Oleg V

Начало строительства нового проекта. Готовится к производству новое поколение аэродинамических комплексов "Торнадо", которое включает в себя целый ряд новых решений и инноваций. Это новые двигатели (опция), новые вентиляторы, новая рабочая зона из бронированного стекла (опция для мобильных и стационаров), целый ряд нововведений позволяющих существенно уменьшить энергопотребление наших установок и абсолютно новая, уникальная и не имеющая аналогов в мире система кондиционирования для наших стационарных установок. Следите за новостями!

Инопланетяне в Краснодаре ))

Мобильный комплекс "Торнадо" в Киеве!

Аэродинамический комплекс "Торнадо" 2.5 Д (Дизель). Летариум Полёты в Летариуме:

Приехали парни из Украины для приёма установки. Как то по домашнему получилось ))

В этом году состоится открытие целого ряда новых Аэродинамических тренажёров "Торнадо" в России и за рубежом. Ближайшие мероприятия это открытие мобильной аэротрубы " Торнадо" в Владивостоке и стационарной установки в Магнитогорске.

Аэротруба "Торнадо" Иркутск: Репортаж Медиахолдинга АС Байкал ТВ полностью: ЗДЕСЬ

Всех с прошедшими праздниками! После небольших зимних каникул приступаем к работе: К отгрузке в Украину готовится мобильный комплекс "Торнадо". Этот мобильный комплекс является самой передовой модификацией наших установок. По желанию заказчика мы несколько увеличили высоту рабочей зоны.

Если вопрос "как?" от ответ "Гидравликой". под этим понималась треугольная сцена ( платформа) с 3 аэротрубами двигающимися по вертикали и по горизонтали. Мне сказали, что закрыта навсегда (скорее всего до смерти владельца) ...now its closed down for good most likely until he dies."

Это американцы, они делали шоу в трубе L1, но что то там пошло не так и хозяин вроде приостановил работу трубы на неопределённый срок. Так вот у ребят есть идея шоу, для которого потребовалась такая конструкция. To: vit_balance - Спасибо! Новости из Краснодара: http://9tv.ru/news/item/44825

Шумы тише. основным источником шума является не двигатель, а вентиляторы и собственно сам движущийся воздух. Но шумы никогда не были особой проблемой в стационарных трубах. технологические решения уже давно есть и опробованы. использование шумо поглощающих материалов так же решает эту проблему. Какие материалы использовать - это выбор клиента. Есть бюджет- есть соответствующее ему решение. Летать можно по всякому - попробуйте и убедитесь. мы же здесь не размерами ( простите диаметрами ) меряемся? Кого то устраивает 3.6 метра, кому то отлично и 4.2, а кто то говорит, что это всё фигня и по-настоящему там летать нельзя и строит себе 5-ти или 6-ти метровую трубу. Основная идея создания стационара ТА 2.5 заключалась в том что бы создать собственную, доступную по цене установку в которой можно было бы круглогодично заниматься как новичку, так и спортсмену. Это изделие для индивидуальных полётов, а не для групповых. Если к нам приходит клиент и говорит, что ему нужна аэротруба " что бы в ней поместились 6 человек" ( часто именно так и говорят), первое что мы у него спрашиваем, так это то, что знает ли он этих шестерых человек которые смогут летать в его трубе? После не долгого разговора обычно хотелка сужается до более реальных размеров. Хотя сейчас мы и ведём работы над большими проектами,самой востребованной оказалась именно установка 2.5. И интерес к этой продукции не только в России. Не высокая стоимость, по сравнению с многомиллионными проектами, низкие энергозатраты и как следствие быстрая окупаемость, а в некоторых случаях решающим становится то, что эта установка не является капитальным строением... всё это факты с которыми приходится считаться. Что бы научиться плавать, мне не нужен был 50 или 100 метровый басейн, я пошёл в 25 метровый и научился там. А в водное поло с друзьями мы играли уже в большом бассейне )). Мы частная коммерческая организация, которая не может себе позволить производить то, что не покупают. есть спрос - есть предложение. Это рынок. Был заказчик на 10 метровую трубу и на трубу смонтированную на барже в центре Москвы, и на три движущиеся одновременно в разных плоскостях аэротрубы. Заказы бывают самые разные, как впрочем и бюджеты. Спорт развивается и становится более доступным- а это главное. есть спортсмены, появятся и аэротрубы и большие и маленькие.

В Летариуме дизельные двигатели, в Иркутске электрические. Ресурс электрических двигателей значительно выше. Несколько изменён конструктив. Увеличена высота рабочей зоны. Сейчас строится следующий стационар, в нём большое внимание уделено внешнему дизайну, вводится несколько абсолютно новых идей по мониторингу.

Тем не менее установка подключена и работает. Недавно встречались с клиентом у которого площадка так же не требует никакого дополнительного подключения. К тому же уже работаем над следующим,ещё более интересным проектом. С физикой и аэродинамикой не спорим - они на нашей стороне )) Ну а средний расход в 300 кВт в час для индивидуальной подготовки FF - тут с экономикой не поспоришь

Состоялось открытие стационарного аэродинамического комплекса в г.Иркутск. Контактная информация: Аэродинамический комплекс Time to Fly в Иркутске 12-й км. Байкальского тракта ТЦ "Новая Дача" телефон 8 (3952) 76-75-33

Александр, Добрый день! Стоимость кВт в Иркутске именно такая как я написал. А что касается подключения и тп, так если я собственник площадки ( торговый центр, маслобойня или просто производственные цеха) и у я уже подключен, мне не нужно больше ничего платить за подключение. Логично? Примерно такая ситуация и есть. А что касается себестоимости, так я уже исправил и согласился( 165 пост) что- это затраты на эл. энергию а не себестоимость. Извиняюсь за неправильную трактовку. То что нас больше всего порадовало, так это именно потребление 339 кВт на фрифлае! Вот собственно в чём и был смысл поста. Надеюсь что прояснил.

Да это для организаций. для частника точно не знаю,но вроде копеек 70-80.

Верно. В принципе да. Но в Иркутске 1 кВт стоит 1.9 руб, иными словами 644 рубля это затраты на электроэнергию. ))

Заканчивается строительство электрической стационарной установки в г. Иркутск. Прошли первые полёты. Энергопотребление на 1100 оборотах 232 кВт!!! Этого более чем достаточно для агрессивных полётов инструктора весом более 105 кг! 1200 оборотов ( расход 339 кВт) достаточно для фрифлая инструктора весом 105 кг! Итого при стоимости 1кВт в районе 5 рублей себестоимость часа в этой аэротрубе 1695 руб!

Москва. Крылатское. Стационарный комплекс Торнадо. Летариум. www.letarium.ru

Варианты транспортировки Мобильных Аэротруб "Торнадо".

Отличный урок для детишек!!! Молодцы!!

Скоро открытие в Иркутске! Стационарный аэротренажёр Торнадо. Рабочая зона 2.5 метра. Электрический. Стоимость 17 280 000 руб.

Ответил в личке. Обязательно отпишитесь!

А при чём здесь Сергей? BigBUG это же не Кузнечик. Интересно мнение любых спортсменов кто летал в наших трубах. И это наше крайнее изделие, конечно же внесены определённые усовершенствования. Так что интерестно любое мнение.

Отпишитесь если попробуете, интересно узнать Ваше мнение!