Alexey_

В будни этого почти нет.

И с исходником ты уже ничего не сделаешь. В то время, как, на горизонтальной картинке ты можешь сделать кроп и получить вертикаль.

Какая разница куда. Если человек занимается фото-видео, у него на уровне подсознания будет как правильно делать, что правильно, а что делать нельзя. Ему не нужно думать на эту тему. Ни один нормальный фотограф или оператор не будет снимать исходник видео держа телефон вертикально. Это не ошибка. И не глупость. Это большая и жирная надпись, постоянно горящая на экране, о собственной некомпетентности.

Про " Секреты фото и видео съемки" рассказывают люди, которые даже не знают, что телефон для съемки видео надо держать горизонтально ? Ну-ну

Снова сидим ждем людей. 15 человек во взлете. За окном солнце и видимость миллион на миллион.

14.09 -А чего вы вчера не приехали. Была отличная погода, а мы весь день сидели на земле потому что во взлете 11 человек было -В Москве дождь был. Камеру пробовали смотреть, а она отключена. Открыли табло взлетов - там первый взлет сидит на земле без времени готовности. Мы и не поехали, решив что у вас стэнд бай. Как-то вот так все стало происходить. Погода есть, а люди не едут

Текст выше для тех, кто собирается ехать в коломну в ближашее время для понимания ими, ЧТО их там ждет. Многие из этих людей сильно ценят своё время. Эти посты для них.

Проблем 2. 1. мало взлетов. прошлый и позапрошлый годы было по 60+ в день. 2. тех кому очень надо целыми взлетами двигают перед твоим, а твой все ждет и ждет готовности + тем кому очень надо для них места во взлетах есть, а для тебя места там нет. п.2 очень напоминает то что было в новом Киржаче, после чего оттуда ушли почти все спортсмены. и то, что было, хоть и в намного меньшей степени в Пущино, после чего, часть народа оттуда ушла. я, например, приезжаю на прыжки. мне на аэродроме не интересно сидеть на земле и смотреть по 2 часа, как прыгают другие. это не прыжки.

Да. Согласен. В прошлом году, летом, день заканчивали с 65, 63, 67, 58 взлетом. Сегодня день закончили с 40. Народу ОЧЕНЬ много. С 8.30 до заката записываясь куда только можно у меня вышло 4 (ЧЕТЫРЕ) прыжка, при том, что год назад я в таком же режиме прыгал по 10-12 прыжков, а когда не получалось записаться выходило 8 и это было мало. Сейчас ситуация там следующая. Работают две элки и вертолет. Самолеты под 55way + три команды и купольщики. На всех остальных - вертолет и самолеты когда они не нужны под bigway. Их нужность им определяет bigway. Прыгают они по два прыжка подряд. с 5300. Грузятся долго, собираются еще дольше, а пока это все происходит военные, тандемы и пр. гоняют вертолет. А народ кто спит, кто загорает. Из 4х прыжков 3 были с вертолета и только один с элки (2й взлет, потому что утром к очереди на манифест подошел Додонов и полностью записал первый взлет) . Bigway в это время почивать изволили. На манифесте это скажут ? На манифесте нам на ДЗ голосом вчера постоянно говорили что через час это закончится, а потом еще через час, и еще через час. Вечером сказали, что вот зааааавтра будет всё нормально. Только вчера прыжков вышло 7, что очень мало для целого дня, а сегодня вышло 4 (четыре). Но основное, это кол-во взлетов за день (2я строка в этом посте).

То что я написал по выходные эти включительно.

Да будет. Единственная. К тому что выше + военные + инструктора пишут своих.

В выходные будет печально. Очень. Вчера и сегодня паузы между прыжками по 1.5-2+ часа 55way забирает два борта из двух. 3его не будет. Борт под команды и купольщиков. Формация вингов. а сейчас дз в округе встанут и все сюда поедут

Vector Micron V303 очень хочу посмотреть вживую в Москве. Есть у кого ?