ERR

1 час назад, Uragan сказал:

 Там перечёркнута цифра 25тон рубасов, это чё  тандем 25000 рублявых стоил до всех подорожаний??? если так, то охуению подобно. 

Да да. А теперь подешевел.

Но лучше конечно узнать детали у организаторов, что бы неверные домыслы не будоражили лишний раз присутствующих тут.

21 минуту назад, vtryn сказал:

Ну там вроде было all-inclusive. Типа встреча в аэропорту, трансфер, куни от ТМ паксам женского пола и т.д. То есть ценник вполне вменяемый )

Фото, видео, майка в подарок, ещё и взлет с международного аэропорта со всеми соответствующими проверками. Ну и площадка там крайне сложная.

Вобщем приседаний ну уж очень много. Зато виды на море, горы и прыжки прям вот тут на всероссийском курорте.

37 минут назад, M.S.I. сказал:

Озвучь уж) а то даже нынешний какой-нибудь сайт найти затруднительно)

в поисковике первая ссылка же

https://skydive-sochi.ru/

5 часов назад, Alexey.L сказал:

Это по-любому должно быть годным и по состоянию и по возрасту.

Кому должно?

2 часа назад, Александр-Хаб сказал:

https://youtu.be/WQNOONr_e5Y

 

Небольшое сравнение Шкипера 150 с загрузкой 1.45 и Шкипера Эво 155 с загрузкой 1.6.
Мы оба идём на ЗСК.
Я снимаю, у меня Эво.

Оба не дошли

В 31.07.2020 в 21:38, Максим Филин сказал:

Формации радовали в чистом небе фигурой и разбежкой. 

А ещё регулярными лоупулами, схождением под куполами, преждевременными открытиями на 3км+ прямо в формации, и иногда поездками в травму. Вообщем скучно не было точно

4 часа назад, Areon сказал:

Там есть примечание.

 

Таким образом получается, что зарубежную технику старше 12 лет, но младше 20 лет необходимо продлевать каждые 180 дней?

эта... а с великом может кто сравнить?

2 часа назад, klin_shurik сказал:

Немного про внутренние правила данной дропзоны. На этих выходных во время соревнований угораздило отцепится. Укладывать ЗП времени не было, так-как шли соревновательный туры. Пришлось брать аренду. Убили правила, что арендную систему в обязательном порядке обязан отдавать на укладку местным укладчикам, и пофигу, что ты USPA тандем-инструктор, имеющий под 1000 прыжков, который проходил у них же обучение и укладывал сам, арендованные у них же тандем-системы, на которых катал пассажиров в процессе обучения. Но арендованную для себя систему, на которой прыгаешь сам, должен укладывать у укладчиков в обязательном порядке. И не только, когда отдаешь на склад, но и после каждого прыжка. Так что имейте ввиду.

Звучит так: "Я тут себе на отцепку уложил, дайте пожалуйста теперь вашу аренду поукладывать"

1 час назад, daysleeper сказал:

Отвечаю ссылаясь на ЮСПА  Недавно было отменено требование держать оба привода, потому что как я и говорил нет ничего хуже запаски с недоотцепкой. 

 

Лично я искренне не понимаю нахуй мне его дергать когда я держу  конец наполняющейся запаски правой рукой. Просто я проверяю отход свободников - а пока проверил  их отход - уже слайдер сходит ну херли делать теперь тот привод снимать чтоб проебать его что ли?

ЮСПА рекомендует обратиться к мануалу производителя той системы, с которой вы планируете прыгать. Раздел 3-4: TANDEM EMERGENCIES

Я открыл наиболее мне понятный мануал сигмы(вижу, что тут не сигма), и там мне пишут следующее:

Partial malfunctions:

•Locate and grab both emergency handles

•Pull the cutawayhandlewith right handto full extension.

•Ensurea full & clean breakaway.

•Pull thereserve ripcord with the left handto full extension.

•Assess reserve canopy condition

NOTE:The reserve static line(RSL)is a backup system that should not be relied upon. Always perform full emergency procedures.

Возможно производитель твоей системы рекомендует что-то иное, но сомневаюсь.

1 час назад, daysleeper сказал:

Опять.

 

Интевал 4 секунды это раз, и падение того кто прыгал после меня продлилось на 12 секунд больше. У меня доворот на открытии на 180 и я встал поперек выброски но доворот был через сторону по направлению. Его оператор видел меня две секунды одну из которых не видел а смотрел на свой высотник.

 

Выбито плечо, проебаны очки, поцарапан нос пассажирки, я в ожогах от строп, вырван кусочек татуировки на руке и нахрен разорван отличный А2 его реально жалко. Еще много ушибов у оператора но то такое.

 

Давайте дуйте на вентилятор.

2 видео с отцепкой одного и того же ТМ.

И на обоих видосах человек не дергает ручку запаски, типа отцепку дернул, а дальше оно само пусть как-нибудь.

Почему так?

1 час назад, dobrobelko сказал:

Пара сотен прыжков, косые нервюры, отцепки, 270. Москвичи, где у вас заповедник такой?

@Skylander, это собственное видео?

 

Площадка борковская.

13 минуты назад, Redfox сказал:

Т.е. те же айца тот же Neos (только бюджетный),  вид сбоку..

п1. Хочешь летать - бери косач

п2. Хочешь первый эллипс - бери Эво

п3. Летаешь на эллипсе - нах не нужно, см. п1.

Правильно интерпретировал?

Я с неосом не прыгал, потому не скажу. 

В целом мне крыло понравилось. Попади бы оно мне в руки прыжков 700 назад, я был бы счастливее. А сейчас от косых нервюр в пользу эво я не откажусь точно. 

Сделал неделю назад пару прыжков с Одиссеем EVO 80 с загрузкой 2,5 с 4км. Попробую описать свои впечатления.

Открытия мягкие по направлению. Летит весьма бодро. 
На вводы клевантами реагирует очень отзывчиво. На вводы подвесной реагирует тоже отлично. Крыло жесткое.
Задние концы мягкие, купол рулится ими интуитивно, внезапных сюрьпризов в виде свала не было. 
Пробовал целенаправленно свалить купол на высоте, купол весьма явно предупредил меня и только потом был свал.
Передние концы тугие, но я ими почти не пользовался.

Оба раза приземлялся с разворотом 270. 
Ныряет весьма агрессивно, но не так агрессивно, как мой вело-90 на меньшей загрузке. 
Дуга выхода тоже короче чем у вело. 
Подушка мощная, тормозит хорошо.

По моему мнению, купол действительно быстрее и агрессивнее своего предшественника, но с косонервюрными куполами я бы в один ряд не ставил, даже на больших загрузках. Скорее это что-то промежуточное между эллипсами и косыми нервюрами.  

А с G3 чего теперь? Прекратят выпуск?

8 часов назад, a.k. сказал:

 а между тем парашюты охуительные. 

Ну такое.. Спорное утверждение. Не очень хочется быть тест пилотом, подставляя свою жизнь и здоровье за свои же деньги. 

Может быть кто-нибудь из здесь присутствующих напишет, чем закончилась история с Теслой?

6 минут назад, dancer сказал:

очень понравилась BSN  но там больше в выхи прыгают. Зимой чаще.

У них старая площадка в горах была прекрасна. 

13 часа назад, a.k. сказал:

заебали оффтопить.

по теме:

Ватулино, укладочная. охуенное правило - разуваться на входе в укладочную зону. дурацкое правило - нельзя есть и ПИТЬ в укладочной. с одной стороны логика понятна, но с другой стороны запрет касается не только "чистой" зоны, где надо разуваться, но и всего ангара в целом. 

Правило хорошее, жаль работает не для всех. Кто-то может позволить себе там и пить и есть в укладочной, а кого-то за это ссаными тряпками гонят.

13 часа назад, FreemanAKF сказал:

Кто-то из Ватулинских мне в Крутицах сказал "ай-яй-яй, низя так", когда я минералку пил рядом с укладкой)

В Крутицах формально такого запрета нет, но всем порядком надоели стаканчики во всевозможных углах ангара пустые, наполовину полные чаем\лимонадом и тд. Неужели так сложно убирать за собой?

8 часов назад, lexa сказал:

Ага. Рвётся только быстро. У меня и 300 прыжков не находила такая конструкция, порвалась вот на выходных. 

 

такое может быть только если при укладке стропу коллапса оставляли обернутой/запутанной вокруг ленты стреньги. Иначе она с ней не касается и повредить не может, как правильно говорят комрады.

в любом случае-напишите нам в почту ваш адрес, мы вышлем вам новую стреньгу.

Нет, я честно укладывал, как тут пишут s-образно под резинку(на фото есть эта резинка кстати) . И каждый раз следил, что бы стреньга была отдельно, а стропа коллапса отдельно.

Адрес кинул в личку. 

1 час назад, Las9w сказал:

Какие у Вас красивые ногти, Павел! =)) 

Эт я жену попросил уложить мешок, а она такое вот заметила и зафотала. 

Даж как-то неудобно теперь, наверно думает, что я прыгаю на некачественной снаряге. 

9 минут назад, Uragan сказал:

Я поставил там сотовую резинку и убираю эту слабину ленты сложениями в неё, всё норм, никогда ничего не закусывает, затраты времени на это при укладке совсем незначительные.

Ага. Рвётся только быстро. У меня и 300 прыжков не находила такая конструкция, порвалась вот на выходных. 

3 часа назад, FreemanAKF сказал:

Может, потому, что прыгаем в этом составе мы не первый год и на очень разных ДЗ, а переходник почему-то пропал именно в Крутицах?

Но ведь и в Крутицах до приезда сектора ничего не пропадало. Странное совпадение. 

5 минут назад, Vlak сказал:

Может потому, что весь сектор был в подъёме? Ваш КЭП.

А почему до приезда сектора ридеры не пропадали, а тут пропали? 

9 минут назад, 2350 сказал:

DZ "Крутицы" (Рязань)

3 июля примерно в 13-14 часов, пока весь сектор Рекорда России находился в подъёме, из ноутбука Lenono, лежащего под телевизором в укладочном ангаре, был вытащен переходник для карты mini-SD, и бесследно исчез.

Мелочь, конечно, но мнение об аэродроме испорчено.

А почему мнение испорчено об аэродроме, а не о секторе, в котором вы прыгали? 

2 часа назад, Grib сказал:

В последнее время те, кто ежедневно прыгает по 7-10 рабочих прыжков, видео, AFF, перестали покупать Velocity, переходят на Valkyrie, Leya. Валькирию хвалят за стабильные раскрытия, о Лее ходят разговоры, что склонна к узлам. Впрочем, так все и есть, отцепляют Велосити от закруток и Леи от узлов, на Валькирии помню только одну отцепку за 4 месяца. Слайдеры по размеру одинаковые у Вело и у Валькирии, поэтому некоторые представляют. И традиционно хвалят Леи и Валькирии за полеты, все говорят, что Велосити летает хуже. Конечно, все вышенаписанное относится к тем местам, где можно зарабатывать достаточно, чтобы купить парашют за 3600$.

 

Не очень понимаю суть сообщения. Ну кроме общей информации о том, какие особенности есть у данных куполов. 

По мне так не корректно сравнивать Вело с Валькирией или Леей. Разного класса купола. 

Допустим у меня есть 3600$, но это не повод после эллипса покупать себе Валькирию или Лею. О чем и пишут нам производители: "NOT intended as a first cross-braced canopy"