Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

летун

Пользователи
  • Публикации

    248
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем летун


  1. Эвелина Д

    Аэроклуб «Высота» - АНО АТСК Уватского муниципального района (ДОСААФ) заинтересован в квалифицированных специалистах на должность Авиатехник самолёта АН-2, Як-52, вертолёта Ми-2. Опыт работы приветствуется. Условия: Официальное трудоустройство согласно ТК РФ. Социальный пакет. Ненормированный рабочий день. Зарплата достойная. Работа в дружном коллективе. Готовы рассмотреть кандидатов из городов Курган, Екатеринбург, Челябинск, Тюмень и др. Возможно вахтовым методом. Жильё предоставляется. Основные виды работы Аэроклуба: - образовательная деятельность по подготовке летчиков-спортсменов, летчиков-любителей, спортсме¬нов-парашютистов; - выполнение тренировочных и учебно – тренировочных полётов в районе аэродрома и по утверждённым маршрутам. - выполнение по заявкам государственных органов власти отдельных видов авиационных работ, связанных с профилактикой, ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий и т.д. Мы готовы привлекать в свои ряды целеустремленных, энергичных, инициативных и творческих людей любого возраста, готовых к совершенствованию профессиональных знаний и опыта. Место работы: Тюменская область с.Уват Контакты: тел/раб. 8 (34561) 2-18-01, тел. Директора 8-932-403-62-91 Алексей Прокопьевич Носырев. Директор АНО АТСК Уватского муниципального района «Высота» А.П.Носырев


  2. Не разу не было такого когда невозможно раскрутиться. Судя по второму видео не понимаю почему такое происходит. Хоть и у самого были закрутки шапку с головы срывало. Словом перегонка закрутки вниз не догоняю я для чего она нужна. Стандартно ногами выходил из положения без проблем. Летая в винге укладываю только сам и не жалею об этом ни разу.


  3. Тут вот ещё что ... после выхода ножное уже надулось и расправилось, а руки сильно согнуты в локтях (что не есть самая устойчивая поза) и как бы немного прижимаются к туловищу. Такая конфигурация действительно нарушает баланс в второну завала вниз бошкой. Правильнее либо одновременно расправлять все плоскости,

    истину глаголешь..А вооще куйня какая то. У меня было что то наподобие когда через ножное на задних посмотреть хотел. Тогда и согнуло в подковку:-)


  4. Воскресение сам и увидел все своими глазами. НЕ Видел тех кто лез бы без очереди. По тандемам.- отреагировали быстро и сделали отдеьный борт. Манифест может и тУпит тем не менее реально работает,попробуйте найти лучше. Огрехи есть в Коломне и МЕНЗЕ. Я 2 взлета там пропустил по причине позднего объявления во взлет. По питанию - рядом есть магазин в 5 мин езды. Вот что не устраивает- ГРЯЗЬ В УКЛАДОЧНОЙ НА УЛИЦЕ. ПОЛ ОТКРОВЕННО ГРЯЗНЫЙ В ТУАЛЕТЕ ЧИЩЕ. Укладываться в здании тесно . В прошлом году такого не замечал было почище. Сравнить если с меной то ни в какое сравнение. Там обувь снимаю перед укладкой,чистота как в аптеке.


  5. Тоже самое делал я на своем - ни чего подобного не получалось. Качеством доволен. Об отзывах команды в шоке!. ИЗ всего что не нравится -жесткая спинка. У Параависа мягче что ли. В остальном укладывать мне нравится больше свой чем что то другое.


  6. прикольней было б сделать вариант тот что описывался с машиной но на моте. причем поток думаю что будет подобным падающему телу,тоесть затенение гарантированно(вместо увеличенной скорости потока возле авто)


  7. После я вытащил ветровку, надел на себя а в пакет положил систему.

    Я не совсем понял механизм этого действия. По транспортеру загружается все в тот момент когда проходишь регистрацию. Как у того кто регистрирует из под носа забрать пакет с уже наклеенной биркой, положить туда блины от штанги и вернуть а место?


  8. И тема не о том,как вести себя в термиках, а когда лучше вообще не прыгать.

    Так вроде это на каждой ДЗ существует ограничение студенческих куполов или же по загрузке.

    Ну а так сам себе режиссер. Примеров уборок множество когда выживают малоопытные а убираются те у кого уже к пенсии стаж.,вообщем описанные условия я считаю более рулеткой.


  9. Как-то брал в аренду Бриз-170. Брал два разных купола, но оба удивили очень тяжёлыми клевантами. Уж не знаю, баг это или фича, но подушка дожималась с большим трудом.

    А что такое для непросвещенных _ Баг и Фича. И сколько каллорий уходило на дожимание подушки. ) :D

×
×
  • Создать...