HocuM

Встречался, и у меня тоже. Но он был "фичей" вполне конкретной старой прошивки и присутствовал сразу по её заливке, а под "стали" я понял, что "раньше не было, а вот теперь появилось"... )

Вернер, у меня прослеживалась тенденция такого ухода в перезагруз при подседающей батарейке. Дальнейший маркер - уход в перезагруз при попытке включить подсветку... ну это так, как один из вариантов.

41 minutes ago, Makaveli said:

Оказывается обратно ранец пойдет ЕМС

DHL не может доставить посылку с товарным вложением из-за границы на территорию России в адрес физического лица, только в адрес юридического, в адрес физического - только документы. Это так уже много лет. Часто об этом не знают сотрудники DHL в других странах, тогда посылкам приходится возвращаться, деньги за пересылку DHL при этом, с извинениями, так-же возвращает. Пару-тройку раз сталкивался с этим, когда контрагены жалая ускорить процесс, без уведомления меняли способ доставки на более быстрый.

Новая реальность, в которой недобросоветсные отношения между продавцом и покупателем становятся частым явлением, заставляет иногда уточнять кто тот человек, с которым собираешься иметь дело.

Меня зовут Вахрушев Андрей Владимирович, живу в Нижнем Новгороде и временами, левой-задней ногой, занимаюсь изготовлением боксов для фото- и видеокамер, куслок, брекетов для крепления экшн-камер и прочей некрупной фигни.

Например такой:

Как приделать AS100 (200) к Cookie G3

В этой теме буду благодарен за отзывы тех, кто имел со мной дело по вопросам изготовления и/или продажи снаряжения.

Просьба не засорять тему производственными вопросами, только отзывы. Спасибо.

У меня есть контактная золочёная пружинка (уже не помню от какого прибора осталась), но размер 1,5мм х 5мм... Если нужно - могу подарить.

Оу... Торможение с кнопки, 30 к/с... "блин" и вправду, видимо, вышел комом, я надеялся что как минимум на уровне педыдущего поколния "NEX5"-подобных. Жаль.

QX30 как фотоаппарат тоже, конечно, никакой, но учитывая формат/цену это воспринимается как само-собой разумеющееся.

Так а фотосъёмка имеется ввиду воздушная? Или и на земле тормозит? Если да то как "не через провод" камера управлялась?

Я тем временем прикупил QX30, в воздух пока не брал, планируется установка на гиростабилизорованную платформу и использование в качестве видеокамеры. Пока впечатления сугубо положительные. 

"Большие" и "маленькие" - это не критерий, размеров очень много, типов коллапса и видов сетки - не меньше.

Обычно есть рекомендации производителей куполов, какие медузы и каких размеров лучше использовать. С мнением Performance Designs, по этому вопросу, можно ознакомиться, например тут:

Как предупредить жесткие раскрытия - PD

Там, в третьем пункте, всё подробно разобрано.

"Максимальная высота полёта 6000 мм" доставляет максимально... Низенько-низенько так летает. )

По сравнению с CX760 у обоих есть просто убийственное преимущество - их можно купить... (

Кроме того уж очень радует вес (можно использовать не только на прыжках, а ещё и на квадрокоптере, как пример, в свободное от прыжков время).

Если бы ещё QX1 могла снимать 50р/60p (не укладывается в голове, как Сони такое допустила, 30р - просто треш)...

Вот и раздумываю на счёт QX30, а отзывов по ней практически нет. Те, что есть - это плевки на тормознутость и нестабильность соединения со смартом.

On 12/30/2014 at 0:47 PM, mmoustaf said:

После нового года, да

Мансур, я, на всякий случай, выждал пару Новых Годов... мало ли какой ты имел ввиду... )

Поделишься впечатлениями о QX30 и QX1?

3 hours ago, Алекс said:

40 минут увлекательной болтовни на английском.

Может быть есть смысл подтянуть язык..?

Мне все доставили.

Спасибо, Алексей, за интересное видео!

то он обязан это понять

Да никто никому ничем не обязан. Каждый идёт своим путём. Нет смысла пытаться в споре найти истину - это миф, её там нет.

Вот это и весь принцип опроса

Ну и что тебе с этого? Он как-то приуменьшает твой опыт и навыки? Нет же! Говорит тебе о том, что ты не тот выбрал способ донести своё мнение до участников форума? Вполне может быть...

Не полетел бы с пилотом, который срется на скайцентре.

Я, собственно, о том-же.

FFlyboy,

Да я же понятия не имею, что именно вбито в твою голову, дорогой земляк, не знаю я ни про налёт, ни про опыт, ни мнение о твоей работе твоих коллег. Я говорю про то, что вижу тут на форуме, мне, по тому что я вижу, кажется (и это как всегда моё личное, не претендующее на истину мнение), что для тебя очень важно доказать именно собственную правоту, любым способом, даже если люди не слышат и не хотят слышать что-то, что ты хочешь до них донести. Мне кажется для пилота невозмутимость и сохранение баланса, во всех его смыслах - один из самых важных навыков, укрепления коего я тебе искренне желаю.

Мне просто кажется по диалогу что у FFlyboy эго превалирует над здравым смыслом и он готов на всё, лишь бы не допускать, что он тоже может быть не прав. От таких людей стараюсь держаться по возможности дальше.

Spiel,

HEROCast - это не совсем то, что обычно подразумевают под "онлайн-трансляцией", это наименование ближе вёбке подключенной к интернету, а тут полноценный камерный канал пригодный для телетрансляций, со всеми сопутствующими особенностиями...

А цена... так это (7500USD) цена только передатчика, приёмник вещательного класса и массив антенн, необходимый, чтоб обеспечить нормальное покрытие на каком-либо мероприятии будет стоить в десятки (и много десятков) раз дороже. Плюс передача ведётся в лицензируемом диапазоне и вся эта радость никак частным пользователям не доступна.

Ждём когда DJI Light Bridge (тыц) уменьшится в размерах, получит кучу клонов/конкурентов и как результат подешевеет. Думаю вопрос ближайших пары лет.

не надо операторский шлем, легче, компактнее.

Зависит от "традиций" съёмки в данной местности/ДЗ... у нас, как пример, обычным и нормальным считается наличие фотоаппарата, и без операторского шлема не обойтись.

нет хлипая, но это по факту и не критично

Обычно такое отношение проходит после первого-же неснятого тандема с истеричным пассажиром/пассажиркой, воплями "давайте перепрыгивать", "верните деньги за прыжок" и прочими... хотя у кого как. Мне хватило чужих примеров, чтоб не экспериментировать над собой.

Ну, тогда, наверное, всё-же искать, на eBay регулярно появляются предложения... не смогу посоветовать ничего гарантированно путного из нынешних за эти деньги, CX240 - просто ужасна, даже если бы у неё была резьба под ширик (чего стоит только аккумулятор как у ActionCam AS100/AS200), кроме того у неё урезаный мультипорт и она не управляется гипаями вообще. Я делал для неё бокс с управлением герконами, но это очень на любителя. 220-я - более-менее, и 50p пишет и гипаем рулится, но с резьбой - та-же беда, нужен бокс с крепежом.

По CX405 и CX620 (620-я уже, как я понимаю, уже за бюджетом) пока не ясно, живьём не видел, отзывов тоже не встречал (про PJ620 есть информация, что не дружит с гипаем), что там с мультипортом/стабилизатором - покажет только тестирование.

Может кто-то уже затестил?

Lexxxa,

CX110, CX115 и CX150 покупать не стоит, даже если найдутся в продаже. Запись в 1080/50i по нынешним временам уже не торт (моё личное мнение, для рутинной работы по съёмке тандемов для нетребовательных пассажиров вполне может подойти, при ограниченном бюджете).

Быть можно по-разному, купив камеру с резьбой под ширик (более дорогоую модель), купив камеру, которой для ряда задач ширик вообще не нужен (ещё, как правило, более дорогую) или купив/заказав бокс для камеры с встроенным в бокс шириком/крепежом для ширика.

Как совсем альтернативный вариант - поглядеть на некоторые вполне пригодные для видеосъёмки фотоаппараты...

В общем - сложно советовать что-то определённое, не зная точно ваших задач и предполагаемый бюджет.

Этот вопрос напрягает.

Существует и прозрачная термоусадка, если это может помочь...

IHI BUPA перестали страховать бейсеров, парапланеристов итд!

Подскажите, кто знает, что подразумевается в данном случае под "...и т.д."?

На прямой вопрос в поддержку отвечают что скайдайв покрывается, в исключениях в доках только бейс и парапланы.

Были случаи отказа в выплатах по парашютной теме?

Не увидел, где расположен двигатель??

Двигатель расположен в автомобиле буксировки, вполне виден на видео (0:38 и около того). Буксировка лёгкого автожира. Ни что не ново под луной.

Ну и буксировка вдоль ЛЭП доставляет, безусловно.

333,

Я как бы уже указывал

Вы просто голословно, без каких бы то ни было цифр высказали своё мнение, якобы основанное на каком-то опыте (которого вы тоже не указали).

Отвечать вопросами "вы не пробовали", "как вы думаете", "там что-нибудь" и "и вообще" на прямой вопрос - это просто детский сад, как и предложения "разжевать". Сразу становится уже до конца очевидно, что реально "опыт" ваш равен нулю, самомнение - бесконечности и смысла вести с вами диалог, соответственно, тоже ноль.

Опыт, статистика.

Ну, тогда помогает только многократное чтение правил форума, особенно в части "опыта"...

Менее опытных чуваков канадец вполне убедил:

Fasterst flight by hoverboard

Этот ваш прогресс отменил законы физики?

Нет, сделал доступной реальную тяговооруженность для мультироторов около 3 единиц (ну, понятно в зависимости от объёма батарей) и осуществимым проект такого "ховерборда".

Какие же законы физики нарушаются в данном случае? Что говорит ваш опыт? Вы же утверждаете, что так просто всё прикинуть - прикинули? Поделитесь?