Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

HocuM

Пользователи
  • Content Count

    463
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

HocuM last won the day on July 8 2016

HocuM had the most liked content!

Community Reputation

2 Neutral

About HocuM

  • Rank
    Давно на форуме
  • Birthday 09/17/1982

Profile information

  • Имя
    Андрей
  • Фамилия
    Вахрушев
  • Профессия
    Инженер
  • Город
    Нижний Новгород
  • Домашняя DZ
    АТСК "Сокол"
  • Количество прыжков всего\в год
    1200\150
  • Лет в спорте
    10+
  • Ранец
    Icon
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Triathlon Comp CRW - 120 @ 1.94; Pilot-104 @ 2.24
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    Smart 110
  • Страхующий прибор
    Cypres

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

  1. Встречался, и у меня тоже. Но он был "фичей" вполне конкретной старой прошивки и присутствовал сразу по её заливке, а под "стали" я понял, что "раньше не было, а вот теперь появилось"... )
  2. Вернер, у меня прослеживалась тенденция такого ухода в перезагруз при подседающей батарейке. Дальнейший маркер - уход в перезагруз при попытке включить подсветку... ну это так, как один из вариантов.
  3. DHL не может доставить посылку с товарным вложением из-за границы на территорию России в адрес физического лица, только в адрес юридического, в адрес физического - только документы. Это так уже много лет. Часто об этом не знают сотрудники DHL в других странах, тогда посылкам приходится возвращаться, деньги за пересылку DHL при этом, с извинениями, так-же возвращает. Пару-тройку раз сталкивался с этим, когда контрагены жалая ускорить процесс, без уведомления меняли способ доставки на более быстрый.
  4. Очень опытный тандем-инструктор попал в очень непростую ситуацию после отказа типа "узел в стропах" (tension knot) на основном парашюте. Я пишу этот текст для тандем-инструкторов, возможно его прочтение предотвратит повторение такого инцидента. Я не указываю тут производителя тандем-системы, но по описанию вы можете догадаться самостоятельно. Тандем-инструктор открыл основной парашют, после ничем не примечательного падения под дрогом, на штатной высоте раскрытия и обнаружил узел в стропах на одной из групп строп управления, пытался устранить отказ но на высоте около 4 тыс. футов (1200м.) понял, что конфигурация ОП не позволяет его безопасно посадить и выполнил, корректно, необходимые процедуры для отцепки ОП. В процессе отцепки, часть троса отцепки расслоилась и оставила жилку (проволочку) от троса отцепки в трёхкольцевой системе, препятствуя её нормальной работе и полной отцепке ОП. Это привело к тому, что в процессе наполнения ЗП произошло зацепление строп ЗП за ногу тандем-инструктора и руку пассажира. Тандем-инструктор смог отцепить ОП, хотя он не мог видеть трёхкольцевую систему и причину, которая привела к её блокировке т.к. находился вверх ногами из-за зацепа строп ЗП и с одним свободным концом ОП зацепленным за подвесную систему. Ему удалось это сделать без использования стропореза, который находился на подвесной системе пассажира, но по его словам это было невероятно трудно из-за зацепа ЗП. После сброса ОП у тандем-инструктора появилась возможность сбросить группу строп ЗП со своей ноги и отрезать стропы зацепленные за студента, что позволило ЗП полностью наполниться на высоте около 900 футов (270м.). Приземление ЗП прошло без особенностей и если не считать нескольких небольших ожогов от строп тандем-инструктор и пассажир не пострадали. Британская Парашютная Ассоциация опубликовала Уведомление по Безопасности номер 1-16 о том, что все кабели отцепки, использующиеся в парашютном спорте должны быть с покрытием (это документ Британской Парашютной Ассоциации, не бюллетень производителя системы). Производитель системы был полезен [при разборе происшествия] и общался непосредственно с тандем-инструктором о возникшей проблеме. На тандем-системе с которой совершался этот прыжок кабели отцепки покрытия не имели, более поздние модели идут с троссами отцепки с прозрачным покрытием. Тандем-система регулярно обслуживалась и проверялась каждые 100 прыжков в соответствии с требованиями Британской Парашютной Ассоциации и никаких проблем стросами отцепки не наблюдалось. Этот пост не несёт целью посеять панику, а только проинформировать тандем-мастеров которые, возможно, прыгают на тандем-системах с тросами отцепки без покрытия и понадеяться что это поможет предотвратить повторение подобных происшествий. Тандем-мастер до этого происшествия выполнил более 12 тыс. прыжков и сделал всё, чтоб предотвратить травмирование пассажира и самого себя. Прыгайте безопасно. Всех благ. Форди.
  5. Боксы для монтажа камер SONY HDR-AS100, HDR-AS200 и FDR-X1000 на крепление линзы шлема Cookie G2 и G3 или плоскую поверхность любого операторского шлема.. Выполнены из высокопрочного сополимера нейлона. Могут быть изготовлены в цвете "чёрный нейлон" и "белый нейлон" (собственно может быть изготовлен и любого другого цвета, но по отдельной договорённости). Поставляется со всем необходимым крепежом. Для HDR-AS100/AS200 чёрный - 2500р. Для HDR-AS100/AS200 белый - 2200р. Для FDR-X1000 чёрный - 2500р. Для FDR-X1000 белый - 2200р. Писать: av_@list.ru тел. +7-920-253-26-девять-девять, Андрей.
  6. Брекеты для монтажа защитного аквабокса SONY SPK-AS2 (камеры HDR-AS20 AS30 AS100 AS200) и SPK-X1 (FDR-X1000) на крепление линзы шлема Cookie G2 и G3 или плоскую поверхность любого операторского шлема.. Выполнены из высокопрочного сополимера нейлона. Могут быть изготовлены в цвете "чёрный нейлон" и "белый нейлон" (собственно может быть изготовлен и любого другого цвета, но по отдельной договорённости). Поставляется со всем необходимым крепежом. Для SPK-AS2 чёрный - 2000р. Для SPK-AS2 белый - 1800р. Для SPK-X1 чёрный - 2500р. Для SPK-X1 белый - 2200р. Писать: av_@list.ru тел. +7-920-253-26-девять-девять, Андрей.
  7. Новая реальность, в которой недобросоветсные отношения между продавцом и покупателем становятся частым явлением, заставляет иногда уточнять кто тот человек, с которым собираешься иметь дело. Меня зовут Вахрушев Андрей Владимирович, живу в Нижнем Новгороде и временами, левой-задней ногой, занимаюсь изготовлением боксов для фото- и видеокамер, куслок, брекетов для крепления экшн-камер и прочей некрупной фигни. Например такой: Как приделать AS100 (200) к Cookie G3 В этой теме буду благодарен за отзывы тех, кто имел со мной дело по вопросам изготовления и/или продажи снаряжения. Просьба не засорять тему производственными вопросами, только отзывы. Спасибо.
  8. У меня есть контактная золочёная пружинка (уже не помню от какого прибора осталась), но размер 1,5мм х 5мм... Если нужно - могу подарить.
  9. Оу... Торможение с кнопки, 30 к/с... "блин" и вправду, видимо, вышел комом, я надеялся что как минимум на уровне педыдущего поколния "NEX5"-подобных. Жаль. QX30 как фотоаппарат тоже, конечно, никакой, но учитывая формат/цену это воспринимается как само-собой разумеющееся.
  10. Так а фотосъёмка имеется ввиду воздушная? Или и на земле тормозит? Если да то как "не через провод" камера управлялась? Я тем временем прикупил QX30, в воздух пока не брал, планируется установка на гиростабилизорованную платформу и использование в качестве видеокамеры. Пока впечатления сугубо положительные.
  11. "Большие" и "маленькие" - это не критерий, размеров очень много, типов коллапса и видов сетки - не меньше. Обычно есть рекомендации производителей куполов, какие медузы и каких размеров лучше использовать. С мнением Performance Designs, по этому вопросу, можно ознакомиться, например тут: Как предупредить жесткие раскрытия - PD Там, в третьем пункте, всё подробно разобрано.
  12. "Максимальная высота полёта 6000 мм" доставляет максимально... Низенько-низенько так летает. )
  13. По сравнению с CX760 у обоих есть просто убийственное преимущество - их можно купить... ( Кроме того уж очень радует вес (можно использовать не только на прыжках, а ещё и на квадрокоптере, как пример, в свободное от прыжков время). Если бы ещё QX1 могла снимать 50р/60p (не укладывается в голове, как Сони такое допустила, 30р - просто треш)... Вот и раздумываю на счёт QX30, а отзывов по ней практически нет. Те, что есть - это плевки на тормознутость и нестабильность соединения со смартом.
  14. Мансур, я, на всякий случай, выждал пару Новых Годов... мало ли какой ты имел ввиду... ) Поделишься впечатлениями о QX30 и QX1?
×
×
  • Create New...