроки так пока не названы. Не думаю, что быстро.

На прошлой неделе разместил заказ. Жду теперь вот.

Буду во Владике на время новогодней пьянки примерно с 29 декабря по 8 января. Могу передать что-нибудь нетяжёлое с оказией братьям-небонырам.

Условия, правда, не самые мягкие. Что-то нетяжёлое, принести самим мне на руки и самим забрать во Владике. Прошу понять правильно, так как времени не густо ну и своя ноша в багаже ещё.

Приблизительные места передачи в Москве: Орехово-Борисово, Сухаревка, Алтуфьево или Большое Грызлово (по погоде). Во Владике - недалеко от Артёма (пивзавод / завод Кока-Кола). Идеально забрать прямо в Кневичах по прилёту/вылету в Первопрестольную.

Если что - в личку. Или лично.

Мансур ака "Сабразим Ал-Каши Бухани" - и это неудивительно.

Про фрифлайстов понятно. Надо засесть и разработать мазу для классиков, бэйсеров и куполистов. :-)

Этого у меня не было - значит этого не было никогда (с)

Ты не поверишь!

Действительно иногда могут слететь.

Достаточно регулярно и интенсивно прыгать, например, и кожаная подошва может просто истончиться.

Есть многое на свете, друг Горацио...

http://pics.livejournal.com/modelist/pic/000a48fa

Это тоже опытные товарищи. (на 9 часов)

http://pics.livejournal.com/modelist/pic/000gtekd

Мансур, ты многократно опытнее большинства на форуме, у тебя есть малиновый комбез и моё три раза "КУ" тебе. Просто не спорю.

Раз в год и ружьё стреляет, но для подавляющего числа прыгов систематический (как я понял) срыв ласт это что-то в консерватории подкрутить требуется.

Не могу сказать, что я опытный эрвэшник, но вот чтобы ласту сорвало со стопы...

У меня катриновский комбез, полгода назат у Успенской перешивал "кожаные" подошвы и поставил резинку вокруг пятки. Надевание ласты - это процесс, и если она слетает уже на отделении, то что-то не так. И почему её же не срывает при падении? Там поток уже ого-го, от которого мы ногами и крутимся за счёт тех же ласт.

Даже если её натяжение на полную убрать, ну максимум её сшевелит с мыска и всё. Хорошо крутится не получится, но всё же не срыв.