SKV

упоротый упертый

Завидуешь или сочувствуешь?

Я ничего не понял из твоей пламенной речи. Но видимо, в видео что-то есть.

Но я видео не видел, оно на моем айфоуне не проигралося.

Мансур Камилич, ты не смог понять, или не захотел?

Прошло достаточно времени, чтобы разобраться в вопросе и без помощи чуждого нам айфоуна при помощи десктопа и хорошего провайдера интернета.

Если не захотел, то я тоже сливаюсь объяснять всем очевидное. Если не ответишь, буду считать, что так и есть.

Но если не смог понять и готов ответить на новую формулировку того же вопроса, то я готов постараться и переформулировать свой вопрос к модераторам и к тебе, в том числе, по поводу избирательности модерирования, чтобы всем стало понятно, о чём я, косноязычный, спрашиваю.

Я дико извиняюсь, но ты сюда ходишь из-за парашютной тематики или попиздеть о политической обстановке?

Я совсем не про политику писал, и не к тому, чтобы чье-то сообщение потереть или еще кого-то забанить. Я про двойные стандарты модераторов, причем еще и у каждого свои. Они одной рукой с политикой борются, но, выбирая с чем именно бороться, а на что глаза закрыть, другой рукой сами свою политическую позицию на форум протягивают. А прописать в правилах, что правила на них не распространяются, почему-то стесняются...

SKV, сходил по ссылке на ютуб, вполне подпадает под уже озвученное правило "любое упоминание".

а на модераторов можно жаловаться, тоже см. правила. там кстати и получается что да, полного равенства нет.

да и вообще справедливости в мире нет

Я не за справедливость, а за честность, что суть вещи разные (Кесарю - Кесарево). Или модераторов/администраторов уже и в честности нельзя упрекнуть? И должны же хотелось бы, чтобы правила соответствовали действительности. А если нет, то зачем они нужны? И без них ведь будет, как будет...

И на администраторов можно жаловаться владельцу, только на данный момент ,хоть Мансур всё уже зачистил, был такой пост от 02.10.2014:

Владелец наблюдает за ситуацией.

Модераторы общаются по этому вопросу, теперь - постоянно.

Пока, та ситуация что складывается, меня хоть и печалит, но пока я считаю, что это лучшее что может быть.

Все несогласные могут основывать свое сообщество и там пытаться наводить собственный порядок так, как им нравится.

Я просмотрю кого банили последнее время, если что-то мне не понравится - мы откатим назад..

Меня не откатили, стало быть - нравится...

P.S. Я порядок не навожу, прошу предлагаю только привести официальные правила в соответствие с порядком. Это с лишком? (В смысле - слишком много прошу предлагаю?)

Зачем? Если и так всем понятно

Ну, чтобы знать, сколько точек над i ставить и где.

Все ус покоились? Отлично. Так я тему зачищаю.

а как называется пространство возле аэропорта, в котором можно летать беспилотнику?

воздушное пространство

Скажи, пожалуйста, Мансур, с каких пор упомянуть всуе на этом форуме правительства бывших союзных республик - это политика и, соответственно, бан на неделю (от Intent), а поскольку в самом _{тексте ссылки} политики нет, то на неё и отвечаем нормально? Или это от личности модератора зависит, что считается политикой?

ИМХО, но стойкое, что у и модераторов и администраторов двойные стандарты. Как и у правительств многих бывших союзных республик! И не только их, конечно. Хочется сказать, что как у правительств всех стран, но вдруг кого обижу, поэтому не буду обобщать, просто многих.

Да баньте, черт с вами, все равно ссылку на предыдущее свое сообщение дать уже не смогу, Мансур же и его зачистил, перекрыл, так сказать, кислород. А так красиво тоже было бы - не сказал, но указал... Поэтому буду страдать два раза за одну и ту же фразу.

Может, хоть для других объясните, что есть Политика, а что - НЕ политика?

Спасибо.

Отпишитесь, пожалуйста, хоть тот, кто меня после этого забанит - за что именно (за сам пост или за выделенные жирным фразы) , а то 18 пункт пришьете, потом, как обычно все сотрёте, и сослаться будет не на что, как в нашем суде. Не буду зря на суды наговаривать . (можно в личку не надо в личку, а то, пока бан не кончится, не смогу прочесть, а если уж насовсем - то и совсем не смогу).

Суть поста, как и предыдущего, за который забанили - почему не указать в правилах открытым текстом, что НА МОДЕРАТОРОВ И АДМИНИСТРАТОРОВ ФОРУМА ПРАВИЛА ЭТОГО ФОРУМА НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ? Что всем в конечном итоге и так понятно.

P.S. А то всё это выглядит, как двойные стандарты по поводу двойных стандартов

Я делал 6 января 2006 года

Ничо, и ВЛЭК прохожу и летаю. Полосу вижу, да.

Мансур, и что, действительно нет никаких изменений в худшую сторону по сравнению с первыми годами после операции?

Некоторые мои знакомые, сделавшие операции на роговице, через лет пять снова встали перед выбором - или снова операцию делать, или все-таки очки надеть. Склонились к очкам. Ни на что не претендую, но спросить хотелось бы врачей из той клиники, где делали операцию, носящих очки (а они были там такие, со слов тех же знакомых), почему они, собственно, в очках ходят. Что они такое тайное скрывают от пациентов?

Если конечно, в той клинике, где Вы собрались оперироваться, Вы ни одного врача с очками (хоть и в кармане) не увидите, то смело можно оперироваться там. Всё, конечно же, исключительно ИМХО. Просто информация к размышлению. И, да, они оперировались много раньше и не в клинике "Новый взгляд". Но подумать в этом направлении стоит. Желаю удачного исхода операций без последствий! Если у Вас все будет без ухудшения еще лет пять, сам пойду туда же оперироваться. Пока боюсь (выбросить деньги напрасно).

P.S. Отпишитесь лет через шесть-семь, пожалуйста. Спасибо. (Без стёба)

Цитата

Выяснилось, что с понедельника по среду большинство из них выполняли крайне мало физических упражнений и почти не пили. Зато с четверга по воскресенье эти показатели одновременно возрастали.

tease.gif

Учитывалось, конечно, только выпитое на производстве и до него, поскольку выпитое вечером — величина для всех более или менее постоянная и для серьезного исследователя не может представить интереса. (С)

Что по финансам, времени и гемору, как минимум, соответствует ВЛК\влэк, один плюс вроде-срок больше. или нет?

Повторный ВЛЭК (без НД и ПНД) в Центравиамеде реально пройти за 2,5-3 часа за 4500р, сроком на два года, страховка при этом на ДЗ не требуется. Медсправка на права, как я понимаю, на три года, и через три года в НД и ПНД идти придется снова и страховку оформлять ежегодно. По мне ВЛК/ВЛЭК дешевле и удобней обходится, т.к. её одной везде достаточно, а по поводу страховки у всех по-своему. Хотя, если бы везде было как в Коломне, я бы наверное, одной минимальной страховкой обходился бы, поскольку по деньгам примерно то же, а гемора меньше.

при 50 прыгах в год 150@1.4 вполне себе вариант, который не потребует замены. далеко не все прыгуны "аккуратные-не-свуперы", меняющие тряпки раз в сезон-два.

Именно так и есть в моем случае. Думаю использовать имеющуюся систему (кроме прибора) всю свою оставшуюся жизнь.

lexa - отдельное Спасибо за полное и внятное объяснение.

Купол хорошо убивает большое количество юзеров, как прыгунов, так и укладчиков.

Вопрос к специалистам и тем, кто себя таковыми считает:

Ну ответьте, пожалуйста, мне на конкретный вопрос: Купол у меня Sabre2 2004 года выпуска, прыгов на нем уже около 600, покупался б/у с количеством около 400 прыгов (если повар нам не врёт (с) ). Лайнсет сменил 35 прыгов и 2 года назад. При прогнозе в среднем по 50 прыгов в год на территории ДЗ: Коломна, Борки/ Киржач/Ватулино сколько лет я могу прыгать на этом куполе/мешке/тряпке, чтобы не рисковать безопасностью при условии замены лайнсета через каждые 500 прыгов (т.е.10 лет)? На пару замен лайнсетов (т.е. еще на 20 лет) его (купола) хватит, или по возрасту менять надо, вне зависимости от количества прыгов?

Ну, и ещё вопрос: как относиться к ЗП? Techno 128, 2007 года выпуска, пока ноль применений, если его раз в год переукладывать, сколько лет на него можно рассчитывать и сколько лет их обоих по формальным признакам будут допускать к прыжкам?

Благодарю заранее всех, высказавших своё мнение по данному вопросу.

подозреваю что внешние факторы, а не прыжки: условия хранения, пыль, песок, влажность, купания в воде, валяние на солнце, насекомые...

Да я тоже много чего подозреваю, но хочется понять, что купол действительно больше убивает, а что - меньше, поэтому и прошу совета у людей с соответствующим опытом.

ну это если там килограмм 40. а если 3 при моем живом 86 - не особо разница на ноги...

Не спорю, я же писал про идеальную ситуацию. Хотя, говорят, что дерево падает от одного - последнего - удара топором, так и кость иногда ломается от превышения нагрузки на лишние 1-5 килограммов. (А так можно было бы обойтись разрывом связок или вывихом сустава - но я не спец, чтобы сказать, что лучше в отдаленной перспективе...)

вы просто принимайте во внимание, что одно дело убивать лайнсет, который легко меняется на новый, другое дело - убивать ткань, которую уже хрен поменяешь

Так мой вопрос именно в этом: - что и в какой степени влияет на убийство ткани купола?

... дополнительные килограммы не добавят нагрузку на кость ноги при касании земли, а упадут на плечи тогда, когда уже будешь стоять на земле (если свупер - ехать на заднице))

Боюсь возражать, т.к. не физик/техник ни разу, но ИМХО нагрузка на нижнюю часть тела паршютиста со стороны лямок с грузом начнется именно в момент касания ногами земли, т.к. тело (а именно ноги, с передачей наверх) тормозится, а груз продолжает падать и давить на плечи (в итоге - ноги), в первый момент дополнительно нагружая ноги, а потом постепенно увеличивается (по сравнению с приземлением без груза) общая нагрузка на позвоночник, а вот когда дополнительные килограммы вместе с ногами и тазом будут ехать по земле, то плечи как раз и освободятся от их груза (это в случае, ели груз подвешен к подвесной системе, если он на поясе, то соотвественно, вся нагрузка на таз до момента его приземления). Как я понимаю, от места крепления груза зависит, что больше пострадает при жестком приземлении - -ноги, таз или позвоночник. Поправьте, пожалуйста, аргументированно. Самому этот момент стал интересен.

Спасибо.

P.S. ИМХО, в идеале, груз должен быть отцепляемым перед приземлением, типа, как военные в Коломне прыгают - сначала груз приземляется, потом парашютист. У них не отцепляя, правда, но тема та же - груз на веревке, который приземляется раньше парашютиста.

Мне мой мануальщик посоветовал корсет простейший, прям в декатлоне беру за смешные деньги.

Хорошо разгружает поясницу на раскрытии.

Поясните, пожалуйста, физику процесса. ИМХО, при раскрытии основная нагрузка приходится на ножные, т.е. на таз. Корсет в данном случае, опять же ИМХО, может ощутимо разгрузить только верхнюю половину грудного отдела позвоночника, перераспределив эту нагрузку на поясничный отдел (если, конечно, корсет (как современный рюкзак) не опирается на бедра. А если опирается на бедра, то как там с гибучестью гибкостью данного корсета?

Ну, и ссылочка на волшебный корсет из декатлона была бы более чем уместна.

Спасибо.

Слабым знанием парашютного материаловедения

lexa, ответь, пожалуйста, как ты считаешь: что в большей, а что в меньшей степени убивает купол?

И, если можно, распредели по значимости:

время с момента производства

количество открытий

скорость открытий (под хвостом/в терминалке)

места приземлений (песок/трава/ асфальт/вода(лужи)/снег и т.д.)

количество приводнений в пресной/морской воде

количество укладок

место/условия хранения (типа теплоты/влажности помещения, хранения в сложенном/распущенном виде и т.п.)

и добавь, то, что я не назвал.

Мне и многим другим, я так думаю (с), это поможет лучше сберечь свой (и не только) купол. А кому-то - оценить предлагаемый к продаже чужой.

Спасибо.

Слабым знанием парашютного материаловедения

И, да - можешь что-нибудь порекомендовать на русском языке по теме парашютного материаловедения? Был бы искренне благодарен за наводку, тем более - за ссылку где скачать, если таковая найдется.

Спасибо.

А сколько живут машины? Есть же накопленный опыт использования?

Берем год прыжков.

Один купол уезжает в Аризону, в пыли хуячит 1000 прыжков, после чего может использоваться в качестве дуршлага.

Второй уезжает скажем в Исландию, где по погоде можно прыгнуть 50 прыжков в год, укладываясь в чистой укладочной - он еще хрустеть будет...

А нет ли эмпирических приблизительных коэффициентов для средней полосы Украины/России/Евразии типа: "один год = 5% износа, плюс ещё каждый прыг = 0,05% износа" ?

Мне вот тоже интересно на сколько лет моего купола хватит, т.к. прыгаю мало, а куполу лет много. И замена строп положена только по количеству прыгов/ изменению размеров или по возрасту тоже?

Спасибо.

ИнжИнерия — это не от слова инженер?

Да это ж от слова ИНЖИР, деревня!

P.S. Просто букву "Р" пропустили. Она ими в этом слове не произносится, а они пишут, как слышат.

P.P.S. А после "Н" всё равно ведь "Е" написали, значит, грамотные всё-таки...

P.P.P.S. Вот бы еще узнать, как они ударение там подразду... подразу... подразумлевали... в смысле, как собирались произносить?

Предлагается ИГРА!

Преамбула:

Случайно наткнулся на сайты новой русской поэтессы, которые поразили меня апломбом автора при таком количестве ошибок в опубликованных произведениях:

http://ah-astahova.ru/ и https://vk.com/id1399678

Предлагаю конкурс: Кто найдет наибольшее количество стихотворений данного автора, которые бы не содержали ни одной грамматической, пунктуационной, стилистической или смысловой ошибки? Верю, что такие должны быть (стихотворения). Вопрос в количестве.

АМБУЛА :

Игра следующая - один дает ссылку на стихотворение, и, если никто не сможет найти в нем ошибок, оно идет ему в зачет в размере одного балла. Если ошибку все-таки находят - то критик получает минус балл. Ссылка на эту тему (после хотя бы одного ответа по правилам игры) постится на сайте певицы поэтессы.

Набравший наибольшее количество баллов борется за право стать штатным корректором произведений данного автора, с её возможного согласия

P.S. Я, правда, еще ни одного не нашёл, но и не так много прочел по этой же причине.

Не могу молчать!!

Перл и бриллиант!!

...

Ага. Для темы "Русскому языку дно"

Кто может объяснить с точки зрения физики - разве в идеале после отделения от стола (я правильно выразился?) лыжник не должен лететь с углом атаки близким к нулю для уменьшения сопротивления? Если это действительно так, то при чем здесь понятия "тречка", "трексьют", "винг" и т.п.? Это ближе к фрифлаю HD, только с учетом превалирования горизонтальной скорости. Буду благодарен тому, кто развеет мои заблуждения.

Полный маразм написан.

eBay ничего не продает и ни куда не доставляет.

eBay выступает лишь в роли посредника при заключении договора купли-продажи между продавцом и покупателем.

И PayPal принадлежащий eBay проводит мгновенные интернет платежи.

Доставкой занимается конкретный продавец или интернет магазин, непосредственно у которого Вы купили.

Мопед не мой...

P.S. Хоть, возможно, и требует помывки

eBay и Почта России договорились о совместной доставке товаров в РФ с 1 августа

Источник: http://itar-tass.com/ekonomika/1336246