Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Alexey_

Пользователи
  • Content Count

    96
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Alexey_

  1. бонусом могу еще рассказать, что в последние годы UPT на место подушек отцепки-запаски ставит очень хлипкие липучки. мне ригер сегодня выдал одно основание к которому с 2х сторон прицеплена липучка джава и вектора. говорит -тяни и смотри усилие. уже были случаи когда на выходе подушки выпадали у людей. -как же так, цепа вопроса меньше доллара. UPT это легенда. -забудь. экономия везде и давно. следом показал большое мешок споротых им липучек с ранцев, которые он заменил. я бы не сказал, что там прям вот так критично, но он ригер и ему сильно виднее и статистака у него есть, в отличие от меня.
  2. делал риггер, который измеряет динамомометром усилие на петле каждой уложенной им запаски.
  3. 09/2014 350 прыжков 40 прыжков назад поставлен новый лайнсет 500 вектран до этого стоял 300 купол в Москве $1500 без торга 926-три-тесять-9-50-три Иван
  4. Alexey_

    Katana 107

    Продам в Москве Катана-107 / Katana 107 DOM 03/16 Купол 16 года выпуска. Один владелец. Покупал его в США. Делался на заказ. Отсюда такая расцветка. 250 прыжков. Стропы HMA. Тряпка хрустит. Родной лайнсет в отличном состоянии Купол не купался, в песке не был. С 2017 году купол не прыгал (переход на велосити). Цена 110 тысяч рублей
  5. Продам в Москве Катана-107 / Katana 107 DOM 03/16 Купол 16 года выпуска. Один владелец. Покупал его в США. Делался на заказ. Отсюда такая расцветка. 250 прыжков. Стропы HMA. Тряпка хрустит. Родной лайнсет в отличном состоянии Купол не купался, в песке не был. С 2017 году купол не прыгал (переход на велосити). Цена 110 тысяч рублей
  6. Vector Micron V303 очень хочу посмотреть вживую в Москве. Есть у кого ?
  7. Продам в Москве Катана-107 / Katana 107 DOM 03/16 Купол 16 года выпуска. Один владелец. Покупал его в США. Делался на заказ. Отсюда такая расцветка. 250 прыжков. Стропы HMA. Тряпка хрустит. Родной лайнсет в отличном состоянии Купол не купался, в песке не был. В 2017 году купол не прыгал Цена 110 тысяч рублей
  8. Alexey_

    Swoop

    Выложи пожалуйста ещё картинку plot1 этой посадки
  9. Alexey_

    Swoop

    устройство для измерений: http://flysight.ca/ софт: http://gswoop.com
  10. Alexey_

    Swoop

    Это взято вот отсюда. http://gswoop.com/download.htm обрати внимание, что валил он до самой земли - максималка горизонтальная у него на высоте 15 метров
  11. Продам в Москве Катана-107 / Katana 107 DOM 03/16 Купол 16 года выпуска. Один владелец. Покупал его в США. Делался на заказ. Отсюда такая расцветка. 250 прыжков. Стропы HMA. Тряпка хрустит. Родной лайнсет в отличном состоянии Купол не купался, в песке не был. В 2017 году купол не прыгал Цена 110 тысяч рублей
  12. Выдувает обычно сначала стрингу обычно, а потом медузу. При укладки медузы есть способ когда стринга тянущая ее наружу - сжимает ее в комок и не позволяет ей вытянуться.
  13. Очередной специалист по ловли обуви.
  14. Продам в Москве Катана-107 / Katana 107 DOM 03/16 Купол этого года выпуска. Один владелец. Покупал его в США. 250 прыжков. Стропы HMA Родной лайнсет. Лайнсет жив. Купол не купался, в песке не был. Цена 1700 евро
  15. Нажимать вот сюда.
  16. Очень полезная ссылка.
  17. Я не пойду с матрасом на чем-то меньше чем 150 полуэлипс. Впринципе не пойду. Никак. Даже бесплатно. Есть такое слово "дисциплина" называется.
  18. Катана 107, загрузка 1.9 Купол этого года, покупался новым. 150 прыгов на нем. Первые 30 прыжков мозг привыкал к тому, что мы не летим прямо. Даже если нам кажется что мы летим немножко вперед, это обман мозга самого себя. Мы летим вниз. А точка чуть впереди к нам не приближается и что нам кажется, что мы к ней подлетаем ближе это иллюзия. Что бы лететь вперед нужно тянуть ЗСК. По другому, движение вперед настолько маленькое, что на него не стоит расчитывать без опыта полетов под эти куполом, обманет он. За ЗСК можно заставить лететь вперед. При этом купол всеравно будет очень хорошо сыпать вниз. Использовать режим торможения клевантами для полета вперед можно, но эффективность ниже, чем при использовании ЗСК. Там есть положение клевант при котором эффективность примерно одинаковая, но выловить ее без визуализации горизонтальной скорости очень сложно. Открытия нравятся. Стал чуток уши подворачивать стал мягче открываться. Совсем комфортно стало. Раскручиваться люблю и умею, но под этим куполом занятие очень неприятное. Высота уходит очень быстро, а на ввод подвесной с которой полуэлипс сходу раскрутится этот купол может вообще никак не отреагировать - "пожалуйста повторите попытку еще раз". Как только пошло раскручивание - дальше раскручивается очень быстро и легко. Главное уговорить его начать это делать. А еще проще на открытии подвеской не допустить этого. ПСК легкие и очень понятные. ЗСК тупенькие (скорее всего из-за угла таки крыла). Момент когда не происходит почти ничего и купол начинает тормозить очень короткий и сильно привязан к вертикальной скорости. Выловить его можно, но с таким же успехом можно выловить этот же момент на клевантах, где он еще короче меньше и точнее, но само движение получается проще за счет того, что ход клевант намного больше и усилие прилагаемое к ним чувствуется намного лучше и понятнее, чем на ЗСК разводимых в стороны. Я oчень люблю использовать ЗСК на посадке, но на этом куполе выигрыш от их использования я не вижу, если только совсем не начинать его к земле притирать. На перекос подвесной реагирует очень приятно. И именно так на нем и стоит поворачивать если не хочется моментально остаться без высоты. Либо подвесной либо ЗСК. Любые, даже мелкие, действия клевантами (про 180 я даже не говорю) это сильная потеря высоты. Вот только что она была и ... её больше нет. Из режима торможения - ПСК вниз насколько хватит сил - 2 секунды это минус 50 метров по высоте. Ход на подушке очень большой. Но для этого нужен разгон. Хотя бы 90. А лучше больше. Если сажать с прямой то эффективность подушки очень сильно падает. Реакция купола на клеванты при посадке достаточно нервная. Нужно время на привыкание. Посадка с прямой при сильном боковом ветре валит купол у земли. Посадить можно, но так делать не нужно. Посадка с разгону при сильном боковом ветре - купол совершенно стабильный и ровный (но после остановки порывом ветра в складывающийся сбоку купол меня отправило кувыркаться по полю). Выбирая неприятные ощущения от возможного небольшого складывания купола в момент разгона за ПСК при сильном ветре или посадке его с прямой - скручиваться однозначно. Под эти куполом нет ощущения полета. Если хочется хоть немного полетать, то нужно открываться максимально высоко и все время висеть на ЗСК. Тогда хоть что-то будет. По другому только ощущение "мы. летим. вниз." Как тренировочный купол для перехода на косач - купол отличный. Как купол для удовольствия от полета - нет, не знаю. Может это и есть с меньшей загрузкой.
  19. Часто в будни езжу в Коломну с севера Москвы (м.Алтуфьево->МКАД->Коломна) 6 утра выезд, обратно после последнего подъема. Могу подвезти бесплатно.
  20. Что на счет прыжков в коломне в будни ? (предложение действительно для все желающих с стабильной вертикалью и желанием совместных прыжков).
  21. Alexey_

    Infinity

    Прыгаю 2ю сотню прыжков с таким. Заказывал новым под себя. Пока всё устраивает. Если есть предметные вопросы - могу ответить. Или показать ранец вживую (коломна, пущино). На счет - делает их тугими: на сайте производителя есть большая таблица соответствия размера ранца размерам контейнеров ОП, ЗП. В ней всё очень хорошо, точно и четко прописано. Написано ЗП - максимум PD106 - это значит укладчик будет смотреть на запаску, ранец, потом переведет медленно взгляд на тебя и спросит "а оно сюда влезет ?". Я эту картину уже два раза наблюдал. И оба нормально её туда уместили.
  22. Пилот должен быть в теме того, что происходит. В дверях должен быть еще один человек. Плюс нужен какой-то предварительный тренинг на косой поток в спирале от винтов и спутку от самого пилатуса. Тема сложная, на уровне развлечения впринципе невыполнимая.
×
×
  • Create New...