валерий s

По большому счету пох,думаю ты не будешь отстегивать во фрифоле,а если чо с молнией произойдет все равно под куполом будешь ну и спокойно отцепишь необходимое крыло,где заела молния.

Х-ня по поводу помогло,Димон правильно написал повезло. Ждете чего то?

Это не тот пост где необходимо обсуждать мои посещения.

В Европе средняя стоимость выброски 25 евриков с 4000 ,16-18 с 2500,ну и считай. Еще ,считаю что многие винглетчики ели бы стали прыгать с таких высот стали бы летать куда лучше.

Ирония по поводу Ан-2 не уместна,Ан-2 прекрастно набирает 3300-3500 за 25-27мин. Вопрос денежный,необходимо дать возможность людям с урезанным бюджетом себя так же реализовывать .

Это не моя забота,сейчас в достатке Д.З, где бросают 2200-2400 индивидуально за другую цену нет. Скажу больше,Сиофок-Килити(Венгрия) обозначили цену выброски с 2500 в районе 16-18 евро,при стоимости топлива в ЕС. Кстати,хозяева Сиофок -Килити являються хозяевами Океан-5

Это пример. =+ обсуждения не об этом. Цена подьема,это актуально. Разочарую тебя,комфортно у меня вертикаль в лучшем качестве 42 км\час. Блин или 48.

Если будет выбор то время опредепит будут или нет. Я писал о 2500 а не 1500,будь внимательней. В X-е с 2500 до открытия лететь около четырех километров по горизонту и около150 сек времени,тандемы точнисты,купольщики и просто желающие сэкономить.

Целесообразно было бы руководителям Д.З. предлагать другие высоты выброски за меньшие деньги,например 2500,думаю будет набираться полный борт на эту высоту.

Саня,с днюхой!

Профиль в профиль.

Я думаю.это первый в истории пыжок в винге с такой высоты без парашютной системы с благополучным приземлением без "коробок". Кстати скорость на столе отрыва доходит до 90 км, на излете если бы не сложил руки улетел бы гораздо дальше,я думаю первый раз стремно было.

Думаю,что можно отнести в категорию B.A.S.E.

Думаю серьезный конкурент Тонику:

Иннуля,Счастья иУспехов Теье во всем!!!

Попроси Бориса выложить его фото с фейсбука сюда,или сам загляни туда.Я думаю твое желание поспорить утихнет. Там ножное чем то напоминаен V-3 с хвостиком.Может быть это издержки итальянского пошива,ткань экономят.

Фото1: Это не Борин комбез,субя по всему один из протатипов с большим ножным. Возухозаборники такие же .только объедененны одной общей дугой,это формальности больше необходимые для БЕЙСа. То что видно на фото у Бори и его описание противоречит сравнению хотя бы по Фото1.

Ок. Вообще спасибо что хоть чем то поделился,была мысль заказать ,таперь точно подожду. От других владельцев X-3 к сожалению не дождешся отзывов. А жаль. Так что успешных тебе полетов!

Вопрос давления в комбезе отпадает.У нас одинаковые воздухозаборники. Ты летал с GPS,могбы засветить? Свои я как то выкладывал,интересно было бы поглядеть.Что то мне сдаеться что общая площадь X-2 даже чуток больше.Меня смущает,что на полурасслабоне с 4100 ты летел2.40,просто на полурасслабоне у меня с 3000 м приблизительно 2.15.

Боря,я летаю в основном в XB-2,летал в АПАЧЕ Антона Гилева,разници в ножном не обнаружил,ты пишешь у X-3 оно меньше, меряли? Может фото и видео есть? Судя по фоткам на сайте нажное у X-3 больше чем у АПАЧА.

Парни,почитайте с самого начала тему,к чему эти споры,у Инны другие задачи.причем здесь свуп.

Оля,к примеру Олег Лагуза использовал,покайней мере три крайних сезона Одисей, в этом сезоне Одисей 105. По его рекомендации купил 110,клевый парашют,а Инне с ее загрузкой вабще будет сказка.

Возьми Шатиловский Одисей-110, я с ним прыгал класный куполок.

если заведомо опереться только на руки то выдыхай не выдыхай ничего не измениться,если бы они заставили работать грудь и все туловище, согнув колени ,небыло бы расколбаса и может быть отцепки.