Grand Marquis

Обоснуй.

Если что, то титан пожизненно вворачивается в хребет.

пока железо не вынут - о прыжках забудь.

Надо на рентгеновский снимок смотреть. Разумеется, ни один травматолог или невропатолог в здравом уме и твёрдой памяти не одобрит прыги даже здоровому человеку.

Если раскрошился именно L3, то, в принципе, можно купить ХОРОШИЙ корсет и прыгать в нём. Разумеется, соблюдая все возможные и невозможности предосторожности при приземлении. При малейшем сомнении - падай на бок и не в коем случае не пытайся устоять на ногах, если приземление по каким-то причинам не удалось (в штиль, например). Лучше постирать комбез, чем валяться в больнице снова.

У меня похожий диагноз на L4, титановая стяжка на L3-L5. Прыгаю ТОЛЬКО в корсете. Если что - пиши в личку, не стесняйся.

Может, я что-то не так делаю, но мне удаётся замечать раскрытие купола только на второй фазе: фитиление>>наполнение по воздухозаборникам. За ЗСК удаётся схватиться только после полного раскрытия, чтобы не рыскал туда-сюда.

Прыжковый опыт небольшой, но наблюдать за раскрытием не считаю разумным, так как есть ненулевая вероятность несимметричного положения тела в подвесной с напряжённой шеей. Во-вторых, а что в этот момент можно исправить и чем, кроме как за ЗСК, когда купол "почти наполнился"?

Прыгаю на Sabre1 - 150 / (1.5). Нет, не долбит. Просто быстро раскрывается.

Это дело довольно тяжело организуется. Шар поднимают на нерегулярной основе, в связи с незагруженностью пилота шара на прочие непрыжковые события.

Прыгнуть можно, но лично я ждал этого месяца полтора. Подъём несколько раз отменялся из-за погоды. Короче говоря, это формат "горящая путёвка" - если да, то нужно быть сразу готовым.

Кайф того стоит!

Не показатель.

Другой вид страхования,разное урегулирование,департаменты и т.д.

Какие конкретно косяки Росгосстраха по урегулированию именно несчастных случаев?

НС в урегулировании гораздо проще-справка с диагнозом+больничный.По справке калькулируется сумма выплаты по таблице,утвержденной Минздравом,всё!

Так что сравнение некорректно.

Немного не в тему:

Сергей, я повторюсь, что я НИ РАЗУ не слышал ни единого, хотя бы нейтрального (!), отзыва об этой страховой конторе. В конце концов, если РГС серьёзно подходила бы к делу, то она бы не стала мутить воду со своими фактическими и юридическими адресами, переводя стрелки в Люберцы.

Спасибо!

А эта хреновина реально в России сработает?

Или только для белых людей?

Подарок стоИт ??

Ну, формально можно попросить РП или кого-нибудь из риггеров за соки-воды. Или вотку-пиво.

Ну, чтоб Кремль СТОЯЛ!

А когда Edge-2 заказать можно будет?

Так суть винговой опции у Джава - суть распашной контейнер ОП?

На самом деле лучше мерить. Форма скорлупы и крой внутренней подкладки у всех разный.

Росгосстрах - ещё те гандоны, до сих пор с ними сужусь по автострахованию. Как говорит адвокат, более штопаных гандонов ещё поискать надо. Сливают выплаты по всем возможным и невозможным причинам. Кроме этого, у них есть скрытая заподлянка при оформлении документов, из-за которой очень сложно грамотно на них в суд подать.

Чтобы не быть голословным - просто поищите отзывы об этой конторе в инете.

Россияне говорят о сдвижной ПО релингам вдоль салона двери из сотового поликарбоната,при желании ее и правда можно снести плечом мощного скайдайвера

А ты видел что-нибудь подобное на самом деле?

Поликарбонат - очень прочный полимер. Да, с перепугу можно много что сделать, но всё же...

Подскажите кто-нибудь делают ли в Москве аналоги z1, если да то поделитесь контактами

Зараннее спасибо

Саша Фатьянов делает. Мне нравится.

Форма "скорлупы" чуть уже, чем у Облако-9.

Латвия, Литва и Эстония вообще то в Шенгене.

Гммм. Не знал...

Дорогие россияне! (с)

Бюджетный перелёт в Европу или Скандинавию через маленькие, но гордые прибалтийские государства чем чревато в части транзита? Там нужны их местечковые визы, или шенгенской / целевой достаточно?

Как всегда, налью себе сегодня вечером двойную порцию коньяка!

Да, валяй!

Что-то ещё про незаконное проникновение на охраняемую территорию / объект. Не знаю, какая там точно статья, но штрафа там рублей на триста.

Если охранник не побъёт.

Удивляет повышенная активность сотрудников органов в части ловли бэйсеров. Квартирных краж, что-ли, нет? Пусть их раскрывают.

Нужен совет по запуску этой программы на ноутбуке.

Так и не удалось нормально установить связь между самой пищалкой и ноутом через преобразователь PCMCIA >> RS232. Драйвер карты PCMCIA встал ровно, по умолчанию прописался как COM6.

Саму пищалку в РС-режим переводил, циферки бегали. Линзу протирал, номерами COM-портов игрался, бодрэйт тоже снижал. В самом JumpTrack'e при нажатии клавиши "Connect" связь вроде как устанавливается и ожидается ответ от ProTrack'a, а ответа нет. На самом крэдле индикатор "Ready" ни разу не загорался вообще, индикатор "Data Transfer" на PCMCIA-карте также ни разу не загорался.

Ноутбуки IBM Lenovo T60 и Toshiba Satellite (дальше не помню). Везде стоит WinXP.

У кого есть опыт танцев с бубнами с этим чудным устройством?

А я в сентябре нашел на свалке старые совковые прЫжковые боты... Выглядят не презентабельно, но после первого-же прыга я настолько проникся этим девайсом, что больше ничего и не надо. Приземление на асфальт в штиль, почти как в мат, раньше все время в таком случае копыта отбивал, и голеностоп офигенно держит. Для бэйса - осенема важно! Из недостатков - скользкая подошва, без протектора - по горам и зимой не катит

А фотки есть? Как выглядит сие чЮдо?

Начну с того, что ни один доктор не скажет даже абсолютно здоровому человеку "иди прыгай" кроме случаев призывной медкомиссии. Никто не хочет брать на себя какую-либо ответственность вообще, и тем более после травмы хребта.

В декабре 2006 года разбил 4-й поясничный, поставили титановую стяжку L3-L5. Остальным позвонкам тоже досталось (трещины). В больнице заново учился ходить (ходунки), домой на своих двоих, в конце января - ЛФК в поликлинике, куча массажа как по страховке, так и за свой счёт. В конце апреля записался в пафосный тренажёрный зал со штатным травматологом-реабилитологом. Конечно, большинство упражнений было рассчитано на травмированную спину. Подход был скорее гимнастическим, нежели тренажёрным. Много "планок", "лодочек", "скручиваний". Гиперэкстенизия была на 45 градусов, некоторое время брал в руки нетяжёлые блины, но потом мне посоветовали увеличивать число повторений только на собственной массе.

До середины мая ходил затянутым в корсет.

Так как о прыгах речи в тот момент не шло, купил неплохой велосипед на лето и сноуборд на зиму. Ни на велик, ни на доску ВЛЭК не нужно. Разумеется, неоднократно падал, но без последствий. Осенью встал на виндсёрф.

В марте 2008 вернулся на аэродром, прыгнул восстановительный прыжок, мало-помалу стал возвращаться к прыгам. Прыгаю ТОЛЬКО в поясничном корсете, в нём же испытал пару неслабых открытий и одно жёсткое приземление. Всё обошлось в части спины, корсет перераспределяет нагрузку между позвонками. По окончании прыжкового дня корсет снимается.

Ответственности с себя лично в части безопасности прыгов с тебя никто не снимает. В США куча людей прыгают скайдайв после гораздо более печальных травм, так что мало-помалу в прыги вернуться вполне возможно, я считаю. Ни при каких условиях не торопись, походи в тренажёрный или гимнастический зал, не жалей денег на инструкторов там.

Всё будет хорошо.

Батарейка сдохла, скорее всего

Непохоже. Батарейка свежей была, просто я из-за травмы тогда не прыгал.