Xирург

.

Ну и деформированная, пусть и не разорванная пряжка может перестать удерживать ленту. А какая разница, почему тело выпало из системы...

Это однозначно. Кстати, для того, чтобы лента распустилась, необязательно деформировать пряжку. Достаточно изменить направление нагрузки. Я такое видел

Tensile Strength: 500 lbs. (225kg). 70101-SS.

Гугло переводит как прочность на разрыв. Но где-то, к стыду своему не помню, прочел, что это именно нагрузка, после которой не будет остаточной деформации. Т.е. нагрузка в пределах упругой деформации.

Зачем?

Вроде да, захотелось широкую. Да не суть, а пусть даже цвет не понравился. Главное ведь в чем - если работаешь с подвеской, делать надо так, как делает производитель. Ибо он свое изделие рвал, а ты ведь свой креатив - нет.

Не моя мысль, но я ей следую.

Аргумент из серии "а докажи что порвется - порви" был наверно аргументом в лихие 90тые, когда самошили как могли, и сами прыгали. Но сейчас, когда многие клиенты в принципе не парятся техникой и ее контролем, всецело доверяя ригеру, излишняя с его стороны самоуверенность сродни злоупотреблению доверием.

Обычно под Tensile Strength имеется в виду Yield strength - нагрузка в пределах упругой деформации (до 0.2% изменения первоначальных размеров). До разрыва там еще тянуть и тянуть.

в стандартно сшитых грудных самое слабое звено это пряжка, которая держит что-то около 220кг

Думаю, раз в 10 поболе

Хорошо хоть апсайзинг не предлагают