abel_91

Ну извини. Я думал что любому программисту понятно о чем идет речь когда слова "виртуальная машина" и "язык программирования" встречаются в одном предложении.

Мы о разных вещах говорим явно. .

ВМ реализованы на С и дальше что? С тоже на чем-то реализован итд до самого ядра атома. А выражается это в том, что вм запросто может что-то закешировать например или откомпилировать часть кода а часть нет. Или при вызове функции начать искать ее имя текстовым поиском в словаре локального неймспейса и далее по уровням вложенности неймспейсов, таким образом "дешевый" вызов функции на С превращается в самую затратную операцию в твоем алгоритме. Может случиться вызов сборщика мусора в любой момент в конце-концов.

Собственно что ты понимаешь под "ВМ"?

И зарузить начинающего указателями и внутренним представлением данных

? А в чем проблема? Синтаксис и основы ты вынужден будешь давать, в любом случае.

...

Даже самый простой код исполняется виртуальной машиной настолько нетривиально, что всякие параллели с кодом на Си теряются.

...

Пакс: А как вы высоту раскрытия парашюта определяете, на глаз!?

а ты не дергай фразы из контекста и не будь пиздоболом вводи в заблуждение

Правила дорожного движения РФ

9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОВЕРШЕНИЕ НАРУШЕНИЙ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

12.15 часть 1 Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Наказание:

административный штраф в размере одной тысячи пятисот рублей

Фундаментальное исследование NHTSA по ДТП мотоциклистов со смертельным исходом (в том числе и статистика):

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/809-271.pdf

Рекомендации NHTSA для мотоциклистов:

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nti/pdf/811789.pdf

это статистика?

серьезно?

Перефразируя. Статистика что дышло, куда повернул туда и вышло.

А по приведенным ссылкам реальные ситуации.

Николай, объясню, почему мотоциклист может стать посреди дороги

...

офигенная статистика

а можно ссылочку?

http://www.youtube.com/watch?v=AO55HybpRe4

google

Motorcycle Crashes

4. Мотоциклист, в отличие от тебя не может ехать и параллельно ковырять в носу, пить кока-колку, жрать пирожок и отправлять смс-ку. Посему если тебе кажется, что он вдруг встал посреди дороги чисто чтобы полюбоваться на окрестности — запаркуйся и езжай на метро, тупым на дороге не место.

Павел, меня вот как то этот пункт поднапряг. Ты правда думаешь, что такое поведение мотоциклиста нормальное?

...

в калифорнии лэйн сплиттинг узаконен и разрешен

в нтю йорке он просто не штрафуется

типа как у нас

так что до наступления дтп никто никаких противоправных действий не совершал

про одноразовых - от коробочного идиота слышу.

вроде все корректно общаемся, один ты на говно исходишь.

Таким образом мотоциклист был виновником ДТП.

Категория А, у меня с 79г. если чо.

А "на говно", относительно поведения на дороге одноразовых(современных водителей категории А), да "исхожу".

Кста термин "одноразовые" это из анекдота про старого байкера и одноразового Одноразовые обычно жутко обижаются

Стоят байкеры возле своих мотоциклов. Все длинноволосые. В черных кожаных куртках-косухах. Пьют пиво, слушают тяжелый рок. К ним подъезжает спортивный мотоцикл. Парень в яркой спортивной экипировке. Мотоцикл рычит. Мощный. Спортивный. Парень слезает с мотоцикла, подходит к байкерам и говорит.

- Ребят, вот мы мотоциклисты, такие же, как и вы. Просто ездим быстро. И мотоциклы у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не дружим, не общаемся. Давайте типа дружить...

А байкеры ему отвечают:

- А что с вами одноразовыми дружить-то. Вас и запоминать смысла нет. Каждый год новые...

...

google

line splitting in USA

это не говоря о том что дорога была специально закрыта для пробега

To try to keep group from heading into Midtown Manhattan this year, police set up checkpoints throughout the city. Kelly said during that effort, 15 arrests were made, 68 summonses were issues and 55 motorcycles were confiscated.

И да, случай не в Калифорнии.

...

Причем эта позиция и на дороге реализуется, что самое печальное, прям в потоке. Наблюдал, и не раз, в этом сезоне - могу с примерами, если кому интересно.

...

...

Именно. Потом там, вероятно, началось быкование, и чувак не нашел ничего лучше, как переехать мотоциклиста. Зачетная "самообоорона".

А вообщем, мотоциклисты сами спровоцировали ситуацию. Какого х спрашивается они начали обгонять авто с двух сторон по полосе предназначенной для движения одного транспортного средства? Какого х ни один из гоблинов не обозначил обгон или перестроение?

Летом намотал по просторам Родины (в отпуске) около 20т километров и возненавидел современных байкеров/мотоциклистов. То что им ПДД не писаны это как бы и не обсуждается уже Особенно порадовала троица ехавшая шеренгой по узкой извилистой дороге в районе Борисоглебска (занявшая всю проезжую часть).

По этой трассе нужно ездить очень аккуратно, особенно толпам мотоциклистов. "Колхозник" годами ездивший по большаку и от фермы до покоса наверняка оторопел от "счастья" лицезреть едущих в ряд брутальных байкеров. И таких колхозников на каждом пересечении трассы со второстепенной валом.

1) Прибор включать можно, скорость снижения у планера не превысит 35м\с (если не авария).

2) Выползай на крыло (потока практически нет), но не далеко, чтоб стабилизатором не цапнуло и пилот мог без особых усилий держать аппарат.

Удачи

...

да пробовал. мой "первый" умный дом вообще был на Х10, если вы знаете, что это

...

И да, к "умному дому" отношения мало имеет

Alexander Bubentsov, вопрос простенький.

NAS, юзеру зачем нужен?

Правильно, надежное хранение данных и быстрый доступ к ресурсам.

Далее следуют элементарные вопросы:

1) Инкрементное резервное копирование пользовательских данных много времени занимает?

2) Дохрена пользователей у топикстартера?

P.S. Не поклонник netgear, но так для сведения: http://www.netgear.ru/home/products/wirele...rnet/R6300.aspx

Что есть, то есть.

Но бестолковку реально защищает.

Один из немногих фулфейсов с реальной защитой затылка, а теперь и с системой "отцепки".

При чем здесь "брутальность"?

Мне вот итальянские/грузинские кепки-аэродромы типа Z1 никакого доверия не внушают

Пилотный экземпляр обновленного REVOLVE:

abel_91, жупел - гарантированная скорость. В случае с вайфаем - рулетка.

Ни кто не мешает кинуть магистраль м/у критичными узлами.

И я не против розеток, там где без них не обойтись. Но тянуть кабелюки в каждый угол, так же не очень умно.

Что ты хотел этим сказать?

Если твой жупел скорость, то есть и на этот случай у вафли вполне надежные, стандартные решения:

http://meraki.cisco.com/solutions/80211ac#...ess-integration

http://www.tp-linkru.com/

ТеоретеГов не люблю

+1

http://ru.wikipedia.org/wiki/IEEE_802.11ac