Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

КОНь

Пользователи
  • Content Count

    282
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About КОНь

  • Rank
    Давно на форуме
  • Birthday 06/17/1969

Profile information

  • Имя
    Алексей
  • Фамилия
    Власенко
  • Профессия
    тунеядец
  • Город
    Краснодар
  • Домашняя DZ
    http://southsky.info
  • Количество прыжков всего\в год
    350+
  • Лет в спорте
    3
  • Ранец
    ikon
  • Основной парашют, размер, загрузка
    маг-130-1,503888 ))
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PDoptimum126
  • Страхующий прибор
    Cypres2

Contact Methods

  • Website URL
    http://southsky.info
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

  1. Никитос!)) Ты хоть позвони кому нибудь из Вождей на ДЗ в Энем!) А то начальство было удивлено моим вопросом про свуп-сборы!)
  2. Свуп-сборы на майские буги в Краснодаре 29 мар 2014 в 23:13 #Swoop #Свуп #Сборы Внимание! Дамы и Господа, спортсмены-парашютисты, все желающие улучшить свои навыки пилотирования куполом, перформеры стремящиеся научится безопасно и качественно летать, а также свуперы! Для Вас на майские праздники на ДЗ «Южное небо», г. Краснодар «Школа пилотирования Skylark» организует очередные сборы по купольному пилотированию. Мероприятие проходит в рамках ежегодных майских буг. Прыжков хватит всем и не только на приземления. Для вас отдельная площадка приземления, а для свуперов свуп-понд. Курс занятий рассчитан на 2 группы спортсменов, начинающие и продвинутые пилоты. Эта программа будет полезна для каждого. Курс обучения предполагает не менее 30 прыжков с доскональным разбором. Тренинг проходит под руководством опытного тренера, абсолютного чемпиона России и просто отличного парня Владислава Синютина, в непринужденной дружеской обстановке, где каждый участник сможет подчерпнуть для себя знания и умения необходимые для его дальнейшего роста. Немаловажная роль сборов заключается не только в индивидуальном подходе и разборе каждого прыжка спортсмена, но и в том, что вы сможете увидеть сотни приземлений других участников, что играет огромную роль в обучении пилотированию. Учиться стоит не только на своих ошибках и успехах, а на опыте других. Итак: «Школа пилотирования Skylark» - Базовый курс для начинающих спортсменов. После прохождения курса АФФ новоявленный спортсмен обычно считает, что навыков пилотирования, данных ему по программе обучении вполне достаточно для обеспечения безопасного приземления, и сосредотачивается на работе в свободном падении, упуская из виду тот факт, что больше всего травм случается именно из-за недостатка профессионализма в управлении куполом. Школа безопасного пилотирования даст вам необходимый багаж знаний и умений для: - безопасного и красивого приземления (а не удара пятками и задницей об землю); - приземления в запланированную зону (а не туда, куда получится); - уверенного и комфортного пилотирования в траффике (чтобы не пугаться самому и не пугать окружающих); - грамотных действий при ошибках выброски и оптимального выбора площадки приземления. Также вы получите представление: - о построении плана на приземление; - об основах аэродинамики парашюта; - о поведении куполов в различных полетных режимах; - о характеристиках и особенностях управления различных типов парашютов и о многом другом. Курс школы пилотирования является программой, состоящей из вводной лекции и дальнейших тренировочных прыжков (обычно 7-9 прыжков в день), с наземной подготовкой перед каждым прыжком и дальнейшим разбором приземления по видео записи. На вводной лекции обучаемые получают теоретические знания, методический материал и задание на последующие прыжки в соответствии с их знаниями и умениями. В процессе выполнения прыжков тренер находится на земле, наблюдая за поведением каждого студента в воздухе и снимая на видео их приземления. После каждого прыжка проводится подробный разбор приземлений всех участников группы по видеозаписи и наземная подготовка для последующего прыжка с каждым из группы. Каждое занятие ориентировано на индивидуальные навыки спортсмена и основывается на предыдущих занятиях и успехах студента. Данная группа ориентирована на пилотов начального обучения, от желающих научиться правильно делать «подушку», до стремящихся отточить разгон и приземление с 90 градусов. «Школа пилотирования Skylark» - для продвинутых пилотов: Высокоскоростные приземления. Этот курс посвящен последовательному обучению технике выполнения высокоскоростных приземлений. Мы предлагаем перенять опыт чужих ошибок и наш в том числе для более безопасного подхода к обучению технике выполнения высокоскоростных приземлений. Техника выполнения разворота на 270 и более градусов, секреты и методика высокоскоростных приземлений, современные тенденции в свупе. А также пилотирование в группе «флок»: Это эволюция купольного пилотирования, позволяющая получить навыки совместной работы в воздухе, научиться тонко чувствовать ваш парашют. Студент вместе с тренером открывается на высоте 4000 метров и в плотном строю выполняют ряд заранее оговоренных заданий. Такой тип тренировок научит Вас использовать все режимы и разовьет интуитивные чувства управления парашютом. Вы научитесь: - планировать заход на приземление; - выполнять высокоскоростные приземления с прямой, с разворотом на 90 и 270 и более градусов в зависимости от уровня подготовки; - Если вы уже практикуете «свуп» то наш курс поможет вам улучшить Вашу технику, сделать ее более эффективной и безопасной. Курс ориентирован на спортсменов уже обладающих рядом навыков управления высокоскорстным парашютом с загрузкой от 1,3 и выше. Посетить обучающие курсы может любой желающий, завершивший курс АФФ. Высота прыжков – 1500-2000 метров с открытием парашюта под бортом. Приезжайте на «майские» к нам в Краснодар, мы научим летать ВСЕХ! Хорошая погода, несколько бортов(Ан-28, Л-410), масса позитивных прыжков и дружественная тусовка без заморочек вам обеспечены! Цена вопроса: стоимость участия будет зависеть от количества участников и составит от 2000 до 2500 руб. за день. В день планируется +/- 7 прыжков с разбором. Стоимость теоретического курса 1000 руб. с участника. Также возможны индивидуальные занятия - 500 руб. за прыжок. Присылайте ваши заявки на почту: swoop-event@yandex.ru, и вступайте в данную группу. В заявке указать предполагаемую группу обучения, общее количество прыжков, тип и размер купола. Желаю удачи в прыжках и по-жизни. Никита Кудряшов ну и плюс к этому с 6 по 10 мая УТС Фри-Флайный !)) Походу будет ЖЕСТЬ !)) это перепост с ВКОНТАКТА
  3. говорят , что не вынимая, вроде один из Ан-28 еще будет , как экипаж уйдет на выходной ,его и запустят. С койко-местом могут быть траблы , если и Питер и Москва будут как они говорят ,то это уже чел 70... НО , паСаны, у нас это уже ЛЕТО , это в Новосибе ,Чурбан-Сарае и Питере только снег сойдет , а у нас уже будет Африка !) БЕРИТЕ ПАЛАТКИ !!! Это же романтИк !) Тушку на ночь можно и в палатку кинуть !)) Это как вариант!Вариант похуже , это гостишки недалеко ,в городе, хощит маршрутка до ДЗ
  4. спокуха ! Фюреры сказали ,что всем будет хорошо!!!
  5. буги "До свиданья ЛЕТО!" с 13 по 21 октября в Краснодаре !! Стоимость прыжка 700 руб,пакетами дешевле,работаем каждый день с утра до вечера ,Л-410,АН-28 !! ПрыгиПивоПозитив !
  6. http://southsky.info/contacts.html да вроде все открывает , но вот телефон на всякий случай +7 (961) 856 01 79 Алёна,Администратор Всея ДЗ,вопросы к ней
  7. в сезон можно и пару суток простоять в очереди,видел я и такое... пришлось знакомому в Темрюк звонить ,что бы без очереди проехать,очень надо было на встречу попасть в Ялту... Причем с нашей стороны бабло брать боятся, у хохлов проще,там прямо на КПП подходишь и говоришь " я по срочному тарифу!") по моему 100 баксов отдавали,но это лучше чем сутки там стоять,причем прикол был,проехали за сто долларов,и потом при ожидании парома уже "внутри периметра" я стал щелкать семечки,выскочил какой то писюн ,завел меня в кабинет и начал грузить, что ща меня закроют за нарушение общественного порядка,причем все это на полном серьезе,я сначала стебаться над ним начал) Пришлось еще тыщщу уплей отдать упырю!)
  8. есть КОНЬ!) я идиот) убейте меня, кто-нибудь)
  9. мы из Краснодара в прошлом году добирались до Коктебеля всю ночь,это км 500 по моему,таможня дружественного государства это отдельная песня...от Анапы туда км на 140 меньше, ближайшая ДЗ Энем ,170 км примерно,рейсовый автобус ходит Анапа-Краснодар ,через Новоросс вообще Энем по пути будет. Парашютная книжка,ВЛК,паспорт на систему,аренды навалом
  10. после вчерашнего разговора с "людьми приближенными" к нашим ДОСААФам и прочей белиберде в виде организации, которая хочет кушать самую сладкую часть парашютного пирога,был сделан вывод-в недалеком будущем нагнут все ДЗ страны на повышение цен НА ВСЁ ,ибо кормить дармоедов надо... Коломна это первая ласточка.И с чего все решили что она частная? Рому так же нагибают, как и других руководителей Досаафовской собственности... так что ЖДЕМ!!!
×
×
  • Create New...