-
Content Count
294 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
10
Posts posted by wanderer
-
-
Больше компаний, хороших и разных! Нет, лучше только хороших
То, что выбор расширяется, не может не радовать. Но кое-что и настораживает. Парочка моментов.
Первая странность. За прошедшие пару месяцев объявилось сразу два новых страховых агента, занимающихся скайдайвом. К чему бы это? То днем с огнем не сыщешь, то вдруг сразу двое.
Странность вторая. Оба новых агента, не имея (пока) никакой позитивной известности в этой теме в скайдайв-кругах, выходят на этот узкий рынок с предложениями, заведомо уступающими тому, кто уже давно в этом кругу и заработал достойную репутацию. Покрытие хуже, полисы дороже, применимость уже. Чего-то интересного в предложениях, отличающегося от других, нет. В чем прикол?
Это была лирика. Теперь вопросы по существу.
1. Есть ли какие-нибудь отзывы о работе, прецеденты? Страховые случаи уже были? Как отрабатывались?
2. Есть ли возможность застраховаться на бОльшую сумму?
-
Как будет вестись подсчёт?Без понятия, но играть в прятки со страховой - крайне неразумно.
-
И еще дополню: какое количество прыжков в год? СК тут ингосстрах. Я им звонил, интересовался. У них есть вид спорта "Прыжки с парашютом (до 10 раз в год)". После 10 раз в год не хотят ни в какую
-
Страховка по травме на 150 тыс - какой смысл? Только для допуска к прыжкам? Для допуска подойдет любая страховка от НС с покрытием рисков "Парашютный спорт"
-
Давай подумает.Только придется собирать документы о финансовом положении.Белая зп, справка НДФЛ, выписка по счету?
-
Какая сумма интересна?Допустим, от 2 млн покрытие по обоим рискам. Франшиза, скажем, 100 тыс.
У тебя же статистика уже набралась, тебе виднее. Подозреваю, что основную массу выплат составляют относительно мелкие суммы.
Логика простая: с мелочевкой любой скайдайвер и сам может справиться. Мне кажется, такое предложение будет интересно тем скайдайверам, кто покупает страховку для себя, а не для допусков, и кто согласен с тем, что страховка - это не та лотерея, в которую стоит выигрывать. Я сам обращался к тебе по мелкому страховому случаю, но по большому счету жизненной необходимости в этом не было. Пусть лучше страховая будет готова серьезно помочь там, где это может оказаться действительно необходимо.
-
Сергей, а расширение, так сказать, ассортимента тарифов не ожидается?
Чего хотелось бы:
- С одной стороны увеличение максимальной суммы покрытия, как по травме, так и по риску смерти.
- Но с другой стороны, допустим, введение франшизы, условной или безусловной.
Смысл - страховка нужна не для пропуска на ЛСО, а для себя. Готов заведомо не беспокоить компанию по мелочам (франшиза), но если действительно потребуется серьезная помощь - иметь ее в менее ограниченном варианте.
Просто странно, что железо на колесах можно застраховать на сумму в разы больше, чем себя
-
Это было в КПП ВВС - 80, упражнение №6, отменили в конце 90ых. Как было у граждан, не знаю...Практикуется до сих пор в некоторых местах на 2-й программе. Выполняется обычно с нейтральным круглым ОП.
-
SanDiskМожет реально не повезло - они действительно иногда могут дохнуть на ровном месте.
Купи упомянутые transcend или кингстон. Только чек сохрани на случай, если быстро сдохнет - ЗоЗПП рулит
-
AS-15, похоже, второй раз подряд убивает флешку (microSD class 10).Может проблема с флешками? Они в принципе ненадежны
-
Ну а причина? Не объявляли, что оказалось кривым в этот раз?Они если и получили этот прибор, то только недавно. Так что стоит подождать, что они там выявят.
Возможно (но это только предположение), что это та самая проблема из бюллетеня, которую просто недоглядели на инспекции. Я же прибор на инспекцию без глюков отправлял. И по возвращении трижды с ним прыгал. Потом перерыв, потом глюк.
-
Почему до сих пор нет систем под два независимых AADОпытный риггер вполне может сам такое сделать (оставим в стороне пока вопрос легальности). Но чем это поможет в ситуации, когда один из пиропатронов не перерубает, а заклинивает петлю?
-
Перевожу:С2: покупаешь прибор за 1100+/-евро, используешь его 12,5 лет, и за время владения тратишь на обязательные регламенты еще 500+/- евро
500 евро на регламенты - это фантастика.
Лень искать, но у меня есть предчувствие, что скорее всего когда-то были точно такие же споры, но только про Vigil vs Cypres.
P.S. Veis просто в очередной раз поднимает топик, чтоб интерес к m2 не ослабевал
-
Начались религиозные разборки...
Инструкция С2:Гарантийный период составляет 12,5 лет с даты производства, при условии прохождения регламентов...
А можно ссылку? А то скачал свежайший мануал от Cypres и вижу там:
15. WarrantyAirtec GmbH & Co. KG provides a 2 year warranty on all CYPRES models and parts within.
Да, я прочитал, что потом написано:
In spite of that Airtec has always repaired all defectsduring the entire service life of each CYPRES
free of charge, except for damages done intentionally, due to negligent, or use without the required
maintenance.
Называть это 12-летней гарантией - откровенная подтасовка. Или давайте уж будем последовательными во всем: Если у Cypres 12-летняя гарантия, то не говорите, что Cypres стоит 50 тыс.р., ибо его цена в итоге будет примерно в 2 раза больше.
2 года гарантии за 35 тысяч против 12 лет гарантии за 100 тыс.
-
Слова похожи - но смысл разный.Эта придирка уже похожа на анекдот про "Пива НЕТ!!!". Пока что чехи не давали повода упрекнуть их в неадекватности реакции на свои косяки. Наоборот - прикладывают все усилия для устранения и выяснения.
Собственно, странно было бы ожидать иного отношения от компании, едва начавшей выходить на широкий рынок.
-
А меня вполне устроит художественный рентген. Это даже "более лучше", исполнительная документация.А меня нет. Я здраво оцениваю свои инженерные познания. И их минимум позволяет мне сделать вывод, что такой картинки недостаточно ни для каких выводов об уровне надежности устройства. А вот что я действительно хотел бы увидеть, так это отчеты об испытаниях со статистикой, детальным описанием условий и т.п.
-
Плохо погуглил.http://www.cypres.cc/images/stories/storyp...y_cutter-1_.jpg
Вы в курсе, чем чертеж отличается от художественного рентгена?
-
Производитель либо патентует "способы достижения" - делая их публичными, но ограничивая заимствование. Либо не патентует - то есть, предлагая их к свободному заимствованию. Остальное из области полусвета: "решения патентной ценности не имеют, но мы их от вас скрываем". С ними что-то не так?Никто ничего не скрывает. В отличие от некоторых производителей софта, запрещающих декомпиляцию и анализ кода, никто не запрещает распилить пиропатрон.
Вы видели где-нибудь в публичном доступе детальные конструкторские чертежи тормозной системы Мерсов, BMW, Audi? А ведь это для безопасности важнее даже, чем пиропатрон в страхующем приборе. Скайдайвер даже до дропзоны не доедет, если тормоза откажут.
Странно выглядит требование свободной публикации информации, адекватно проанализировать которую сможет только редкий человек, имеющий соответствующее образование и опыт. Подозреваю, что в этом топике, при всем уважении, количество таких людей примерно равно нулю (плюс-минус случайная погрешность). Зато опубликованная информация - это хорошая почва для некомпетентных высказываний дилетантов: "А! Смотрите! Тут закорючка неправильной формы! Она не перерубит петлю!". И как ни печально, именно такие высказыванию зачастую максимальный негативно сказываются на имидже.
P.S. Кстати, погуглил, не нашел нигде чертежей пиропатронов Cypres и Vigil. Плохо искал? Дайте ссылку, пожалуйста.
P.P.S. Не защищаю MarS, я сам из числа недовольных пользователей. Но при всем моем недовольстве, они вполне адекватно реагируют на свои косяки.
-
А что делать, если прибор не глючит, а в билютень попадает? Хотел чехам на инстекцию отправить, а теперь задумался, а вдруг сломают...Не думаю, что они что-то сломали на инспекции. Может не доглядели, или же проявилась какая-то другая ошибка или брак.
Спасибо Сергею, чехи отреагировали оперативно - новый прибор на замену для меня уже в пути.
Касательно отправки, раз такое дело, я бы придержал пару-тройку недель минимум, если не глючит. Пусть чехи сначала получат мой прибор, разберутся, в чем косяк.
-
На самом деле все начинается с укладки ОП.Это точно!
Вчера в Пуще с помощью FreemanAKF удалось упаковать весьма аккуратно. Я аж удивился - у укладчиков такое редко получалось.
Возможно, сыграла некоторую роль более тщательная укладка и то, что ОП был после прыжка с мороза - слегка влажноватый, меньше расползался. Ну и, само собой, более прямые руки, помогавшие запихать в камеру и зачековать ранец
-
Дубаи очень интересно. И действительно надо в рамку - у тебя же сайт есть, там продублировать можно, чтоб не затерялось.
-
Саш,ну как я тебе тут покажу?Заеду на днях - снимем на видео, покажем всем
-
чтобы петля поднялась над люверсом и ее можно было зачековать, нужно опустить вниз люверс (клапан). петлю наверх вытянуть не получится. она не расстягивается....
все гораздо проще, если ты осознаешь этот принцип и вместо того чтобы тянуть затяжку вверх, давишь клапан вниз.
Какой именно куда давить, если петля не со дна, а с нижнего клапана?
Физику и геометрию процесса я прекрасно представляю. Но это теория. А практика пока нулевая. И ОП практически нулевый. Зачековать ранец у меня получается, но вот сделать это красиво, чтоб распашные уголки нормально встали, пока плохо получается.
достаточно одной руки, чтобы зачековать самый тугой ранец.Пока не довелось увидеть такое
-
У тебя петля со дна или с нижнего клапана?Петля с нижнего клапана
Или с радиусом кривизны рук)Это само собой. Я пропак начал учиться укладывать только на днях. Приехал на аэродром - а там такие новогодние буги
Ну и, чтоб время зря не пропадало, решил поучиться.
Радостные новости для московских дропзон
in Оффтопик
Posted · Report reply
А небо совсем закрывают или же можно хотя бы на 1200 надеяться?