-
Публикации
833 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Justas
-
-
..в тот раз прыгал на студенческом куполе. Бросали с вертушки, перед прыжком четко указали площадки приземления. Метрах на 400 попал в восходняк и болтался там минут 5 (я сильный, но лЁХкий ). Короче, все уже приземлились, а в небе оставались только я, да Ми-8. После приземления выгреб пистон за то, что НЕ СКРУЧИВАЛСЯ, и тем самым заставил вертушку ждать мою скромную тушку и жечь дорогой керосин (оказывается, она всегда приземляется крайней)... Вот так вот, и такое бывает ..
-
..не знаю, кто такое учЮдил, но
, блин!!!!!! лишь на секунду представил, как ТАКОЕ можно приземлить ... дальше воображение просто отказалось работать!!!!! -
Twilight_Sun
Кстати, я вот недавно пробовал на самолёте "штурвал влево, педаль вправо" - скольжение называется. может и на парашюте как-то так можно боком лететь?...кажЫЦЦа я тебя понял ..аккуратно намекаешь на "змейку" при заходе (боковые "галсы" точнистов при обработке цели, или как там еще это называется)? .. за это в трафике вроде
больно 3,14#дятМедведом пугают... -
Кто любит - тот не ждет наград
за то, что дарит сердца теплоту.
Он не боится боли и преград,
когда любим за эту простоту.
Любовь не ожидает пышных слов,
не требует безумных объяснений.
Она тиха, доверчива, нежна,
не произносит ложных обвинений.
Ее ростки в душе сильнее сорняков,
которыми мы обрастаем ежедневно,
но нежность губят гордым каблуком,
втирая в грязь сокровище надменно…
-
...трудно изобретать велосипед.. если нельзя использовать пружину, как катапульту (З-6П, ранец Котельникова) - то можно использовать ее как вытяжной парашют (ШВП на Д-1-5у, жесткая медуза на студенческих системах).
.вот только все это - утяжеление и усложнение конструкции, да и вряд ли бейсер откажется от привычной ему мягкой медузы. А дополнительный способ расчековки ранца подушкой/кольцом с тросиком - это дополнительный ШАНС без особого усложнения ранца.. вот только, действительно - насколько это эффективно будет?.
-
Николай
только непонятно, как юзеру различать эти ситуевины.... если все работает так, как описано в мануале - доверять ЭТОМУ прибору. Если что-то работает не так или совсем не работает - не доверять ЭТОМУ прибору и НЕ прыгать с ним...
.. если в силу различных причин (в т.ч. психологического характера) Вы не можете доверять ЭТОМУ прибору - доверяйте свою жизнь прибору ДРУГОГО производителя.... или не доверяйте ее НИКОМУ.. об чем спор-то?..
-
Николай
Т.е. ты хочеш сказать (а судя по тексту говориш ), что алгоритм тестирования Cypres-II ненадежен?.. не буду расписываться за Аиртек .. я говорю о том, почему ниЗЗя юзать прибор с плохой батарейкой..
....наскоко я понял, прибор не прошел самотестирование? ...
P.S. .... напряжение, при котором работает система самотестирования и контроля рабочего напряжения питания - ниже номинального, при котором допускается эксплуатация прибора. Другими словами, прибору должно хватить сил сказать, что он нездоров. По идее, он должен быть так рассчитан.... по крайней мере, по уму так и это не секрет. :blink: ... так было в тех устройствах, с которыми мне приходилось иметь дело.... а в Аиртеке ЖЖЖЖ (тож по идее ) не дураки работают...
-
...был выключен дисплей прибора, а прибор был включен ...Согласись, что это всего лишь твои предположения
.согласен ..
.... ФсЁ вышесказанное сугубо ИМХО.... однако, согласись - человек, который лезет в воздух с прибором, не окончившим самотестирование (вопреки инструкции)... кхм.. МУДАК!!!!
-
Николай
НО тело НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛО прибор, прибор был выключен....был выключен дисплей прибора, а прибор был включен ... это и есть один из тех глюков, которые я имел в виду.. при падении напряжения стирается четкая грань между логическими уровнями сигнала, и ухудшается помехоустойчивость прибора - другими словами, прибор может принять логический "0" за "1" и наоборот + любая ЭМИ помеха (например, от работающего двигателя внутреннего сгорания) может быть воспринята как полезный сигнал...
-
Николай
И как странная работа источника тока, а конкретно резкое падение напряжения, может активировать пиропатрон?.. одно время мне доводилось заниматься программированием устройств на микроконтроллерах. При нормальном напряжении питания программа работает отлично. Стоит напряжению упасть ниже определенного уровня - устройство "сходит с ума", и его дальнейшее поведение становится непредсказуемым.. Сайпрес - микроконтроллерное устройство, у него есть функция тестирования напряжения питания, при несоответствии напряжения нормам, AAD эксплуатировать нельзя. В данном случае мы этого не наблюдаем - тело полезло в воздух с сомнительно рабочим прибором. В первую очередь ВИНОВАТ САМ СКАЙДАЙВЕР.... к тому же, за всю историю человечества не было создано ни одного абсолютно надежного устройства, и чем сложнее оно, тем более вероятен его отказ. Любой страхующий прибор (Сайпрес, Виджил, ППКУ и далее по списку) с точки зрения надежности очень сложное устройство со всеми вытекающими из этого выводами. Именно поэтому прежде, чем прыгать, мы подписываем освобождение об ответственности . А шумиха вокруг подобных отказов любого прибора (если не видно налицо явной лажи или преступной халатности производителя) не больше чем борьба конкурентов.... ФсЁ вышесказанное сугубо ИМХО..
-
соло
а что не так?... просто и на подушке и на клевантах (если я не ошибаюсь) липучки однотипные - мягкие, без крючечков, которые друг к другу не липнут... однако, подушка была выдернута/выбита/держалась на соплях, скорее всего, УЖЕ ДО приземления - эт ФАКт.
-
Я недостаточно пожил на свете,
чтоб эту жизнь сполна понять...
Мне очень трудно верить в чудо,
терпеть, надеяться и ждать.
Невыносимы муки унижений -
их невозможно гордому прощать,
но, помня эту боль, совсем несложно
униженному руку помощи подать.
Встречая подлость на своем пути,
теряешь веру в доброту и честность,
и очень нелегко потом вернуть
в израненную душу человечность.
Когда необходимо расставаться,
приходится плотнее зубы стиснуть -
ведь это тяжелей, чем отцепляться,
чтоб радостно под запасным повиснуть.
Пускай проблемы ставят на колени -
привычка подниматься во весь рост
лишь закаляет Волю крепче стали...
Путь к Вечности нелегок и непрост...
P.S. . прошу считать сей скрипт скудиверским: в нем есть слово "отцепляться"...
-
victorsuvorov
увеличение угла атаки приведет к сталлу, статическому , а на быстром загруженном куполе к динамическому.что такое сталл? свал купола, срыв потока?... или что-то еще?
-
Груз
Почему уже подлипший купол нельзя резко прокачивать?.при увеличении угла атаки, когда набегающий поток обдувает сопла под углом, давление в секциях должно уменьшаться (а в подлипших секциях оно и так очень низкое). Вроде, следствие закона Бернулли (аэродинамика). Это может привести к нежелательному эффекту - еще большему подлипанию... как-то так мне объясняли.
-
..прыжки - ради денег, все деньги - на прыжки: замкнутый технологический процесс ..а удовольствие - побочный продукт этого процесса!!!! :blink:
-
.*торопливо дожевывая* smeх, а мы тут и
пирожки уже поелини разу не сомневались, что ты вернешься!!!.. Это ты за эти
успел объяснить своей лучшей половине, как дорого стоит лайнер на твоем скаФанДере ????15 минут интеллигентного разговора -
-
Wise
Ну вот пришол Кешко Новый глум обеспеченне надААААА!!!! и так клаву лбом разбил!!!!!!!!
Airgasm
Кстати, ты рано баланс подбиваешь. Покупки ведь еще не обмывал?..эт в целях конспирации, шоб жена не заподозрила, по какому поводу празНик..
-
Advocatis diaboli
Глядишь, отколет чего, сделает вывод или новый закон установит и имя свое обессмертит.. к сожаленью *с дрожью в голосе* мы можем потерять его раньше, чем он это осуществит..
smeх
..Брат По Несчастью, нужен твой совет... тут такое дело, в общем... собрался я, значиЦЦа покупать себе скафандр (естеССно, Z-1, а какой же исчЬо! ).. НО!!!!..в процессе просмотра каталога, наткнулся на замечательный переходничОкс от PD, гламурную запасочку от PD и не менее гламурный ранчеГ Жав.. вот токА цукОООО!!!!!!... *раздался мучительный душераздирающий вопль* ДенеХ хватит лишь на эту скорлупку!!!!!!!
ЛЕДИ И ЖЕНТЕЛЬМЕНЫ!!!! НЕ ДАСТЬ ЛИ ХТО-НИТЬ ИЗ ВАС В ДОЛХ совсем чуть-чуть ДЕНЕХ?????? шо такое в наше время пара килобаксоФФ???? :blink:
*в остатках воспаленного разума теплится надежда, что меценатов не найдется*
P.S. ...не боюсь быть выгнаНным - ибо БомШ... :blink:
-
m@xopk@
..а я комбез каждую неделю стираю...и ничё .пока дёшево.....то-то я смоРю он у тебя часто цвет меняет: то в красном прыгаешь, то в желтом ... не Тайдом часом пользуеССя???? :blink:
-
smeх
Глумитесь, гады..ой, чую я, соберет мне жена вещички..они как раз в чемаданчег от нового выжила поместяцца...предложи ей почистить старую сковородку: и тебя выгнать не сможет, и новая посуда/мебель в доме появиЦЦо!!!!
-
ржунимагу...на днях собирался постирать "лайнер" на своём шлемаке...
а-а-аихуйсним...пусть так будет.
.НЕТУШКИ!!!!! СтиРРРРайтИИИ, Батенька! . а фТорую пару очков аля-ШаталоФФ мне подаришь - зачем тебе так мноГа?!!!
-
.. *вкрадчиво так говорит* smeх, а Вам лисаПед для друга не нужен???? Фсего за полцены от производителя!!!!!...
*с хрюканЬем упал Ф клаву*
-
...виноват, мой косяк. меня учили правильно.
Почему не надо скручиваться.
в Размышлизмы
Опубликовано: · Report reply
..для того, чтобы схавать закрутку при скручивании, не обязательно делать противоввод. Знаю одного человека, который умудрился "закрутить" PD-300 (тяжелый дядя ) просто максимально затянув одну клеванту - купол его просто "обогнал". На его счету имеется одна закрутка на параплане, достигнутая подобным образом. Он настоятельно не рекомендовал повторять его подвиги...